Текстропный привод с двухступенчатым регулированием скорости для хлопкопрядильных и тому подобных машин

Текстропный привод с двухступенчатым регулированием скорости для хлопкопрядильных и тому подобных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Мо 132515

Класс 76с, 13вз

СССР!

Ф > flil

:1 l14 jj

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л5 257

Б. П. Козлов и Л. М. Шильдинер

ТЕКСТРОПНЫЙ ПРИВОД С ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ

РЕГУЛИРОВАНИЕМ СКОРОСТИ ДЛЯ ХЛОПКОПРЯДИЛЬНЫХ

И ТОМУ ПОДОБНЫХ МАШИН

Заявлено 22 фсвраля 1960 г. за М 655738/28 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» Ко 19 за 1960 r.

Предмет изобретения

Текстропный привод с двухступенчатым регулированием скорости для хлопкопрядильных и тому подобных машин, включающий электроИзвестны текстроппые приводы с двухступенчатым регулированием скорости для хлопкопрядильных и тому подобных машин, имеющие электродвигатель.

Описываемый тексропный привод отличается от известных тем, что, с целью упрощения процесса регулирования, на валу электродвигателя монтированы два шкива разного диаметра, поочередно закрепляемые на этом валу с помощью муфт и передающие движение на общий шкив машины, причем меньший шкив закреплен на валу с помощью обгонной муфты для передачи меньшей скорости, а больший шкив закреплен с помощью электромагнитной муфты для передачи большей скорости, при этом включение большего шкива вызывает выключение меньшего шкива, На чертеже изобра>кена схема привода.

На валу электродвигателя 1 монтированы два шкива 2 и 3, причем шкив 2 большего диаметра закреплен на этом валу с помощью электромагнитной муфты 4, а шкив 8 меньшего диаметра закреплен на этом валу с помощью обгонной муфты (на черте>ке не показана). Оба шкива поочередно передают движение при помощи текстропных ремней общему шкиву 5 и машине б.

При включении электродвигателя 1 обгонная муфта, на которой насажен шкив 8 меныпего диаметра, заклинивается. Шкив 8 начинает вращаться и вращать шкив 5 машины б со скоростью на 10 — 15 /О меньше номинальной. При переходе на нормальную скорость включают электромагнитную муфту 4, которая приводит во вращение шкив 2 большего диаметра. Шкив 5 машины б начинает вращаться с нормальной скоростью, причем шкив 8 меньшего диаметра выключается.

PJ 132515

Корректор Г. Е. Кудрявцевы

Редактор В В Хазова Техред А А Кудрявицкая

Формат бум, 70Х108 /io Объем 0,17 и. л.

Тираж 750 Цена 25 коп.; с 1.1-61 г. — 3 кот

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6

Подп к пея. !8.XI-60 г

Зак. 9367

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14. лвигятель, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью упоощения процесса регулирования, на валу электродвигателя монтированы два шкива разного диаметра, поочередно закрепляемые на этом валу с помощьм муфт и передающие движение на общий шкив машины, причем меньший шкив закреплен на валу с помощь1а обгонной муфты для передачи меньшей скорости, а больший шкив закреплен с помощью электромагнитной муфты для передачи большей скорости, при этом включение большего шкива вызывает выключение меньшего шкива.