Приспособление для контроля правильности монтажа ходовых колес, например, мостового крана

Приспособление для контроля правильности монтажа ходовых колес, например, мостового крана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Х0 133605

Класс 42Ь, 22в)

42Ь, 26оа

ССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Поиписна» группа Л 164

В. А. Трутень

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРАВИЛЬНОСТИ

МОНТАЖА ХОДОВЫХ КОЛЕС, НАПРИМЕР, МОСТОВОГО КРАНА

:За»в.и»(> 2() ()>с«рапи 19бО >. «а М 675381>»В> и Коиигет и<> иеаач и «>O)>< "< ний открытий прн Совете .Чи>1»(тров С:О:>>

Оиуоаиковаио ««Ь)о<>петене и«<>ар(т(»»ii», >а 2> аа )!)6))

Известны(. 11pHc))oc00ë )) ия для контроля HpBBH:.) ьности монтажа) ходовых колсс мостовых кранов при помощи струбцин, устанавливаемых на крайних ходовых колесах и несущих UJT2)II-H с зажимами для натягивания струны и линейкн, по которой осуществляется >становка струны и определяется расстояние от нее до торца колеса, имеют тот недостаток, что из-за перекосов линейки и провисания струны не обеспечивается требуемая точность измерений.

Описываемое приспособление отличается от известных приспособлений того же типа применением измерительной штанги, снабженной электромагнитом на конце для крепления на базовом торце колеса и переставным угольником, рабочая грань которого, устанавливаемая по стру)lc, параллельна опорной поверхности электромагнита. Кроме того, на угольнике установлена контактная пластина для замыкания электрической цепи сигнальной лампы в момент соприкосновения рабочей грани угольника со струной. Такое выполнение приспособления повышает точность определения расстояния от торца колеса до струны, что повышает точность монтажа колес мостовых кранов.

На фиг, 1 схематически изображено описываемое приспособление в рабочем положении; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг 1; на фиг 3— переставпой угольник с электрической схемой цепи сигнальной лампы, вид в плане

Срубцины 1 несут штанги 2, перпендикулярные торцам ходовых колес 8, Верхние торцы 4 штанг 2 являк>тся базой для установки крайних ходовых колес 8. На нижних концах штанг установлены оыстросъемныс зажимы 5 для натягивания струны 6.

Струбцины 1 закрепляются на крайних ходовых колесах 8, например, мостового крана. Струна 6 укладывается и пазы, выполненные в № 133á05 штангах 2 струбцнн, и закрепляется зажимами 5. У обеих струбцин точно выдерживается расстояние l пазов от баз и перпендикулярность штанги относительно базы, что обеспечивает быструю и точную установку струны.

Измерительное устройство выполнено в виде измерительной штанги 7, на верхнем торце которой установлен электромагнит 8 для крепления на базовой, поверхности колеса 8. По штанге 7 с помощью микровинта 9 перемещается переставной угольник 10 с лупой 11 для отсчета перемещения угольника по шкале 12. Шкала 12 установлена таким обазом что положение ее нуля соответствует расстоянию l от опорной поверхности И электромагнита 8 с учетом толщины струны. Штанга 7 располагается строго перпендикулярно опорной поверхности 18 электромагнита 8, а рабочая грань угольника 10, устанавливаемая на струне, параллельна этой поверхности. Перекосы угольника устраняются прижатием его базовой поверхности к плоскости штанги подпружиненным винтом 14.

С целью повышения точности контроля измерений на угольнике 10 установлена изолированная контактная пластина 15 и соединенная с ней сигнальная лампочка 1б. В момент контакта пластины 15 со струной б сигнальная лампочка 16 загорается.

Поочередно переставляя измерительное устройство на обе стороны колеса (относительно оси), можно определить перекосы и смещения колес

Предмет изобретения

1, Приспособление для контроля правильности монтажа ходовых колес, например, мостового крана с использованием устанавливаемых на крайних колесах струбцин, несущих перпендикулярные торцам колес штанги с зажимами для натягивания струны, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности определения расстояния от торца колеса до струны, применена измерительная штанга, снабженная на конце электромагнитом для крепления .на базовом торце колеса и несущая переставной угольник, рабочая грань которого, устанавливаемая на струне, параллельна опорной поверхности электромагнита.

2. В приспособлении по п. 1 применение на переставном по измерительной шта нге угольнике контактной пластины для замыкания электрической цепи сигнальной лампы в момент соприкосновения раоочей грани угольника со струной.