Крепежное устройство

Крепежное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области машиностроення, в частности к стонорению конструирования. 3, 19/7, с. 292, Гхзлтов. Цель изобретения - обеспечение надежности стонорения в глухих отверстиях с ограниченным доступом. Цель достигается выполнением болта 1 с осевым сквозным отверстием 2. а стопорного элемента - в виде резьбовой пробки 3 с гладким цилпндри ческпм хвостовиком 4, заканчивающимся резьбовой частью. Стонорение производят вр ащением гайки 6. При этом увеличиваются силы трения в резьбовом соединении. 1 з.н. ф-лы, 1 ил. сл оо ю со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 F 16 В 39(02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4061644/25-27 (22) 22.04.86 (46) 15.07.87. Бюл. % 26

{72) А. Н. Куроатов

{ 53) 621.882.54 (088.8)

{56) Орлов П. И. Основы конструирования.

M.: Машиностроение. Т. 3, 1977, с. 292, рис. 568. (54) КРЕПЕЖНОЕ УСТРОИСТВО (57) Изобретение относится к области машиностроения, в частности к стопорению

„„SU„„1323774 А 1 болтов. Цель изобретения — обеспечение надежности стопорения в глухих отверстиях с ограниченным доступом. Цель достигается выполнением болта 1 с осевым сквозным отверстием 2. а стопорного элемента — в виде резьбовой пробки 3 с гладким цилпндрп ческим хвостовиком 4, заканчивающимся резьбовой частью. Стопорение производят вращением гайки 6. При этом увеличиваются силы трения в резьбовом соединении. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1323774

Формула изобретения

Составитель Н. Ефремова

Редактор Н. Швыдкаи Техред И. Верее Корректор А. Зимокосов

Заказ 2948/40 Тираж 759 Подписное

ВНИИПИ осударственного комитет «ССР по делам изобретений и открытий ! !3035, Москва, >К вЂ” 35, Рауьвскан наб., д. 4/5

Производственно полиграфинескос пр дприитие, г. Ужгород, ул. Просктнаи, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано там, где треоуется надежное стопорение резьбового элемента.

Цель изобретения — обеспечение надеяного стопорения в глухих отверстиях с ограниченным доступом монтажа.

На чертеже изобраяено крепеяное улройство, разрез.

Устройство состоит из болта с осевым сквозным отверстием 2 и стопорного элемента, выполненного в виде резьбовой пробки 3 с резьбой, соответствующей резьбе болта, и гладким цилиндрическим хвостовиком 4, заканчивающимся резьбовой частью.

Стопориый элемент соединен с болтом 1 посредством пружины 5, которая одним концом закреплена на резьбовом стержг!е болта 1, а другим — на гладком цилиндрическом хВосТоВНКр 4 стоиорного элемента.

На торце головки болта 1 расположена гайка 6,, охватывающая резьбовую часть и,илиндрического хвостовика 4 стопориого элемента.

При монтаже крепежного устройства в глухом резьбовом отверстии крутящее усилие, прилагаемое к головке болта 1, передается через пружину 5 на стопорный элемент, резьбовая пробка 3 которого входит в отверстие перед резьбовым стергжнем 00.Iта 1.

В момент захода болта 1 в резьбовое отверстие теперь уже стопорный элемент воздействует через ту же пружину 5 на резьбовой стержень болта 1, способствуя совпадению заходных витков резьбового стержня болта 1 и резьбы в отверстии, а также

5 создает осевое усилие, способствующее ускорению завинчиваг!ия болта 1.

После установки крепежного устройства в требуемое положение вращением гайки 6 за счет упругих деформаций, приводящих к увеличению силы трения в резьбовом сое;IHIIeIIHH, производят стоиорение болта в резьбовом отверстии. Применение крепежного устройства обеспечивает надежное стоиорение в глухих отверстиях за счет увеличеHHH силы трения I3 резьбовом соединении. !

1. Крепежное устройство, содержащее болт и резьбовой стопорный элемент, отлача оигееся тем. что, с целью обеспечения надежногo стоиореиия в глухих отверстиях с ограниченным доступом, болт выполнен с осевым сквозным отверстием, а стопориый элемент --- в виде резьбовой пробки с гладким цилиндрическим хвостовиком, закан25 нива!о!цимся резьбовой частью, причем цилиндрический хвостовик пробки установлен в осевом отверстии болта и снабжен гайкой, установленной на резьбовой части хвостовика со стороны головки болта

2. Устройство ио и. 1, отличающееся тем, 30 что, с целью удобства монтажа, болт выполнен с гладким хвостовиком со стороны резьбового торца и соединен с резьбовой пробкой гибкой упругой связью в виде пружины.