Система управления впрыском воды во входной канал газотурбинного двигателя

Система управления впрыском воды во входной канал газотурбинного двигателя

Реферат

Система управления впрыском воды во входной канал газотурбинного двигателя, имеющего воздушную магистраль высокого давления, емкость с водой и распылительное устройство, расположенное во входном канале двигателя, содержащая первый электромагнитный клапан с обмотками "Открыто" и "Закрыто", установленный между емкостью с водой и распылительным устройством, последовательно связанные датчик температуры газов и первый пороговый элемент, а также датчик нижнего уровня, расположенный в емкости с водой, и инвертор, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса и надежности газотурбинного двигателя, она имеет дополнительно датчик частоты вращения вала двигателя, два пороговых элемента, два реле времени, два логических элемента ИЛИ и второй электромагнитный клапан с обмотками "Открыто" и "Закрыто", при этом второй электромагнитный клапан установлен в воздушной магистрали высокого давления, выход датчика нижнего уровня подсоединен к первому входу первого логического элемента ИЛИ, выход датчика частоты вращения вала двигателя подключен через второй пороговый элемент ко второму входу первого логического элемента ИЛИ и ко входу третьего порогового элемента, выход которого связан непосредственно и через инвертор соответственно с обмотками "Открыто" и "Закрыто" второго электромагнитного клапана и соединен через первое реле времени с третьим входом первого логического элемента ИЛИ, а через второе реле времени - с первым входом второго логического элемента ИЛИ, второй вход которого подключен к выходу первого порогового элемента, причем обмотки "Закрыто" и "Открыто" первого электромагнитного клапана связаны соответственно с выходами первого и второго логических элементов ИЛИ.