Способ определения степени загрязненности работавшего моторного масла
Иллюстрации
Показать всеРеферат
Изобретение относится к способам контроля работоспособности моторных масел и позволяет повысить точ ,ность оценки загрязнённости при различных значениях плотностей исходных масел. Определяют плотность р„ первоначально залитого масла, плотность р„ масла, используемого для долива, время f от начала осуществления долива масла плотностью р. до момента отбора пробы работавшего масла для анализа. Плотность р исходного свежего масла определяют по формуле pj pj + (рц - pj) , где g - часовой расход масла на угар; G - вместимость смазочной системы двигателя. Плотность смеси исходного и доливаемого масел основана на формуле многокомпонентной системы. В процессе долива плотность и содержание исходного масла в смеси изменяются по экспоненциальному закону, учитывающему важный конструктивный параметр двигателя - отнощение часового расхода масла к вместимости смазочной системы. i СЛ со со 4) N)
СО)ОЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (19) (11) А2 (51) 4 С 01 N 13/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1282002 (21) 3944387/25-06 (22) 26.06.85 (46) 30.08.87. Бюл. N 32 (71) Ленинградский институт водного транспорта (72) Ю,Л. Шепельский и Я.Г. Гильман (53) 621.43-729.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
И 1282002, кл. G 01 И 13/00, 1984.
I (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ РАБОТАВШЕГО МОТОРНОГО
МАСЛА (57) Изобретение относится к способам контроля работоспособности моторных масел и позволяет повысить точ,ность оценки загрязненности при различных значениях плотностей исходных масел. Определяют плотность р первоначально залитого масла, плотность масла, используемого для долива, в емя от начала осуществления долива масла плотностью р до момента отбора пробы работавшего масла для анализа. Плотность р,исходного свежего масла определяют по формуле р»
p + (р„- p ) е1, где g — часо/с 7 вой расход масла на угар; G — - вместимость смазочной системы двигателя.
Плотность смеси исходного и доливаемого масел основана на формуле многокомпонентной системы, В процессе долива плотность и содержание исходного масла в смеси изменяются по зкспоненциальному закону, учитывающему важный конструктивный параметр двигателя — отношение часового расхода масла к вместимости смазочной системы. где ()," отсюда
1 =. Так ние К
И няется то К
Изобретение относится к способам в контроля работоспособности моторных масел в двигателях внутреннего сгорания, может быть использовано для определения количественного содержания нерастворимых продуктов в работавших моторных маслах и является усовершенствованием изобретения по авт.св. № 1282002.
Цель изобретения — повышение точности оценки загрязненности при различных значениях плотностей исходных
1 — я —— (;/p;) и К; †. йлотность и содержание
1-го компонента, и Ps з,(1-К„)+ p) К„ как в процессе долива содержаисходного масла в смеси измепо экспоненциальному закону — М 9
e, отсюда масел.
Сущность изобретения заключается в том, что определяют плотность р„ первоначально залитого (исходного) масла, плотность 1 масла, используемого для долива, время : от начала осуществления долива масла плотностью 20 до момента отбора пробы работавшего масла для анализа, а плотность () исходного свежего масла при оценке загрязненности работавшего определяют по формуле 2 = + (p„() ) е где g — часовой расход масла на угар;
С вЂ” вместимость смазочной системы 30 двигателя.
Расчетная формула для определения плотности исходного масла учитывает такой важный конструктивный параметр двигателя, как отношение часового расхода масла к вместимости смазочной системы (g/G), а также время с отбора пробы масла для анализа. Этот метод позволяет значительно повысить точность оценки по известной формуле, что особенно важно при малых уровнях загрязненности работавшего масла.
Плотность р смеси исходного и доливаемого масел может быть описана зависимостью
P Py „(т-е )+ р .. е " где К = — — кратность замены
С масла.
Если р — ) -р „р то приведенная зависимость может быть упрощена.,: I
+ ($ -P ) е
Формула плотности О смеси исходного и доливаемого масел основана на формуле плотности многокомпонентной системы
Рм Р2 (Зи 1-еR+ p е-"
Поскольку р р =, что путем простейших преобразований получаем
$ p + (f),„— p ) е . Это выражение может иметь также следующий вид:
- eL - 04
> =(3 + Ьr е =() + (P (3 ) е или р, = о, 6 (1-е ) = /Ри+ бр -Ьре а так как! Ь â€” p;,", p>, то p @
= - („- Р;. ) e ".
Таким образом, плотность свежего масла при оценке загрязненности ра.— ботавшего можно определить также по формуле о, = /Зд — ((зц — p ) (1 — е ) .
Загрязненность Х, работавшего масла по известному способу составляет
Рси
1,64
1 64-0 895 9 9 — Π0493 (4 7)
0,9155
Если пр иня"..ь P =.$„, то Х, 0,0457 (-4,67) .
Если принять (=l3 то Х, = 0.0517 (5, 27),.
В первом случае относительная погрешность оценки Х составляет (О 0493-0,0457 во втором
0,0493-0 0517
0,0493
Таким образом., учет изменения плотности р, исходного масла существенно повышает точность оценки загрязненности, Пример. Измеряют плотность работавшего масла (),, = 0,9155), плотность первоначальйо залитого исходного масла (p, = 0,8965), плотСоставитель Н. Патрахальцев
Техред Д.Сердюковa Корректор В. Бутяга
Редактор А. Orap
Заказ 3958/42 Тираж 776
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 1334071
4 ность масла, используемого для долива повышения точности. оценки загрязнен(р = 0,894), время от начала долива ности при различных плотностях испольновым маслом до момента отбора пробы эуемых свежих масел, определяют плот(= 540 ч), определяют отношение ность первоначально залитого масла л-, плотность масла, используемого — для конкретно используемого двигаG для долива р время 2 от начала . теля (— = 2 11 ° 10 1/ч) и по нему
И
У осуществления долива масла с плотностью р до момента отбора пробы рабозначение Ы, = 1, 139. . 1p тавшег масла для анализа, а плотРасчетное значение плотности исность исходного р свежего масла при ходного масла 0 = O + (o„ — Л )е оценке загрязненности работавшего on ределяют по формуле
3.
Формула изобретения --+(— )
Способ определения. степени загрязненности работавшего моторного - где g †.часовой расход масла на угар; масла по авт.св ° N - 1282002, о т л и- G — вместимость смазочной системы ч а ю шийся тем, что, с целью двигателя.