Устройство для заворачивания и кернения винтов

Устройство для заворачивания и кернения винтов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области машиностроения. Целью изобретения является повьшение надежности за счет обеспечения стопорения винта кернением в определенных точках. Устройство для заворачивания и кернения винтов содержит привод вращения, датчики включения и отключения последнего , ударник с зубьями-кернами, боек с замковым механизмом, узел ограничения крутящего момента затяжки и шпиндель с отверткой. На шпинделе жестко установлена зубчатая втулка с продольными пазами, а сам шпиндель вkIпoлнeн с наклонными прорезями, внутри него размещен подпружиненный боек, вьтолненный с кольцевой проточкой , один из концов которого периодически взаимодействует с датчиками. Отвертка установлена внутри ударника и подпружинена в осевом направлении, а лезвие ее расположено в одной плоскости с зубьями-кернами ударника, установленного в шпинделе с возможностью совместного вращения и осевого перемещения. 2 ил. I (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5ц 4 В 23 Р 19/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3968791/25-28 (22) 22.10.85 (46) 15.07.87, Бюл. У 26 (71) Иинский конструкторско-технологический экспериментальный институт автомобильной промьппленности (72) Л.M.Àëüìàí (53) 621.883(088.8) (56) Патент ФРГ 11 1603792, кл. В 25 В 21/00, 1972.

Патент США Ф 3653802, кл. В 23 P 19/00, 1972. . (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАВОРАЧИВАНИЯ И

КЕРНЕНИЯ ВИНТОВ (57) Изобретение относится к области машиностроения. Целью изобретения является повышение надежности за счет обеспечения стопорения винта кернением в определенных точках. Устройство для заворачивания и кернения

„.80„„1323322 А 1

-винтов содержит привод вращения, датчики включения и отключения последнего, ударник с зубьями-кернами, боeic с замковым механизмом, узел ограничения крутящего момента затяжки и шпиндель с отверткой. На шпинделе жестко установлена зубчатая втулка с продольными пазами, а сам шпиндель выполнен с наклонными прорезями, внутри него размещен подпружиненный боек, выполненный с кольцевой проточкой, один из концов которого периодически взаимодействует с датчиками.

Отвертка установлена внутри ударника и подпружинена в осевом направлении, а лезвие ее расположено в одной плоскости с зубьями-кернами ударника, установленного в шпинделе с возможностью совместного вращения и осевого перемещения. 2 ил. С:

1323322

Изобретение относится к машино— строению, а именно к устройствам для заворачивания и кернения реэьбовых соединений, в частности винтов, и может быть использовано в любой отрасли промьппленности при производстве и ремонте ответственных соединяемых деталей.

Целью изобретения является повышение надежности эа счет обеспечения стопорения винта кернением в определенных точках при достижении высокой точности в определенных точках заданного крутящего момента затяжки и отключения привода вращения после кернения винта.

На фиг.l схематически изображено устройство для заворачивания и кернения винтов; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.l °, 20

I, Устройство для заворачивания и кернения винтов содержит корпус 1, размещенные на нем привод 2 вращения, датчики 3 и 4 включения и отключения последнего, ударник 5 с зубьями-кер25 нами 6,.боек 7 с замковым механизмом

8, узел 9 ограничения крутящего момента затяжки и завертывающий рабочий инструмент в виде шпинделя 10, установленного посредством подшипников 11 в корпусе 1, и отвертки 12.

Устройство снабжено жестко установ-. ленной на шпинделе 10 и связанной шестерней 13 привода 2 зубчатой втулкой 14 с продольными пазами 15. Шпин- 35 дель 10 выполнен с наклонными прорезями 16, внутри которого размещен поджатый в осевом направлении с помощью пружины 17 боек 7, выполненный с кольцевой проточкой 18, свободный конец 19 которого предназначен для периодического взаимодействия с датчиками 3 и 4 включения и выключения привода 2. Узел 9 ограничения крутящего момента затяжки выполнен в виде 45 размещенной на зубчатой втулке 14 и поджатой с помощью пружины 20 относительно шпинделя 10 нажимной втулки

21 с радиальными отверстиями 22, закрепленных в них штырей 23., проходящих 50 через продольные пазы 15 зубчатой втулки 14 и взаимодействующих с наклонными прорезями 16 шпинделя 10, на наружной поверхности которого размещены шайба 24 со штифтом 25 и гай- 55 ка 26.

