Самоходный штатив

Самоходный штатив

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 33751

Кл«с 57а 59

57а, 10вз

CCCl

II I

OllHCAHI4E l4306PETEHI48

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 235

Д. Д. Шехтер, С. 3 Шахин и Х. К. Смакаев

САМОХОДНЫЙ ШТАТИВ

Заявлено 5 марта !960 r за № 657504/26 в Комитет во делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений;> ¹ зa 1960 г, Пpeдме1 и:EDб()eтсни н

Самоходный штатив е электрогндромеханическнги приводом для вертикального и горизонтального перемещения камер, например телевизионных, отличающийся тем, что, е целью возможности oc) ществлания всех перемещений беси|умно при выключенных электродвигателях, в нем пр именен гидравлический аккумулятор.

Известны самоходные штативы с электрогидромехапчческим приводом для вертикального и горизонтального перемещения камер и штатива.

Описываемый штатив отличается от известных тем, что в нем применен гидравлический аккумулятор, позволяющий производить нужныо перемещения бесшумно при выкл|оченных электродвигателях.

Гидравлическая схема самоходного штат на изображена на чертеже.

Два электродвигателя 1 спаренно работают на один червяк 2 и червячное колесо 8, пр иводящее во вращение гидрона"ос 4. который подает масло через фильтр 5 в гидропневмоаккумулятор б. Золотник 7 переключен ия при заполнениями гидравлического цилиндра аккумулятора переключает масло на слив в картер. Обратный клапан 8 при этом сохраняет масло в аккумуляторе.

Газовая часть аккумулятора заполнена азотом и сообщается с дополнительной газовои емкостью 9. Это обеспечивает перепад давления в гидравлической системе при перемещении поршня 10 аккумулятора б в пределах от 62 до 55 атл . Из масляного цилиндра аккумулятора б жидкость поступает в цилиндр подъема камеры (нн чертеже не показана), в домкраты 11 и па ходовые колеса 12 через коробку управления 18, которая с помощью соотвегствующих золотников меняет направление и величину перемещения механизмов, Н» лини и литания ходовых колес 12 установлен аварийный золотник 14, при перемещении которого перекрываются трубопроводы и штатиь затормаживается.

Каждое ходовое колесо вращается сво им гидродвигателем 15 и составляет с ним одно целое.

М 13375:1

Редактор Н. С. Кутафина Техред А. А. Камышникова Корректор Г. С. Голубятникова

Подп. к печ. 14.Х11-00 г. Формат бум. 70X108 />6 Объем 0,17 п. л.

Зак. 10909 Тираж 700 Цена 25 коп.; с 1.!-61 г. — 3 коп.

ЦБТИ при Комитсте по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский, пер. д. 2„Гб

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий ари Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.