Вороночная уточно-перемоточная машина

Вороночная уточно-перемоточная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 76 Д, 4

М 13401

1, s

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ вороночной уточно-перемоточной машины.

К патенту В. А. Еатонова и В. А. Чекмарева, заявленному

20 июня 1928 года (заяв. свид. ¹ 29123).

0 выдаче патента опубликовано 31 марта 1930 года. Действие патента распространяется на 15 нет от 31 марта 1930 года.

Для регулирования плотности початка в начале мотки ручка нажимной штанги предлагаемой машины имеет вертикальное отверстие, в котором перемещается стержень оо спиральной пружиной, прижимающей конец его к головке веретена, при чем нажимная штанга упирается в резиновую подкладку, прикрепленную к раме машины.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид машины, фиг. 2 — вид устройства, регулирующего плотность мотки; фиг. 3 — вид веретена; фиг. 4 — вид металлической шпули. Для предупреждения проворачивания металлической шпули относительно веретена, на последнем имеется паз, в котором укрепляется плоская пружина М (фиг. 3).

Средняя часть О, веретена В, В, имеет круглое сечение, в то время, как нижняя часть О, и О, — прямоугольник (фиг. 3).

Кроме того в верхней части веретена помещается деревянный цилиндр Л; предназначенный для подвешивания веретена на кромке Л воронки в начале мотки. Выточка же S цилиндра E служит для помещения основания Х металлической шпули (фиг. 2). Ыотка уточной пряжи производится

В конусе Л Л Л Е4 4который имcGT вкладыш из фарфора для уменьшения трения и нагревания при мотке пряжи. Штанга С в начале мотки упирается нижним своим концом в резиновую подкладку P (фиг. 1), вследствие чего в начале мотки штанга не оказывает давления на навиваемый початок.

В верхней части штанги С на ручке АВ имеется стержень З, могущий перемещаться в вертикальном направлении в круглом отверстии ЗХ и прижимаемый к веретену В, В. пружиной Х; поэтому в начале мотки веретено В, В испытывает небольшое давление от нажима пружины. Помере образования початка, веретено В, В, постепенно приподнимается кверху, увеличивая нажим на початок. Когда же увеличиваю- щийся початок настолько сожмет пружину, что усилие последней начнет приподнимать всю штангу С, то початок во время мотки начнет испытывать полное давление от веса штанги С.

Початки устанавливаются в два ряда, при чем с початков нижнего ряда, пряжа подвязывается к нижним концам нити початков верхнего ряда, чем повышается .непрерывность перемотки. Нить с верхнего початка поднимается к пруту 3, проходит дальше через шайбочный горизонтальный тормозок 4 и, огибая прут 5 н фарфоровый ролик 6, попадает в направляющую вилку 7, откуда и наматывается на веретено 8. Направляющая вилка 7 приводится в колебательное движение от системы рычагов а, в, г, д и эксцентрика, помещенного на оси вала О (фиг. 1). Привод мотальных веретен производится от жестяных бара- . банчиков Б, находящихся на валу О, кожаными круглыми шнурами, охватываюПредмет патента. з

),Г

/j фи Гуl.

° р

//

I (/ ф и г. Я

) / в к () (s;;;;: о (:ф в,фиг.4: в, с х

Тип. Гидрогр. Уир. Управ». В.-М. Сил РККА. Ленинград, здание Гл. Адмирытейства

I щими веретенные блочки Л . Бключение и выключение веретена производится посредством пружины 1I (фиг. Ц, верхний конец которой захватывается выступающим зубом Jg, вращающейся обоймы A блочка

М", при чем втулка нижним своим концом входит в веретено 8.

Вороночная уточно-перемоточная машина, характеризующаяся тем, что ручка АВ нажимной штанги С (фиг. 1, 2) снабже; на стержнем З, могущим перемещаться в вертикальном направлении в отверстии М ручки AB и несущим спиральную пружину Х, прижимающую заостренный конец стержня D в головке В, веретена 8, которое снабжено вверху цилиндром Е, предназна-. чеЪным для подвешивания веретена в начале мотки на кромке Л воронки и имеющим выточку S для помещения основания Х металлической шпули, для предупреждения поворачивания каковой относительно веретена служит плоская пружина М (фиг. 3), укрепленная в пазу веретена, при чем, с целью устранения давления на навиваемый початок в. начале мотки, штанга С упирается в резиновую подкладку Р(фиг. 1), прикрепленную к раме машины. фиг3 в, л..Щ;

ЪФ

) Ю 1 о

-,:@

1