Привод для выключателя

Привод для выключателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится, к электротехнике и может быть использовано для подачи сигнала в любой системе управления при движении транспортируемого предмета в прямом и обратном направлениях . Целью изобретения является повышение надежности и улучшение эксплуатационных вбзмпжностей. Гибкие стержни 8 вставлены в одно и5 плеч двуплечего рычага 5, на котором закреплены регулируемые упоры 6. Посредством этих упоров рычаг 11 воздействует на выключатель 3 при наеэг де транспортируемого предмета на гибкие стержни 8. 2 з.п.ф-лы, 3 ил. J (Л со N3 оо 00 ел СП

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (5D 4 Н 01 Н 3/46, 13/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С:

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3878331/24-07 (22) 02 .04.85 (46) 07.08.87. Бюл. ¹ 29 (71) Литовский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института маслодельной и сыродельной промышленности (72) А.И.Стаситис и Е.Г.Кузнецов (53) 621.3.067,1(088.8) (56) Патент ФРГ № 1052315, кл. 21 С 40/50, 1956.

Авторское свидетельство СССР № 582531, кл. Н 01 Н 13/20, 1976.

„„ЯЦ„„1328855 А1 (54) ПРИВОД ДЛЯ ВЫКЛК)ЧАТЕЛЯ (57) Изобретение относится. к электротехнике и может быть использовано для подачи сигнала в любой системе управления при движении транспортируемого предмета в прямом и обратном направлениях. Целью изобретения является повышение надежности и улучшение эксплуатационных возможностей; Гибкие стержни 8 вставлены в одно из плеч двуплечего рычага 5, на котором закреплены регулируемые упоры 6. Посредством этих упоров рычаг 11 воздействует на выключатель 3 при наеэ;. де транспортируемого предмета на гибкие стержни 8. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к электротехнике, предназначено для подачи .сигнала в систему автоматизированного управления о проходе транспортируемого

Б предмета через определенную зону и может быть использовано для подачи сигнала в любой системе; управления, в особенности, где требуется различный момент срабатывания контактов вы- 1 ключателя при движении транспортируемого предмета в прямом и обратном направлениях.

Целью изобретения является повышение надежности и расширение функциональных воэможностей путем отдельно го регулирования момента срабатывания выключателя при прямом и обратном ходе движущегося предмета.

На фиг,l показан привод, общий вид; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — разрез А-А на фиг.2.

Привод содержит корпус l к которому винтами 2 прикреплен выключатель

3, и ось 4, на которой с воэможностью вращения установлен двуплечий рычаг 5, на котором в диаметрально противоположных точках расположены регулируемые упоры б (винты) с контргай" ками 7. В одно из плеч рычага 5 вставлены гибкие стержни 8, образующие упругий элемент. Гибкие стержни укреплены хомутом 9 с винтом 10. К корпусу с возможностью вращения прикреплен рычаг 11 посредством оси 12 с гайкой 13 и шайбой 14. Корпус прикреплен к элементу транспортного устройства посредством планки 15 и двух винтов 16 с гайками 17.

Привод выключателя работает следующим образом. требуется — опережение или задержка подачи сигнала в систему управления.

При перемещении транспортируемого предмета 18 в обратном направлении привод работает аналогично, только в работе участвует другой регулируемый упор 6 и другой двуплечий рычаг поворачивается в противоположном направлении.

Предлагаемый привод компактен, прост в изготовлении, позволяет выполнять раздельно регулировку момента срабатывания контактов выключателя при движении перемещаемого предмета в прямом и обратном направлениях простым ввинчиванием или вывинчиванием отверткой регулируемых упоров, не требует высокой точности размещения перемещаемого предмета на транспортирующем органе в направлении, перпендикулярном направлению движения, так нак в любом случае обеспечивает надежный контакт перемещаемого предмета с рычагом привода и надеж- . ную подачу сигнала в систему управления. Привод обладает высокой степенью надежности из-за простоты конструкции и дублирования деталей, поломка которых наиболее вероятна. Посредством привода могут учитываться инерция транспортируемого предмета и транспортирующего органа. формула изобретения

1. Привод для выключателя, содержащий два рычага, каждый из которых установлен на оси с воэможностью поворота, при этом на одном из рыча" гов размещен регулируемый упор, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности и расширения

I функциональных возможностей путем отдельного регулирования момента срабатывания выключателя при прямом и обратном ходе движущегося предмета, он снабжен дополнительным регулируемым упором, который размещен на том же рычаге, что и первый регулируемый упор, при это оба регулируемые упора установлены на рычаге по обе стороны от его оси поворота с возможностью воздействия на другой рычаг, который установлен с возможностью воздействий на выключатель.

2. Привод по п.l, о т л и ч а юm и и с я тем, что одно иэ плеч рычага, несущего регулируемые упоры, снабжено упругим элементом.

При наезде элемента транспортируемого предмета 18,на упругий элемент,,образованный из гибких стержней 8, поворачивается двуплечий рычаг 5, который посредством одного из регулируемых упоров б.нажимает на рычаг 11 который, поворачиваясь вокруг своей оси 12, нажимает на ролик выключателя 3. При дальнейшем движении транспортируемого предмета 18 упругий элемент упруго деформируется и пропускает транспортируемый предмет 18.

Для того, чтобы отрегулировать мо55 мент срабатывания контактов выключа .теля,,необходимо ввернуть или вывернуть соответствующий регулируемый упор 6 в зависимости от того, что

1 1328855 p

3. Привод по пп.1 и 2, о т л ич а в шийся тем, что упругий

1328855 элемент вьыолнен из гибких стержней.

1328855

Составитель Н, Петраков

Техред.И. Верес Корректор С. Иекмар

Редактор О. Головач

Заказ 3493/53

Тираж 698 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета CCCP по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул, Проектная, 4