Способ создания воздушной завесы и устройство для его осуществления

Способ создания воздушной завесы и устройство для его осуществления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к технике вентиляции и позволяет повысить защитные свойства воздушной завесы. Оси выпускных насадков (ВЫ) 8 параллельны продольной оси камеры (К) 3, а стенки ВН 8, обращенные к боковым стенкам 6 К 3, параллельны последним. В ВН 8 вдоль щелей 9 установлены направляющие щитки с образованием диффузорных каналов. Площадь живого сечения щели 9 составляет 1-3 площади поперечного сечения вертикального короба 5. Пристеночные элементы 12 со стороны,противоположной проему 1, расположены к боковым стенкам 6 К 3 под углом 90-120 . Воздухозаборники сообщены с К 3. Воздух выходит через диффузорные каналы ВН 8 с переменным по высоте проема импульсом, увеличи- 5 вающимся сверху вниз. Воздух подают в К 3 навстречу наружному воздуху. Часть потока направляют по центру К 3 с переменным по ее высоте импульсом, а другую часть потока настилают с: (Л с t I У//////} У-f со ю ел ю СП CD

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5в 4 F 24 F 9/00

< э 6 гФ и1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

/ ( 1г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4016528/29-06

1 (22) 14.11.85 (46) 23.07.87. Бюл. Ф 27 (7 1) Государственный проектный институт Сантехпроект" и Центральный научно-исследовательский и проектноэкспериментальный институт промышленных зданий и сооружений (72) Е.Н. Арцебашев, З.А. Данилова, Л.А. Степанов, А.С. Стронгин, И.Л. Мардер и Е.О. Шилькрот (53) 697.92(088.8) (56) Патент Швеции Ф 361733, кл. F 24 F 9/00, 1973. (54) СПОСОБ СОЗДАНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к технике вентиляции и позволяет повысить защитные свойства воздушной завесы.

„„SU„„1325259 А1

Оси выпускных насадков (ВН) 8 параллельны продольной оси камеры (К) 3, а стенки ВН 8, обращенные к боковым стенкам 6 К 3, параллельны последним.

В ВН 8 вдоль щелей 9 установлены направляющие щитки с образованием диффузорных каналов. Площадь живого сечения щели 9 составляет 1-3 площади поперечного сечения вертикального короба 5, Пристеночные элементы 12 со стороны, противоположной проему 1, расположены к боковым стенкам 6 К 3 о под углом 90 — 120 . Воздухозаборники сообщены с К 3.. Воздух выходит через диффузорные каналы ВН 8 с переменным по высоте проема импульсом, увеличивающимся сверху вниз. Воздух подают в К 3 навстречу наружному воздуху.

Часть потока направляют по центру

К 3 с переменным по ее высоте импульсом, а другую часть потока настилают

I на стенки 6. В результате создается противодавление врывающемуся в К 3 потоку наружного воздуха. Забор воздуха осуществляют из К 3 после слияния воздушных и настильных струй.

325259

При проезде транспортного средства через К 3 потоки воздуха, истекающие из ВН 8, препятствуют проникновению наружного воздуха в здание попеременно. 2 с.п. ф-лы, 3 ил.

15

25

35

1

Изобретение относится к вентиляционной технике и может быть использовано для защиты проемов, выполненных в ограждениях промышленных зданий, от врывания холодного наружного воздуха.

Целью изобретения является повышение защитных свойств.

На фиг.1 изображено устройство, реализующего предлагаемый способ, план; на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг.3 — узел l на фиг.1.

Устройство для создания воздушной завесы содержит расположенную перед проемом 1 наружной стены 2 здания камеру 3, расположенные на ее внутренней поверхности продольные направляющие гофры 4 и вертикальные короба

5 постоянного поперечного сечения, установленные в камере 3 у ее боковых стенок 6 и снабженные воздухозаборниками 7 и насадками 8, имеющими продольные выпускные щели 9 и установленные в них направляющие щитки

10, оси насадков 8 расположены параллельно продольной оси камеры 3, стенки насадков 8, обращенные к боковым стенкам 6 камеры 3, расположены параллельно последним., направляющие щитки 10 установлены в насадках 8 вдоль щелей 9 с образованием диффузорных каналов 11, выпускная щель 9 каждого насадка 8 имеет площадь живого сечения составляющую 1-3 площади поперечного сечения короба 5, боковые стенки 6 камеры 3 снабжены со стороны, противоположной проему 1,. пристеночными элементами 12, расположенными к стенкам 6 под углом

О

90-120, а воздухозаборники сообщены с камерой 3. Камера 3 имеет вход 13

Устройство работает следующим образом.