Замковый механизм 8 бойка 7 выполнен в виде установленных внутри шпинделя 10 и поджатых в осевом направлении относительно него и бойка 7 соответственно пружинами 27 и 28 втулки

29 и направляющей 30 с радиальными канавками 3!, в которых размещены шарики 32, предназначенные для взаимодействия с кольцевой проточкой 18 бойка 7. Отвертка 12 установлена внутри ударника 5 и поджата относительно него в осевом направлении с помощью пружины 33, а лезвие 34 отвертки 12 расположено н одной плоскости в зубьями-кернами 6 ударника

5, установленного B шпинделе 10 с возможностью совместного вращения и осевого перемещения. В шпинделе 10 и ударнике 5 запрессованы соответственно штифты 35 и 36, предназначенные для взаимодействия с пазами 37 и 38, выполненными в ударнике 5 и отвертке 12. На конце шпинделя 10 выполнен фланец 39, а на ударнике 5 установлена ограничительная гайка 40 с резиновым кольцом 41 и контргайка

42. Собираемые детали 43 и 44 соединяются винтом 45 °

Устройство работает следующим образом.

Установленное на каретке вертикального перемещения (не показана) устройство опускается вниз. Отвертка

12 встречает винт 45 и утапливается в ударнике 5, сжимая пружину 33. При ,цальнейшем движении устройства вниз зубья-керны 6 упираются в собираемую деталь 43, шпиндель 10 опускается до упора в кольцо 41 ограничительной гайки 40, выбирается зазор О. между ударником 5 и направляющей 30, сжимаются силовая пружина 17 и пружина

28, удерживающая через шарики 32 с помощью втулки 29 боек 7 в направляющей 30.

Относительное движение шпинделя

10 вниз по отношению к бойку 7 приводит к замыканию датчика 3 включения привода вращения. Лезвие 34 отвертки !

2 западает в шпиц винта 45 и начинается его эаворачивание, причем при заворачивании отвертка 12 сопровождает винт 45 под действием пружины

33. Когда винт 45 завернут, его вращение приостанавливается, а зубчатая втулка 14, продолжая вращаться и вращая вместе с собой штыри 23, вызывает опускание нажимной втулки 21, так как штыри 23 ск<: ьэят по наклонным прорезям 16 шпинделя 10 и опускаются в

3 13233 продольных пазах 15 зубчатой втулки 14.

Опускание нажимной втулки 21 вместе со штырями 23 вызывает смещение

l вниз втулки 29 относительно направ5 ляющей 30 с шариками 32, которые выкатываются иэ радиальных канаВок 3! направляющей 30 в проточку втулки 29 и освобождают боек 7, который под действием силовой пружины 17 ударяет 10 по ударнику 5, и зубья-керны 6 деформируют металл собираемой детали 43 в шпиц заворачиваемого винта 45.

Срыв бойка 7 приводит к опусканию его свободного конца 19 к датчику 4 отключения вращения шпинделя 10 с отверткой !2 ° Привод 2 вращения останавливается, и устройство отводится вверх от собранных деталей 43 и 44.

Заворачивание с заданным моментом и 20 кернение выполнено, причем кернение произведено в точках, где находится шпиц винта, так как зубья-керны 6 и лезвие 34 отверстки 12 находятся в одной плоскости. 25

Устройство готово к следующему циклу.

Формула изобретения

Зр

Устройство для заворачивания и кернения винтов, содержащее привод вращения, датчики включения и выключения последнего, ударник с зубьямикернами, боек с замковым механизмом, узел ограничения крутящего момента затяжки и .завертывающий рабочий инст22 4 румент в виде шпинделя с отверткой отличающееся тем, что,. с целью повышения надежности, оно снабжено жестко установленной на шпинделе и кинематически связанной с приводом вращения зубчатой втулкой с продольными пазами, шпиндель выполнен с наклонными к оси прорезями, боек размещен внутри шпинделя, подпружинен в осевом направлении, выполнен с кольцевой проточкой и предназначен для периодического взаимодействия свободным концом с датчиками включения и выключения привода, узел ограничения крутящего момента затяжки выполнен в виде размещенной на зубчатой втулке и подпружиненной относительно шпинделя нажимной втулки с радиальными отверстиями, закреплен» ных в них штырей, проходящих через продольные пазы зубчатой втулки и предназначенных для взаимодействия с наклонными прорезями шпинделя, замковый механизм выполнен в виде установленной внутри шпинделя и подпружиненной относительно него втулки и направляющей с радиальными канавками, в которых размещены шарики, предназ- . наченные для взаимодействия с кольцевой проточкой, отвертка установлена внутри ударника и подпружинена в осевом .направлении, лезвие ее расположено в одной плоскости с зубьямикернами ударника, а последний установлен в шпинделе с воэможностью совместного вращения и осевого перемещения.

1323322

Тираж 975 Подписное

ВНИИПИ Заказ 2909/l7

Произв.-полигр. пр-тие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4