Транспортно-накопительная система

Транспортно-накопительная система

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области межоперационного транспорта, в частности к механизации и автоматизации технологических операций в автоматических сборочных линиях. Целью изобретения является повьппение гибкости транспортно-накопительной системы за счет снабжения механизмов перемещения палет в накопители горизонтально поцвижной кареткой 6, установленной над лентами 1, 2 транспортера с возможностью перемещения по фасонным направляющим 12, передачи кассет 16 из магазина 13 в магазин 14 и наоборот и загрузки-разгрузки передаваемых кассет 16 на транспортере. Причем кассеты 16 выполнены проходными и многорядными, расстояние между рядами равно расстоянию между лентами 1 , 2 транспортера, и в каждом ряду размещается по крайней мере несколько палет. 3 ил. 16 15 (Л Фиг.З

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

»511 4 В 23 Q 41/02

I )j

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2I) 3874646/25-08 (22) 20.03.85 (46) 07.!0.87. Бюл. № 37 (72) В.Л.Большаков, А.А.Казаков, А.E.Ñàâêèí и A.Â.Ñëàáûíÿ (53) 62-229.7(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № !299772, кл. В 23 Q 41/02, 1985. (54) ТРАНСПОРТНО-НАКОПИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (57) Изобретение относится к области межоперационного транспорта, в частности к механизации и автоматизации технологических операций в автоматических сборочных линиях. Целью изобретения является повышение гиб„„Я0„„1342693 А1 кости транспортно-накопительной системы за счет снабжения механизмов перемещения палет в накопители горизонтально подвижной кареткой 6, установленной над лентами 1, 2 транспортера с возможностью перемещения по басонным направляющим 12, передачи кассет

16 из магазина 13 в магазин 14 и наоборот и загрузки-разгрузки передаваемых кассет 16 на транспортере.

Причем кассеты 16 выполнены проходными и многорядными, расстояние между рядами равно расстоянию между лентами 1, 2 транспортера, и в каждом ряду размещается по крайней мере несколько палет. 3 ил.

3 1 . 1алее, аналоги-IHQ укаэанному, кассета с пустыми налетами, совершая перемещение в направлении к магазину !

4, наполняется палетами с изделиями от агрегата 4.

Таким образом, накопитель работает, создавая страховой запас как загруженных, так и пустых палет 3 до тех пор, пока оба накопителя не загру зятся наполовину, причем магазин 13— пустыми налетами 3, магазин 14 — загруженными ° В конце режима после последней передвижки открываются все четыре заслонки отсекателей 18 — 21.

Таким образом, транспортно-накопитель ная система подготовлена для работы в рабочем режиме.

В момент прихода палеты с иэделием в зону загрузки агрегата 5 срабатывает датчик, разрешающий работу агрегата. При выходе из строя агрегата 5 на ленте 2 транспортера у агрегата палеты 3 с иэделиями не вырабатываются. управляющая система прекращает их подачу к агрегату 5, перекрывая ленту 2 заслонкой 21, и тем самым происходит заполнение кассеты 16, установленной на каретке 6 палетами 3 с изделиями. Происходит заполнение второй половины магазина 14. После включения агрегата 5 в работу все заслонки отсекателей 18 — 21 открываются. При этом палеты 3 свободно перемещаются от агрегата 4 к агрегату

5 и обратно по лентам 1 и 2 транспортера.

342693

1О

При кра тковременном выходе из строя агрегата 4 пустые спутники скапливаются на ленте 1 транспортера у агре— гата, и управляющая система прекращает их подачу к агрегату 4, перекрывая ленту 1 заслонкой 18 и направляя поок пустых палец 3 в магазин 13.

Таким образом, происходит работа транспортно-накопительной системы.

Фо рм ула из о б р е те н и я

Транспортно-накопительная система, содержащая двухленточный транспортер, накопители палет с механизмами перемещения палет, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей системы, механизмы перемещения палет снабжены горизонтально подвижной между накопителями и установленной над транспортером кареткой, а обе ленты транспортера размещены на одном уровне, причем накопители установлены по обе стороны транспортера и выполнены с многорядными кассетами со сквозными направляющими для палет, расстояние между рядами которых в кассете равно расстоянию между лентами транспортера, каретка установлена с возможностью перемещения по басонным направляющим при передаче кассет иэ одного накопителя в другой и загрузке-разгрузке передаваемых кассет на транспортере.

1342693

З юг. 2

Составитель F.. .Ермолаев

Редактор И.Горная Техред М.Дидык Корректор М.Пожо

Заказ 4582/13 Тираж 785 Подписное

В11ИИПИ Государственного комитета СССР п пелам ивобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Проивнодственно-полиграфическое предприятие,г.Ужгород,ул.Проектная, 4