Способ измерения напряжений в авиационных винтах при соосной схеме их включения

Способ измерения напряжений в авиационных винтах при соосной схеме их включения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Жласс 62с, f) О 40

Ь11.!МЕТЕКА

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная гр1 ппа Лв 240

Н. И. Морозов СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ НАПРЯ)КЕНИЙ В АВИАЦИОННЫХ

ВИНТАХ ПРИ СООСНОЙ СХЕМЕ ИХ ВКЛЮЧЕНИЯ Заявлено 1 февраля 1960 г. за № 652790/27 в Комитет по делам изооретеиий и открытий при Совстс Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетсие изобретений» № 23 за 1960 г.

Известны способы измерения напряжений в авиапионных винтах при соосной схеме их включения при помощи тензометрической аппаратуры, когда датчики включаются в измерительные мосты с общим полумостом, при этом большое влияние на результат измерения оказывает переходное сопротивление контактов.

Описываемый способ уменьшает влияние переходного сопротивления контактов токосъемника на баланс измерительных мостов.

Это достигается тем, что питанис мостов первого винта осуществляется непосредственным присоединением их к проводам питания аппаратуры, а питание мостов второго винта осуществляется через трансформатор и средние точки вспомогательных полумостов обоих винтов присоединяются к общему проводу.

На чертеже изображена электрическая схема включения датчиков для измерения напряжения на двух винтах при соосном их включении.

На соосно включенных воздушнь|х винтах 1 и 2 установлены тензометрические датчики 8, включенные в измерительные мосты с общим полумостом,,представля ощим собой два стабильных омичеоких сопротивления 4 и 5. Средние точки б и 7 вспомогательных полумостов обоих винтов присоединяются к общему проводу 8. Питание мостов винта 1 осуществляется их непосредственным присоединением к проводам питания 9 и 10 аппаратуры. Питание мостов винта 2 осуществляется через трансформатор 11. Вследствие отсутствия связи между проводами мостов винтов 1 и 2 влияние переходного сопротивления многоканальных коммутирующих токосъемников 12, 18 на баланс схемы исключается.

Общий источник питания 9, 10 на все датчики 8 и схема включения датчиков с общим полумостом обеспечивают измерение напряжения в винтах одним комплектом аппаратуры, подключаемым к токос ьемнику 12.

Д о Д4 Я)

Предмет изобретения

Способ измерения напряжений в авиационных винтах при соосной схеме их включения, отличающийся тем, что, с целью уменьшения влияния переходного сопротивления контактов токосъемника на баланс измерительных мостов, питание мостов первого винта осуществляется непосредственным присоединением к проводам питания аппаратуры, а питание "мостов второго винта осуществляется через трансформатор и средние точки вспомогательных полумостов обоих винтов присоединяются к общему проводу.

Редактор М. А. Мрочко Техред А. А. Камышникова Корректор Г. Е. Кудрявцева

Подп. к печ. 6.ХП-60 r. Формат бум. 70К108 / 6 Объем 0,17 п. л.

Зак. 10111 Тираж 450 Цена 25 коп.; с 1.1-61 г. — 3 коп, ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.