Устройство для герметизации забортных отверстий трубопроводов судов

Устройство для герметизации забортных отверстий трубопроводов судов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение предназначено для герметизации забортных отверстий в период ремонта или консервации и их быстрой разгерметизации без помощи водолаза. Цель изобретения - повышение надежности герметизации и упрощение конструкции. Устройство содержит поршень 3 с клапаном 5.и пружинными фиксаторами 6 с внешней стороны . Поршень вводится в трубопровод , а затем извлекается наружу до положения заподлицо с корпусом судна. После установки поршня на фиксаторы, которые прижимают кольцо и удерживают поршень в рабочем положении за счет вакуума в герметизируемом пространстве , отверстие закрывается винтовой заглушкой. При разгерметизации достаточно открыть штатный запорный клапан 8 и вытащить заглушку за ручку тросом 9. 2 ил. i (Л п rue со 4; 05 4 00 4: ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 В 63 В 43 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4025751/40-11 (22) 21.02.86 (46) 23. 10.87. Бюл. Р 39 (72) В.В.Кириллов, О.И.Пыжов и А.В.Теслюк (53) 629.12:532.3.073/.074(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 933544, кл. В 63 В 43/16, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ

ЗАБОРТНЫХ ОТВЕРСТИЙ ТРУБОПРОВОДОВ

СУДОВ (57) Изобретение предназначено для герметизации забортных отверстий в период ремонта или консервации н их быстрой разгерметизации без помощи . водолаза. Цель изобретения — повышение надежности герметизации и упрощение конструкции. Устройство содержит поршень 3 с клапаном 5 и пружинными фиксаторами 6 с внешней стороны. Поршень вводится в трубопровод, а затем извлекается наружу до положения заподлицо с корпусом судна.

После установки поршня на фиксаторы, которые прижимают кольцо и удерживают поршень в рабочем положении эа счет вакуума в герметизируемом пространстве, отверстие закрывается винтовой заглушкой. При разгерметизации достаточно открыть штатный запорный клапан 8 и вытащить заглушку за ручку тросом 9. 2 ил. ...

1346484

Формула изобретения

Составитель Е,Кудрявцева

Редактор Н.Егорова Техред И.Верес Корректор И.Шулла

Заказ 5082/17 Тираж 408 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4

Изобретение относится к аварийному оборудованию для остановки течи, а именно к герметизирующим устройствам для. закрытия забортных отверстий су5 дов.

Целью изобретения является повышение надежности герметизации и упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображено устройство для герметизации забортных отверстий трубопроводов судов, общий вид, на фиг. 2 — узел I на фиг. 1.

Устройство для герметизации забортных отверстий трубопроводов судов со- 1 держит накладное кольцо 1 с уплотнительным элементом в виде герметика 2 и заглушку, выполненную в виде поршня 3, имеющего сквозной канал 4, в который вмонтирован клапан 5, причем с внешней стороны поршень снабжен пружинными фиксаторами 6, Герметизация забортного отверстия трубопровода осуществляется следующим образом. 25

Заглушка в виде поршня 3, предварительно смазанного по рабочей поверхности консистентной смазкой, вводится в трубопровод 7 при закрытом штатном запорном клапане 8. При этом лиш- З0 ний воздух выходит через клапан 5, затем поршень 3 извлекается тросом

9 до тех пор, пока наружная поверхность не выйдет заподлицо с корпусом 10 судна, В полость А по периметру заглушки закладывается герметик, а затем на нее накладывается кольцо 1, имеющее выточки 11, заполненные герметиком 2, что обеспечивает герметизацию в месте соедине ния поршня и трубопровода ° Пружинные фиксаторы 6 удерживают поршень

3 и кольцо в неподвижном положении эа счет вакуума, созданного в герметизируемом пространстве, После этого ставится винтовая заглушка 12.

При разгерметизации достаточно открыть штатный запорный клапан 8 и вытащить заглушку эа приваренную ручку 13 тросом 9.

Устройство для герметизации забортных отверстий трубопроводов судов, содержащее размещенную внутри трубопровода заглушку и накладное кольцо с уплотнительным элементом в виде герметика, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности герметизации и упрощения конструкции, заглушка выполнена в виде поршня, имеющего продольный сквозной канал, в который вмонтирован клапан, причем с внешней стороны поршень снабжен пружинными фиксаторами.