Устройство для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины на поворотную

Устройство для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины на поворотную

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения , а именно к устройствам для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины на поворотную. Цель изобретения - повьш1ение надежности. Трубопровод 8 соединен с вкладьшем 10, концентрические канавки 13 которого сообщены с отверстиями 11 вкладьпда 9, закрепленного на валу 4, внутри которого установлены гидролинии . Вкладыши 9, 10 выполнены сферическими и подпружинены. При вращении вала 4 подвод жидкости осуществляется через канавки 13 вкладьша 10, отверстия 11 вкладьшга 9 и гидролинии 7 вала 4. 1 ил. со 4 СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУ6ЛИК (19) (И) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ н двто скомм свидаткльСти (21) 3811217/29-11 (22) 10.11.84 (46) 15. 10, 87. Бюл. II 38 (71) Специальное конструкторское бюро "СКБ-Мосстрой" (72) В.П.Гежа и В.В.Роганов (53) 621.873 (088.8) (5e) Авторское свидетельство СССР

В 703011, кл. В 66 С 13/14, 13.06,74. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА РАБОЧЕЙ

ЖИДКОСТИ С НЕПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ МАШИНЫ

НА ПОВОРОТНУ10 (57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к устройствам для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины на поворотную. Цель изобретения — повышение надежности.

Трубопровод 8 соединен с вкпадышем

10, концентрические канавки t3 которого сообщены с отверстиями 11 вкладьппа 9, закрепленного на валу 4, внутри которого установлены гидролинии, Вкладыши 9, 10 выполнены сферическими и подпружинены. При вращении вала 4 подвод жидкости осуществляется через канавки 13 вкладьппа 10, отверстия 11 вкладыша 9 и гидролинии 7 вала4.1ил, 1 1345001 2

Формула и э о б р е т е н и я

Жидкость подается в отверстия. 11 вкладыша 10, поступает в концентрические канавки 13 вкладыша 10, затем через отверстия 11 вкладыша 9 попадает в гидролинии 7 и идет к рабочим органам. Отработавшая жидкость возвращается обратно, Вращение вала 4

Составитель A,Ãåäåîíîâ

Техред Л. Олийнык Корректор А. Обручар

Редактор А.Маковская

Заказ 4905/38 Тир,ж 803 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины (преимущественно грузоподъемного крака) на поворотную.

Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид, Устройство для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины на поворотную содержит цилиндрический корпус 1, установленный на неповоротной части 2 и выполненный с боковым отверстием 3. Вал 4 установлен на подшипниках 5 в корпусе 1 и жестко соединен с поворотной частью 6. Гидролинии 7 расположены внутри вала 4.

Трубопроводы 8 установлены на неповоротной части 2. Сферические вкладыши 9 и 10 расположены .в корпусе 1, сопряжены друг с другом и выполнены с отверстиями 11. Вкладыш 9 закреплен на торце вала 4. Вкладыш 10 соединен с пружиной 12 и выполнен со стороны вкладыша 9 с концентрическими канавками 13, сообщенными с соответствующими отверстиями 11 вкладыша 9, Гидролинии 7 соединены с отверстиями 11 вкладышей и рабочими органами. Трубопроводы 8 соединены с источником питания, с отверстиями 11 вкладыша

10 и с отверстием 3 корпуса 1.

Устройство работает следующим образом, не влияет на работоспособность устройства, так как вкладыши 9и 10 поджаты друг к другу пружиной 12, выполнены сферическими, а их отверстия

11 сообщаются посредством концентрических канавок 13, Утечки жидкости отводятся через отверстие 3.

Устройство для подвода рабочей жидкости с неповоротной части машины на поворотную преимущественно грузо1б подъемного крана, содержащее цилиндрический корпус, установленный на неповоротной части и выполненный с боковым отверстием, вал, установленный на подшипниках в цилиндрическом корпусе и жестко соединенный с поворотной частью, гидролинии, расположенные внутри вала и соединенные одними концами с рабочими органами, трубопроводы, установленные на непо2б воротной части и соединенные одними концами с источником питания, причем один из трубопроводов другим концом соединен с. боковым отверстием цилиндрического корпуса, о т л и ч а юЗб щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено сферическими вкладышами, расположенными в цилиндрическом корпусе, сопряженными друг с другом и выполненными с отверстиями, причем один вкладыш зак35 реплен на торце вала, а другой подпружинен в осевом направлении относительно корпуса и выполнен со стороны первого вкладыша с концентрическими канавками, сообщенными с соответствующими отверстиями вкладышей, причем другие концы гидролиний и другие концы трубопроводов соединены соответственно с отверстиями первого и второго вкладышей, I