Приточный воздух, нагнетаемый вентиляторами (не показаныу из каме2 ры 3 через возцухоэаборники ? поступает в вертикальные короба 5, из которых выходит через диффуэорные каналы 11 выпускных насадков 8 ° с переменным по высоте проема импульсом, создаваемым за счет переменной скорости воздуха по высоте щели 9 каждого насадка 8 при соотношениях площади живого сечения щели 9 и площади . поперечного сечения вертикального короба 5, равных 1-3. Воздух подают в камеру 3 потоками навстречу наружному воздуху, врывающемуся через вход 13 в камеру 3. Часть потоков направляют с переменным по ее высоте импульсом,к центру камеры 3, а другую часть потока воздуха настилают на ее боковые стенки 6.

Поток воздуха, истекающий из насадков 8, под действием направляющих щитков 10 разделяется на отдельные струи. За счет расположения осей насадков 8 параллельно продольной оси камеры 3 одни струи воздуха, проходящие через диффузорные каналы 11, направляются к центру камеры 3, создавая в ней центральный воздушный демпфер, обеспечивающий противодавление врывающемуся в камеру 3 потоку наружного воздуха. Другие струи воздуха, истекающие из диффузорных каналов 11, за счет параллельного расположения боковых стенок 6 камеры и стенок насадков 8, обращенных к боковым стенкам камеры 3, настилаются на внутреннюю поверхность камеры и направляются направляющими гофрами

4 к входу 13 камеры 3, создавая противодавление потоку врывающегося через вход 13 наружного воздуха, препятствуя прониканию его внутрь камеры 3.

При проезде транспортного средства (не показано) через камеру 3 пото1325259 ки воздуха, истекающие из насадков

8, препятствуют прониканию наружного воздуха в здание попеременно.

Первоначально, когда транспортное

5 средство находится на входе 13 в камеру 3 и нарушает воздушный демпфер, образованный настильными струями; натекающими из насадков 8, защиту от врывания в здание через проем 1 наружного воздуха обеспечивает воздушный демпфер, образованный центральными воздушными струями, истекающими из насадков 8. При перемещении транспортного средства в камеру 3 частично 15 нарушается течение центральных воздушных струй, истекающих из насадков

8. В этот момент врывание наружного воздуха в проем 1 предотвращают преимущественнО настильные струи, истекающие иэ насадков 8, которые, достигнув входа 13 в камеру 3, создают на этом входе 13 противодавление врывающемуся потоку наружного воздуха.

Формула из о бре т ения

1. Способ создания воздушной завесы путем забора воздуха и подачи его настильными струями на боковые стен- gp ки камеры, расположенной перед проемом наружной стены здания, по направлению к ее входу, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения защитных свойств, настильные струи подают с переменным по высоте проема импульсом, увеличивающимся сверху вниз, и производят дополнительно подачу воздушных струй в центр камеры, с переменным по ее высоте импульсом, а забор воздуха осуществляют иэ камеры после слияния воздушных и настильных струй.

2. Устройство для создания воздушной завесы, содержащее расположенную перед проемом наружной стены здания камеру, расположенные на ее внутренней поверхности продольные направляющие гофры и вертикальные короба постоянного поперечного сечения, установленные в камере у ее боковых стенок и снабженные воздухозаборниками и насадками, имеющими продольные выпускные щели и установленные в них направляющие щитки, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения защитных свойств, оси насадков расположены параллельно продольной оси камеры, стенки насадков, обращенные к боковым стенкам камеры, расположены параллельно последним, направляющие щитки установлены в насадках вдоль щелей с образованием диффузорных каналов, выпускная щель каждого насадка имеет площадь живого сечения, составляющую 1-3 площади поперечного сечения короба, боковые стенки камеры снабжены со стороны, противоположной проему, пристеночными элементами, расположенными к о стенкам под углом, равным 90-120 а воздухозаборники сообщены с камерой.

1325259

Составитель В. Сосновская

Редактор И. Николайчук Техред Л„Сердюкова Корректор Н.Король

Заказ 4526 Тираж 659

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4