Способ получения топливных фракций

Способ получения топливных фракций

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к способу получения топливных фракций и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. С целью повышения качества целевых топливных фракций исходное нефтяное сырье подвергают перегонке в атмосферной ко- . лонне с получением и смешением боковых погонов соляровой и газойлевой фракций. Смесь боковых погонов подвергают отпарке с получением дизельного топлива. При этом количество смешиваемого бокового погона газойлевой фракции определяют по формуле G, (А:В); где А Г( ff х Т,,): (/,V-Tj.«r) - 1; В I - ( %tr) :(яГ,с-ТкФс)3; G , - количество фпегмы бокового погона газойлевой .фракции, подаваемого в боковой погон соляровой фракции, тыс.т; G (. - количество флегмы бокового погона соляровой фракции, тыс.т; 20 Я 4 9Т - нормируемая плотность ди , J 20 зельного топлива, г/м ; плотность флегмы бокового погона атмосферного газойля, г/м f плотность флегмы бокового погона соляровой фракции, г/м ; Т 7 - нормируемая температура застывания дизельного топлива. К; Ту. г температура застывания флегмы бокового погона атмосферного газойля. К; Т, температура застывания фпегмы бокового погона соляровой фракции, К, Оставшуюся часть бокового погона газойлевой фракции выводят в качестве товарного утяжеленного дизельного или .печного топлива. В результате из : 80000 тыс.т исходной нефтяной смеси получают дизельное топливо и утяже- . ленное дизельное топлива в количестве 1028 и 916 тыс.т соответственно при максимальной глубине отбора светлых фракций. 1 ил., 5 табл. с б (Л CZ оо со со О5 00 со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1333689 А 1

Ы 4 С 10 С 7/OO (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

"! ФЪ

К Д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4005836/23-04 (22) 04.11,85 (46) 30.08.87, Бюл. № 32 (71) Производственное объединение

Новополоцкнефтеоргсинтеэ им.

ХХУ съезда КПСС (72) В.Г.Тетерук, К.Г.Чесновицкий, Г.П.Пикалов, Б,И.Василевский и Н.А,Волков (53) 665 .63.404 (088.8) (56) Пикалов Г.П, и др. Влияние глубины отбора бензиновых фракций в отбензинивающей колонне К-I на качественные показатели работы высокопроизводительных установок перегонки нефти. — Нефтепереработка и нефтехимия, 1978, ¹ 10 с.7-10, Пикалов Г,П, К вопросу глубины отбора целевых продуктов в зависимости от условий технологии и конструктивного оформления ректификационных колонн. — Азербайджанское нефтяное хозяйство, 1981, № 1, .с.40-45. (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ФРАКЦИИ (57) Изобретение относится к способу получения топливных фракций и мажет быть использовано в нефтеперерабаты вающей промышленности. С целью повышения качества целевых топливных фракций исходное нефтяное сырье подвергают перегонке в атмосферной колонне с получением и смешением боковых погонов соляровой и газойлевой фракций. Смесь боковых погонов подвергают отпарке с получением дизельного топлива. При этом количество смешиваемого бокового погона гаэойлевой фракции определяют по формуле

С = G ф (AB); где A = ((р2о х хТ,): (у .Т>,)) -1; В

1 (E Т1 gi) (у+фд Т ° Фс)1

G — количество флегмы бокового пофг гона газойлевой фракции, подаваемого в боковой погон соляровой фракции, тыс,т; С вЂ” количество флегмы бокового погона соляровой фракции, тыс.т;

Я вЂ” нормируемая плотность диФ т хо зельного топлива, г/м, p — плотО

-ность флегмы бокового погона атмос- э ферного газойля, г/м, р - плотность флегмы бокового погона соляровой фракции, г/м ; Т > — нормиз. руемая температура застывания дизельного топлива, К; Т ъ y< — температу" Я ра застывания флегмы бокового погона фура атмосферного газойля, К; T > температура застывания флегмй боко1 ваго погона соляровой фракции, К. Ос- М тавшуюся часть бокового погона гавай- Э левой фракции выводят в качестве то- ф варного утяжеленного дизельного или .печного топлива. В результате иэ : Я,)

80000 тыс.т исходной нефтяной смеси получают дизельное топливо и утяжеленное дизельное топлива в количестве 1028 и 916 тыс.т соответственно при максимальной глубине отбора свет- ф лых фракций. 1 ил., 5 табл.

1333

Изобретение Относится к способу получения топливных фракций перегонкой нефтяного сырья и может быть использовано в <<ефте)<ерерабат<<вающей

r) промы<3<лен3<ости, Цель изобретения — псв! о<)е3<ие качества целевого продукта.

На чертеже приведена принципиальная схема проведения способа, Исходное сырье подают по линии il в атмосферную колонну 2. Верхний продукт атмосферной колонны †. пары бензиновой фракции с концом кипения

180 С по линии 3 подают в конденсатор"холодильник 4. Сконденсированные пары бензиновой фракции по линии 5 выводят на стабилизацию и переработКу, Боковой погон керосиновой фракции по линии 6 направляют в отпарную секцию 7. 11ары отгона бокового погона по линии 8 направляют в атмосферную колонну 2, Ниж)1ий продукт - товарнъ<33 керосин выводят по линии 9, Боковой погон соляровой фракции отводят по линии 1О, смеши33ают с частью бокового погона гаэойлевой фракции, отводимой из колонны 2 по линии 11 и подаваемой по линии 12.

Смесь боковых погонов — боковой погон дизельной фракции по линии 13 направляют в отпарнук) колонну 14.

Верхний продукт — пары отгона дизельной фракции по линии 15 подают в атмосферную колонну, Нижний продукт — товарное дизельное топливо выводят по линии 16, Избыток бокового погона гаэойлевой фракции по линии !? выводят в качестве утяжеленноГО дизельного или печного топлива.

Нижний продукт атмосферной колонны— мазут выводят по линии 18.

Пример 1. В качестве исход ного сырья используют смесь нефтей различных месторождений, имеющую сле- 4

Д у)с>щую x a v a Ic 7 Р р и с т и к 1, : )< 8 э 6 к Г / м <> 2 молекулярный вес 224„ вязкость кинематическяя при 20 С 12,1 м /с.10 при 50 С 4,8 и /с -10, темпе!)ат оя вспьп<<ки +32 С, температура застывания 5с)

18 С, кислотное число 0,12 мг КОН, содержание, мяс.%:парафины (при

50 С) 2,8; сера 0,92; асфяльтены 2,2, смолы селикагелсвые 10,?. Зольность

0,022 мас.%, содержание солей 55

50 мг/л.

8000 тыс<т нефтяной смеси подают в отбенэиненную колонну, где проводят частичное Отбен.3Н><ивяние ее в

838 .. 63

855 37!

СФГ = 840

81 > 71

- 41

228, 3 тыс. т.

228, 3 тыс. т. ф)егмы боковоГЬ поГОня ГаэОЙлэРОЙ <<)рякыии,или

20 мас.%) с.. ))Ic«ca j3P 840 +

+ 228,3 = 1068.,3 т<:с,т подают в отпарную сек <)3><). Взгх«:Й продукт отпарной ce<

<<<<<

<<

<

<<<<<<<

<<

<<<<<<

<<

<<<<<<<<<

<

<<<

<

<

<

<

<