Опорная лыжа для колеса транспортного средства

Опорная лыжа для колеса транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к конструкции лыжи, прикрепляемой к колесу транспортного средства. Цель изобретения - повышение надежности фиксации лыжи на колесе. Опорная лыжа включает полоз 1 с посадочным местом 2 для колеса. На полозе 1 шарнирно закреплены рамки с выступами 6, входящими в углубление диска колеса. На одной из рамок шарнирно закреплен фиксатор 7 в виде Г-образного рычага, который при повороте охватывает другую рамку, надежно прижимает и фиксирует их на колесе . Для удобства въезда на лыжу она снабжена наклонной плошадкой. 4 нл. (Л со оо Oi Oi ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК дд 4 В 60 В 19 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPGHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4035666/27-11 (22) 17.03.86 (46) 23.08.87. Бюл. № 31 (75) В. Л. Байков (53) 629.111 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 522091, кл. В 62 В 19/02, 1975. (54) ОПОРНАЯ ЛЫЖА ДЛЯ КОЛЕСА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к конструкции лыжи, прикрепляемой к колесу транспортноl

Г

/ /

„„SU„„1331665 А1 го средства. Цель изобретения — повышение надежности фиксации лыжи на колесе.

Опорная лыжа включает полоз 1 с посадочным местом 2 для колеса. На полозе 1 шарнирно закреплены рамки с выступами 6, входящими в углубление диска колеса. На одной из рамок шарнирно закреплен фиксатор 7 в виде Г-образного рычага, который при повороте охватывает другую рамку, надежно прижимает и фиксирует их на колесе. Для удобства въезда на лыжу она снабжена наклонной площадкой. 4 ил.

1331665

Изобретение относится к конструкции лыжи, прикрепляемой к колесу транспортного средства.

Цель изобретения — повышение надежности фиксации лыжи на колесе.

На фиг. 1 показана лыжа, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3— сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 4 — лыжа с выдвинутой наклонной площадкой.

Опорная лыжа содержит полоз 1 с посадочным местом 2. В передней части полоза 1 смонтирован упор 3, а по бокам шарнирно закреплены рамки 4 и 5 с выступами 6, которые жестко закреплены на верхней полке рамок 4 и 5 и направлены к продольной оси лыжи. Фиксатор 7 выполнен в виде Г-образного рычага, который шарниром 8 связан с рамкой 4. Под посадочным местом 2 установлена с возможностью выдвижения наклонная площадка 9, на конце которой закреплен грунтозацеп 10.

Поверхность скольжения полоза 11 снабжена направляющими выступами 11.

Устройство работает следующим образом.

Фиксатор 7 поворачивают в шарнире 8, освобождая рамки 4 и 5, которые поворачиваются в своих шарнирах в разные стороны на некоторый угол. Наклонную площадку 9, предназначенную для въезда колеса на лыжу, выдвигают. Колесо, наезжая на площадку 9, вдавливает грунтозацеп 10 в грунт и, тем самым удерживая лыжу на месте, въезжает по наклонной площадке 9 на посадочное место 2 до контакта с упором 3.

Наклонную площадку 9 задвигают под посадочное место 2, где она занимает свое транспортное положение.

Фиксатор 7 поворачивают в шарнире 8 до охвата им рамки 5, тем самым прочно стянув обе рамки 4 и 5, которые выступами 6 прочно крепят лыжу на колесе.

В рабочем положении расстояние между захватами 4 и 5 меньше ширины грунтозацепа 10, что препятствует произвольному выходу наклонной площадки 9 во время движения.

Формула изобретения

Опорная лыжа для колеса, транспортного средства, содержащая закругленный спереди полоз с посадочным листом для колеса, упор, расположенный в передней части полоза, и выдвижную наклонную площадку с грунтозацепом, расположенную в

20 задней части полоза, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности фиксации лыжи на колесе, по бокам полоза смонтированы с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости и фиксации в вертикальном положении рамки с выступами на верхней полке, направленными к продольной оси лыжи, а фиксатор выполнен в виде Г-образного рычага, конец которого шарнирно сочленен с вертикальной полкой рамки с возможностью поворота в поперечной относительно нее плоскости и охвата второй рамки в рабочем положении.!

А-А

ФигЗ

Фиг.4

Составитель Т. Попова

Редактор В. Данко Техред И. Верес Корректор И. Муска

3а каз 3737/12 Тираж 598 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб.. д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4