Ленточный конвейер

Ленточный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения и повышает эффективность очистки ленты от транспортируемого материала. На грузонесуш.ей поверхности ленты 1 закреплены эластичные гофры 3. Они расположены вдоль продольной оси ленты 1 и выполнены в виде отдельных участков. Длина каждого участка равна или меньше 1/4 длины окружности приводного барабана. Участки гофр 3 закреплены с возможностью контактирования боковых поверхностей гофр 3 друг с другом. При огибании барабана за счет изгибаюших и растягиваюш,их напряжений гофры 3 деформируются. Это обеспечивает отслоение прилипшего или примерзшего слоя и очистку ленты. 5 ил. (риг. 5 со ю сх ю ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (д1) 4 В 65 G 15/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3986951/27-03 (22) 11.12.85 (46) 07.08.87. Бюл. № 29 (71) Всероссийский научно-исследовательский и проектно-технологический институт химизации сельского хозяйства (72) P. П. Заднепровский (53) 621.867.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1002198, кл. В 65 G 15/30, 1984.

Патент франции № 2285317, кл. В 65 G 15/30, опублик. 1976. (54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР (57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения

„„SU„„1328252 д ) и повышает эффективность очист— ки ленты от транспортируемого материала.

На грузонесущей поверхности ленты 1 закреплены эластичные гофры 3. Они расположены вдоль продольной оси ленты 1 и выполнены в виде отдельных участков. Длина каждого участка равна или меньше 1/4 длины окружности приводного барабана. Участки гофр 3 закреплены с возможностью контактирования боковых поверхностей гофр

3 друг с другом. При огибании барабана за счет изгибающих и растягивающих напряжений гофры 3 деформируются. Это обеспечивает отслоение прилипшего или примерзшего слоя и очистку ленты. 5 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, транспортирующим склонный к налипанию материал.

Целью изобретения является повышение эффективности очистки ленты от транспортируемого материала.

На фиг. 1 изображен концевой участок ленточного конвейера, общий вид; на фиг. 2 — концевой барабан конвейера и силы, воздействующие на гофры при огибании ими барабана; на фиг. 3 — сечение

А — А на фиг. 1; на фиг. 4 — узел 1 на фиг. 2; на фиг. 5 — узел 11 на фиг. 2.

Ленточный конвейер содержит ленту 1, огибающую приводной 2 и натяжной (не показан) барабаны. На грузонесущей поверхности ленты 1 закреплены эластичные гофры 3, которые расположены вдоль продольной оси ленты и выполнены в виде отдельных участков, длина которых l равна или меньше 1/4 длины окружности барабана 2 и определяется длиной участка перегиба ленты на барабане. Для повышения упругости гофр они могут иметь в полости повышенное давление. Гофры закреплены на ленте так, что их боковые поверхности находятся в постоянном контакте.

Конвейер работает следующим образом.

Сыпучий груз загружается на гофрированную поверхность ленты и перемещается

328252

2 к месту разгрузки у приводного барабана, За счет изгибающих и растягивающих напряжений (сила Рр на фиг. 2) при огибании барабана гофры деформируются (фиг. 2), вследствие чего происходит отслоение прилипшего или примерзшого слоя (разрушаются адгезионные связи) и очистка ленты.

Дополнительно адгезия снижается за счет деформаций под действием инерционных сил, 10 возникающих при движении ленты.

Предлагаемый ленточный конвейер позволяет более эффективно производить очистку ленты благодаря деформации гофр на приводном барабане.

Формула изобретения

Ленточный конвейер, включающий огибающую приводной и натяжной барабаны ленту, на грузонесущей поверхности которой установлены эластичные гофры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки ленты от транспортируемого материала, эластичные гофры расположены вдоль продольной оси ленты в виде отдельных участков и закреплены на

2S ней с возможностью контактирования боковых поверхностей гофр одна с другой, при этом участки гофр выполнены с длиной, не превышающей 1/4 длины окружности приводного барабана.

1328252

Составитель П. Петров

Редактор Л. Лангазо Техред И. Верес Корректор И.Муска

Заказ 3442!23 Тираж 776 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4