Приспособление для заполнения консистентной смазкой внутренних подшипников качения ступиц колес транспортных машин

Приспособление для заполнения консистентной смазкой внутренних подшипников качения ступиц колес транспортных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 65с, 75„

47с, 33 № 133360

БРСД,33 .,, g

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 245

М. И. Борисов и Ю. А. Суетин

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНСИСТЕНТНОЙ

СМАЗКОЙ ВНУТРЕННИХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ СТУПИЦ

КОЛЕС ТРАНСПОРТНЪ|Х МАШИН

Заявлено 2 декабря 1969 г. за ¹ 646270!27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Со вете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретс1пп1» \Ъ 21 3а 1960 г.

Обычно съ1азка подшипников качения ступиц колес транспортны; машин производится путем ручной закладки консистентной смазки на подшипник и в ступицу колес. Такой способ не обеспе.-швает смазки всех трущихся элементов подшипника и связан с большим расходом смазочного материала. Описываемое приспособление обеспечивает хорошее качество смазки внутреннего подшипника без;сьема его с грубы полуоси или поворотной цапфы, значительно сокращает расход смазки и увели.ивает срок службы подшипников.

На чертеже схематически изображено предложенное приспособление.

Приспособление состоит из наружной обоймы 1 подшипника соответствующего размера, кольцевого дни1ца 2, кольцевой шайбы 8, прессмасленки 4, раздаточного пистолета 5, солидолонагнетательного шланга

6 и трубы 7. В днище 2 имеются круговая канавка и четыре отверстия диаметром 5 — б,им; кольцевая шайба 8 навертывается на хвостовую часть днища и соединяет прибор с механизмом, подающим смазку в одной точке через пресс-масленку 4.

После демонтажа ступицы, оставшийся на трубе 7 полуоси или поворотной цапфы, подшипник 8 промывают и осматривают. По трубе 7 на подшипник 8 устанавливается приспособление и через раздаточный пистолет 5 шланга 6 подается смазка до тех пор, пока она не покажется у сальника 9 и маслоотражателя 10. Все свободное пространство подшипника между наружной и внутренней обоймами, сепаратором и роли1<ами заполняется смазкой, ¹ 133360

Предмет изобретения

Приспособление для заполнения консистентной смазкой внутренних подшипников качения ступиц колес транспортных машин, о т л и ч а юUl, е е с я тем, что для возможности смазки подшипника непосредственно на трубе полуоси или поворотной цапфе оно выполнено в виде конуса, пмсющего форму наружной обоймы подшипника, жестко соединенного с кольцевой чашкой, пасаживаемой на трубу полуоси или цапфу, в дне которой находится ряд отверстий для прохода смазки, поступающей из кольцевой проточки торцовой шайбы, жестко соединенной с дном чашки, снабженной отверстием для крепления пресс-масленки.

1 2 3 4

Редактор М, А. Мрочко Текред А. А. Камышникова Корректор Г. С, Голубятникова

Формат бум. 70+108 /ig

Тираж 500

ЦБТИ прп 1(омитете по делам изобретений и при Совете Министров СССР

Москва, Центр, N. Черкасский пер., д.

Объем 0,17 уел. и. л.

Цена 3 коп. открытий

Поди. к печ. 8, 111 — 61

Зак. 576!9

2/6.

Типография, пр. Сапунова, 2.