Способ подачи инертных газов в судовые грузовые танки

Способ подачи инертных газов в судовые грузовые танки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к способам подачи инертных газов (ИГ) в судовые грузовые танки (СГТ) преимущественно нефтеналивных судов. Цель изобретения - повышение эффективности и надежности электростатической защиты при инертизации грузовых танков. При включении газодувок 1 ИГ с высокой температурой за счет возникающего при этом разрежения в системе поступают из газоходного тракта судовых котлов 2 в трубопровод системы ИГ, где они насыщаются высокодисперстной пароводяной смесью от блока 3 образования и подачи пароводяной смеси. Высокодисперстную пароводяную смесь получают путем распыления воды, отобранной из системы питания блока 5 очистки, в потоке пара, отобранного и.з системы обогрева палубного водяного затвора (ПВЗ) 7. ИГ очищаются и охлаждаются при их контакте с забортной водой. Из блока 5 ИГ поступают в каплеотделитель 6 и далее через ПВЗ в СГТ. 1 ил. Ф сл оо 00 го СП СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

auonpo od

odorzpelu

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3768871/27-11 (22) 13.07.84 (46) 30.10.87. Бюл. № 40 (71) Одесское высшее инженерное морское училище им. Ленинского комсомола (72) Э. Г. Бадальян, Ф. И. Мурашкевич, А. А. Мундингер, Д. 1О. Крохмаль, И. О. Семиренко, К. Б. Щигловский, В. Ф. Нечай, Е. В. Бридан, Л. Я. Богомягков и С. В. Смирнов (53) 629.12.06 (088.8) (56) Пустовит В. А. Танкер «Победа», Морской флот, 1982, № 7, с. 39. (54) СГ1ОСОБ ПОДАЧИ ИНЕРТНЫХ

ГАЗОВ В СУДОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ ТАНКИ (57) Изобретение относится к способам подачи инертных газов (ИГ) в судовые грузовые танки (СГТ) преимущественно нефте„„SU„„1348259 (5ц 4 B 63 J 5 00, B Ol Р 47 00 наливных судов. Цель изобретения — повышение эффективности и надежности электростатической защиты при инертизации грузовых танков. При включении газодувок 1 ИГ с высокой температурой за счет возникающего при этом разрежения в системе поступают из газоходного тракта судовых котлов 2 s тTр у б о0п р о0в оoд с иНсстТе мМы 1И11Г, где они насыщаются высокодисперстной пароводяной смесью от блока 3 образования и подачи пароводяной смеси. Высокодисперстную пароводяную смесь получают путем распыления воды, отобранной из системы питания блока

5 очистки, в потоке пара, отобранного из системы обогрева палубного водяного затвора (ПВЗ) 7. ИГ очищаются и охлаждаются при их контакте с забортной водой. Из блока 5 ИГ поступают в каплеотделитель б и далее через ПВЗ в СГТ. 1 ил.

1348259

Формцла изобретения

Гоставитепь Н Kp) глов

Редактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор М. Максимишинеп

Заказ 4845/20 Тираж 408 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж вЂ” 85, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,п Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к технологическим процессам обработки инертных газов, используемых для обеспечения взрывопожаробезопасности в грузовых танках, преимущественно на нефтеналивных судах.

Цель изобретения — повышение эффективности и надежности электростатической защиты при инертизации грузовых танков.

На чертеже указана схема реализации способа подачи инертных газов в судовые грузовые танки.

При включении газодувок 1 инертные газы с высокой температурой за счет возникающего при этом разрежения в системе поступают из газоходного тракта судовых котлов 2 в трубопровод системы инертных газов, где они насыщаются высокодисперсной пароводяной смесью от блока 3 образования и подачи пароводяной смеси. Одновременно с включением газодувок 1 запускается насос 4 забортной воды. Обработанные пароводяной смесью газы поступают в блок 5 очистки, где газы очищаются и охлаждаются при их контакте с забортной водой. Из блока 5 газы поступают в каплеотделитель 6 и далее через палубный водяной затвор 7 в грузовые танки.

Высокодисперсную пароводяную смесь получают путем распыления воды, отобранной из системы питания блока очистки, в потоке пара, отобранного из системы обогрева палубного водяного затвора. В результате операции по насыщению инертных газов пароводяной смесью значительно повышается степень улавливания всокодисперсных частиц сажи и других механических

10 примесей в блоке 5.

Способ подачи инертных газов в судовые

15 грузоаые танки, заключающийся в том, что инертные газы отбирают от газоходного тракта судовых котлов, затем обрабатывают их забортной водой в блоке очистки, после чего инертные газы охлаждают и пропускают в танки через палубный водяной затвор, от2О личающийся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности электростатической защиты при инертизации грузовых танков, перед подачей инертных газов в блок очистки их насыщают высокодисперсной пароводяной смесью.