Устройство для подавления шума в воздуховоде

Устройство для подавления шума в воздуховоде

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет расширить функ1:;иональные возможности устр-ва путем компенсации акустического поля в воздуховодах (ВВ) в сторону низких частот. Iiзлyчaтeль 8 звука выполнен в виде гофрированной вставки (ГВ) 11 с компенсирующим гофром 12 малой жесткости , размещенным на одном из ее концов. Привод выполнен в виде двух коаксиально расположенных относительно оси ВВ 1 и магнитосвязанных электромагнитов 13 и 14. Катушка 19 переменного магнитного поля подключена к блоку 6 преобразования сигнала и закреплена на гофре 12 и входной части 2 ВВ, а катушка 18 закреплена на ГБ. Звуковая волна, распространяясь вдоль оси ВВ, подается в блок 6, откуда сигнал с измененной фазой поступает на катушку 19. В результате этого происходит растяжение и сжатие ГВ с частотой поступающего сигнала. Колебания рабочих гофров ГВ приводят к излучению акустического сигнала в ВВ. 1 ил. I (Л iff со СП ЬО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИ Х

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 i) 4019344/25-06 .(22) 30.01.86 (46) 15,10,87. Бюл. Ф 38 (71) Государственный проектный и научно-исследовательский институт по комплексному проектированию предприятий полиграфической промьпиленности (72) Э.Г.Донченко, А.С.Дудкевич, И,А.Кипнис, А.Е.Кобылянский, А,В,Самсонов и В.П,Сергеев (53) 621.646 (088,8) (56) Мазанников А.А., Тютекин В.В, Исследование активных автономных систем гашения акустических полей в од-номодовых волноводах. — Акустический журнал, 1967, т.XXII, вып.5, с,729734, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА

В ВОЗДУХОВОДЕ (57) Изобретение позволяет расширить функциональные возможности устр-ва путем компенсации акустического поля

„„SU 1345002 gg F f6 L 55/02, С 10 К 11/00 в воздуховодах (ВВ) в сторону низких частот, Излучатель 8 звука выполнен в виде гофрированной вставки (ГВ) 11 с компенсирующим гофром 12 малой жесткости., размещенным на одном из ее концов. Привод выполнен в виде двух коаксиально расположенных относительно оси ВВ 1 и магнитосвязанных электромагнитов 13 и 14. Катушка 19 переменного магнитного поля подключена к блоку 6 преобразования сигнала и закреплена на гофре 12 и входной части

2 ВВ, а катушка 18 закреплена на ГВ.

Звуковая волна, распространяясь вдоль оси ВВ, подается в блок 6, откуда сигнал с измененной фазой поступает на катушку 19. В результате этого происходит растяжение и сжатие ГВ с частотой поступающего сигнала. Колебания рабочих гофров ГВ приводят к излучению акустического сигнала в ВВ °

1 134500

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для ослабления шума в системах воздуховодов

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем компенсации акустического поля в воздуховодах в сторону низких частот. 10

На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого устройства, Устройство содержит воздуховод 1 с входной 2 и выходной 3 частями и электрическую цепь в виде последовательно соединенных приемного микрофона 4, усилителя 5, блока 6 преобразования сигнала с выходом 7, источника питания (не показан) и излучателя 8 звука, 20

Устройство снабжено двумя дополнительными источниками 9 и 10 постоянного тока. Излучатель 8 звука выполнен в виде гофрированной вставки 11 с компенсирующим гофром 12 малой же- 25 а сткости, размещенным на одном из ее концов, и приводом, выполненным в виде двух коаксиально расположенных относительно оси воздуховода 1 магнитосвязанных электромагнитов 13 и 14, Зц первый из которых выполнен на первом ферромагнитном сердечнике 15 и первой катушке 16 постоянного подмагничивания, соединенной с первым дополнительным источником 9 постоянного тока, а второй — на втором ферромагнитном сердечнике 17, второй катушке 18 постоянного подмагничивания„ соединенной с вторым дополнительным источником 10 постоянного тока, и катушке

19 переменного магнитного поля. При этом катушка 19 переменного магнитного поля подключена к выходу 7 блока

