Устройство для отсчета заданных величин перемещений исполнительного органа машины

Устройство для отсчета заданных величин перемещений исполнительного органа машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42р, 10.о

42b, 24

X- 132438

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Лодписная группа Л0 177

Л. М. Кауфман

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТСЧЕТА ЗАДАННЫХ ВЕЛИЧИН

ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ИСПОЛНИТЕЛЪНОГО ОРГАНА МАШИНЫ

Заявлено 17 декабря 1956 г. за ¹ 562794/26 в Комитет по делам изооретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 19 за 1960 г.

Предмет изобретения

Устройство для отсчета заданных величин перемещения исполнительного органа машины, содержащее барабанный датчик перемещений с двумя включенными в кинематическую цепь подачи исполнительного органа машины вращающимися кулачками, связанными между собой непрерывной связью и управляющими подачей предварительной, подаваемой с опережением, и исполнительной команд замыканием контактов электрических цепей управления исполнительного органа, отл иОтсчет заданных перемещений исполнительных органов машины и их регистрация при помощи подачи импульса производятся обычно датчиками с набранными размерами, кинематически связанными с исполнительным органом машины. При непрерывной кинематической связи отсчет может производиться при значительной скорости, но при наборе на датчике размеров необходимо для подачи предварительной команды устанавливать опережение на каждом отсчитывающем элементе, порядок которого следует за элементом, отсчитывающим значение нуля или близкое к нему. Датчики с прерывной связью между их элементами не требуют опережения, но скорость их отсчета ограничена.

Предлагаемое устройство представляет барабанный датчик перемещений с автоматическим опережением подачи предварительной команды, что устраняет указанные недостатки, Для автоматического опережения предварительной команды, подаваемой элементом 1 (см. чертеж) при переходе элемента 2 через нулевое положение, элемент снабжается двумя кулачками 8 и 4, попеременно соединяющими цепь управления с контактами а и б, один из которых расположен по отношению к другому с опережением.