Способ строительства каналов

Способ строительства каналов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области гидротехнического строительства, в частности к строительству каналов в выемке в связных грунтах и вводимых в действие по очередям. Целью изобретения является улучшение технологии, сокращение сроков строительства, уменьшение объемов земляных работ. Сначала производят выемку грунта на проектную глубину и ширину его русловой части для пропуска расхода первой очереди, затем производят крепление этой части русла, а надводные борта 7, 8 канала выполняют с наибольшей крутизной, как для временных сооружений, и канал вводят в эксплуатацию с расходом первой очереди . Затем производят выемку грунта вьше уровня воды 3 на ширину для пропуска расхода второй очереди и соответственно последующих очередей, а надводные борта 8, 9 канала 1 каждый раз выполняются с наибольшей крутизной для конкретного вида связного грунта. 1 ил.

° СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (5р 4 Е 02 В 5/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4035760/29-15 (22) 27.12.85 (46) 07.09.87. Бюл. № 33 (71) Всесоюзный государственный головной проектно-изыскательский и научноисследовательский институт по переброске и распределению вод северных и сибирских рек им. Е.Е.Алексеевско—

ro (72) С, С. Савватеев, В.А. Калашников, О.А.Леонтьев и Е.Н.Иматов (53) 627.824(088.8) (56) Полад-заде П.А. и др. Опыт строительства крупных каналов. — М.:

Колос. 1982, с. 17.

То же, с. 16. (54) СПОСОБ СТРОИТЕЛЬСТВА КАЦАПОВ (57) Изобретение относится к области гидротехнического строительства, в частности к строительству каналов в выемке в связных грунтах и вводимых

„„SU„„1335624 А i в действие по очередям. Целью изобретения является улучшение технологии, сокращение сроков строительства, уменьшение объемов земляных работ.

Сначала производят выемку грунта на проектную глубину и ширину его русловой части для пропуска расхода первой очереди, затем производят крепление этой части русла, а надводные борта 7, 8 канала выполняют с наибольшей крутизной, как для временных сооружений, и канал вводят в эксплуатацию с расходом первой очереди. Затем производят выемку грунта выше уровня воды 3 на ширину для пропуска расхода второй очереди и соответственно последующих очередей, а надводные борта 8, 9 канала 1 каждый раз выполняются с наибольшей крутизной для конкретного вида связного грунта. 1 ил.

35624

10

Формулаизобретения

Составитель В.Сметанин

Редактор Л.Лангазо Техре,ц Л.Сердюкова Корректор A.Çèìîêîñîâ

Заказ 4023/25 Тираж 606 Подписное

ВНИИПИ Г осударственного комитета СССР ло делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 13

Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к строительству каналов в выемке в связных грунтах и вводимых в действие по очередям.

Целью изобретения является улучшение технологии, уменьшение объемов земляных работ, сокращение сроков строительства.

На чертеже изображена схема, иллюстрирующая предлагаемый способ.

На схеме обозначены проектная часть ру-сла канала 1 при строитель— стве первой очереди, уровень 2 воды при пропуске расхода первой очереди, уровень 3 воды при пропуске расхода второй очереди, проектная часть русла канала 4 при строительстве второй очереди, уровень 5 воды при пропуске расхода третьей очереди, проектная часть русла канала 6 при строительстве третьей очереди, борта 7 канала, выполняемые при строительстве первой очереди, борта 8 канала, выполняемые при строительстве второй очереди, борта 9 канала, располагаемые выше русловой части.

Строительство канала по очередям в выемке в связных грунтах осуществляют землеройно-транспортными ма— шинами или средствами гидромеханизации. Вначале производят устройство проектной части русла. канала 1 при строительстве первой очереди для пропуска расхода воды первой очереди.

Надводные борта 7 канала, располагаемые вьш е уровня 2 воды, выполняют с наибольшей крутизной, соответствующей крутизне временных сооружений, с обеспечением их временной устойчивости. После этого канал вводится в эксплуатацию с расходом перВой очереди.

Затем при подготовке к вводу части канала второй очереди производят разработку грунта бортов канала до получения проектной части сечения канала 4 в пределах уровня 3 воды с образованием откосов надводных бортов

8 канала с наибольшей крутизной для конкретного вида связных грунтов.

После этого канал вводится в эксплуатацию с расходом второй очереди.

Для доведения канала до проектной пропускной способности производят разработку бортов 8 канала до получения проектной части сечения канала 6 в пределах уровня 5 воды с образованием надводных бортов 9 канала с наибольшей крутизной. После этого канал вводится в действие с проектной пропускной способностью и последующим обустройством надводного борта

9 канала.

Способ строительства каналов, преимущественно по очередям в выемке в связных грунтах, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью улучшения технологии, уменьшения объемов земляных работ, сокращения сроков строительства, сначала производят выемку грунта на проектную глубину и ширину его русловой части для пропуска расхода первой очереди, затем производят крепление этой части русла, а надводные борта канала выполняют с крутизной, соответствующей крутизне временных сооружений, и канал вводят в эксплуатацию с расходом первой очереди, а затеи производят выемку грунта выше уровня воды на проектную ширину для пропуска расхода второй очереди и соответственно последующих очередей, а надводные борта канала каждый раз выполняют с наибольшей крутизной для конкретного вида связного грунта.