Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси

Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси

Реферат

 

1. Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси, содержащий шпангоуты с балками пола, обшивку сор стрингерами, бимсы, каждый из которых выполнен из внутренней и внешней силовых балок, образующих коробчатое сечение, и расположен вдоль продольной кромки выреза, и вертикальные продольные балки, соединяющие балки пола и внутренние силовые балки бимсов, при этом вдоль поперечной кромки выреза установлены силовые шпангоуты, отличающийся тем, что, с целью снижения веса и повышения надежности конструкции, он снабжен тягами, установленными в плоскости шпангоутов и шарнирно соединенными с вертикальными продольными балками и внешними силовыми балками бимсов.

2. Отсек по п.1, отличающийся тем, что внутренние и внешние силовые балки бимсов выполнены из секций, при этом секции между силовыми шпангоутами выполнены в виде Т-образных профилей, а секции за силовыми шпангоутами - в виде Т-образных профилей, переходящих в Г-образные.

3. Отсек по п.2, отличающийся тем, что длина секции балок бимса за силовым шпангоутом определяется из соотношения

A = (0,9…1,2)B,

где A - длина секции бимса;

B - ширина выреза фюзеляжа под люки.