Устройство для преобразования сигнала пневматических датчиков в электрический сигнал

Устройство для преобразования сигнала пневматических датчиков в электрический сигнал

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Р<о 132974

Класс 74Ь, 3

cccv

ОПИСАНИЕ ИЗО

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Под,:агни» группа ¹ 255

С. П. Зельцер

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СИГНАЛА

ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ДАТЧИКОВ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СИГНАЛ

Зан(3лено )6 фсврал(! г. за . а !

960 . № 655664/26 в Коки!Стет но Яслаii иаоорстсний и открытий нри Совете Министров СССР

Ои3 U. !ико(3ано ii <<Бк), l (T (i< наоорс T(iiiiii : X 0 а, ; ". № 20,а 1960 Г.

Известные устройства для преобразования сигнала пневматических ектрическнй сигнал, Выпол пенные по мостОВОй схем(со зизирОВаннъ(м источпп!,Ом пlгга(lпя и 11зысритсльным пl;и Ором, Г >соу(от алектрогп3тапия папряжени(м 12(11 220 u t>ep it i i c (1 аНИЧИВает ИХ ПРИМЕНЕНИЕ, НаирИМЕр, В ПефтЕХ ЧС < р— мып!лепности, так как конструкция таких устроиств взрыво ..

Предлагаемое устройство допускает питание узлов, находящихся в непосредственной близости от пнсв(;О,(HT с(, с(1!Ка ПОСТО!!ПНЫ ТОКОМ Ill:iКОГО напря>кения, itòÎ спп?Каст еГО ВзГ)ыВООпасность. ха пнсвмодатС. а включения устройства в лш пю сжатого возду .хем и 2 — сопло. а> сна на черте>ке, где: 1 — термосопротивлснис, о — заслонка, 4- — пневмодатчик, 5--- вторичное реле, 6-- редуктор, фильтр. Я 1С ЭМОСОПРОТИВЛ(Ч вствитсльным элементом устройства являстс т р нис 1, встроенное в лини(0 подачи сжатого воздуха на систему сопло— заслонка пневматического датчика 4. Изменение скорости истечения сжатого воздуха через сопло 2 меняет всличину тсрмосопротивления

Тсрмосопротивление включается в цепь моста пост р >кение небаланса подается на потенциометр. С с . Схема питается напряжением 1,8 o, a термосопротивлсния находятся под постоянной (р ду—

r о вкой сжатым воздухом. Зтим достигается полная взрывобсзопасность устройства.

Предмет изобретения

Устройство для преобразования сигнала пневматических датчиков

l3 злсктричсскпй сигнал, состоящее из термоансмометрического моста питаемого постоянным стабилизированным напряжением и выполненного из двух манганиновых и двух платиновых со р п отивлснпй, о т л и