6 преобразования сигнала, а входная

2 и выходная 3 части воздуховода 1 сообщены гофрированной вставкой 11, присоединенной к выходной части 3 воздуховода 1 гофром 12 малой жесткости, причем первая катушка 16 постоянного подмагничивания закреплена на

\ гофрированной вставке 11 у входной части 2 воэдуховода 1, а вторая катушка 18 - на гофре 12 малой жесткости у выходной части 3 воздуховода 1, Устройство работает следующим об.55 разом, На катушку 16 постоянного подмагничивания неподвижного электромагнита 13 и катушку 18 постоянного под2 2 магничивания подвижного электромагнита 14 подается постоянное напряжение от источников 9 и 10 постоянного тока, В результате силового электромагнитного взаимодействия между неподвижным электромагнитом 13 на катушке 16 и сердечнике 15 и подвижным электромагнитом 14 на катушках 18, 19 и сердечнике 17 происходит при выбранных направлениях тока в катушках постоянного подмагничивания 16 и 18 начальное растяжение гофрированной вставки 11, закрепленной на частях 2 и 3 воздуховода, поскольку неподвижный электромагнит 13 на катушке

16 и сердечнике 15 установлен на входной части 2 воздуховода t а подвижный электромагнит 14 на катушках

18, 19 и сердечнике 17 установлен на соответствующем посадочном месте гофрированной вставки 11 ближе к одному из ее концов, Между посадочным местом для установки подвижного электромагнита 14 и закрепленным концом гофрированной вставки 11 на выходной части 3 воздуховода 1 имеется гофр 12 малой жесткости, деформация которого равна сумме деформаций всех рабочих гофров гофрированной вставки 11, Звуковая волна, распространяясь вдоль оси воздуховода 1, воспринимается микрофоном 4. Сигнал с микрофона 4 усиливается усилителем 5 и подается в блок

6 преобразования сигнала. В качестве блока 6 преобразования сигнала использован широкополосный фазовращатель, Сигнал с измененной фазой поступает из блока 6 преобразования сигнала на катушку 19 переменного магнитного поля подвижного электромагнита 14, установленного на гофрирбванной вставке 1-1, что вызывает растяжение и сжатие гофрированной вставки

11 с частотой поступающего сигнала .вследствие электромагнитного взаимодействия между неподвижным 13 и подвижным 14 электромагнитами. Колебания рабочих гофров гофрированной вставки

11 (их попеременные сжатия и растяжения) приводят к излучению акустического сигнала в воздуховод 1.

Формула из обретения

Устройство для подавления шума в воздуховоде, содержащее воздуховод с входной и выходной частями и электриСоставитель В.Халецкий

Техред Л.Олийнык

Корректор А. Обручар

Редактор А,Маковская

Заказ 4905/38 Тираж 803

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4

3 !345 ческую цепь в виде последовательно соединенных приемного микрофона, усилителя, блока преобразования сигнала с выходом, источника питания и излучателя звука, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей путем компенсации акустического поля в воздуховодах в сторону низких частот, оно снабжено 10 двумя дополнительными источниками постоянного тока, а излучатель звука выполнен в виде гофрированной вставки с компенсирующим гофром малой жесткости, размещенным на одном из ее концов, и приводом, выполненным в виде двух коаксиально расположенных относительно оси воздуховода и магнитосвязанных электромагнитов, первый иэ которых выполнен на первом ферромагнитном сердечнике и первой катушке

002

4 постоянного подмагничивания, соединенной с первым дополнительным источником постоянного тока, а второй— на втором ферромагнитном сердечнике, второй катушке постоянного подмагничивания, соединенной с вторым дополнительным источником постоянного тока, и катушке переменного магнитного поля, при этом последняя подключена к выходу блока преобразования сигна-: ла, а входная и выходная части возду. ховода сообщены гофрированной вставкой, присоединенной к выходной части воэдуховода гофром малой жесткости, причем первая катушка постоянного подмагничивания закреплена на гофрированной вставке у входной части воздуховода, а вторая — на гофре малой жесткости и выходной части воэдуховода.