Секция механизированной крепи

Секция механизированной крепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к оборудованию для ме. очистногч) .чабоя, а именно к ме.хани.чированиой крепи. Цель об. км чение 1еремен1еиии крепи :ia счет уменьн1еиия сопроти меиия перемещению. Для этого к .чЛнальной части ограждения 1 нрикремлен 1и. 1ейф в виде скребковой цени 2 с ду|)()бразн1)1ми скребками 3, которые закреп .1ены на цени 2 средне11 частью. Концы )ков 3 paen(J.loжeны с нротнвоно- .южной от ог раждения 1 стороны относи- () точки крепления. После вывода комнлекса из монтажной камеры и обрушения пород кровли тормозной шлейф, контактируя с обругненными породами кровли, наIЯ1 ивается, че.м производит перераспреде- .чение сил, действуюпшх на секцию крени. Этим исключается угмубление в мягкие породы почвы переднего носка крени и новышение устойчивости секций креш путем нереноса точки приложення равнодействующей CH.ibi ti период .мо)1тажа комплекса к запальной части ограждения 1. 2 ил. Фие. 2 (Л оо 00 01 оо оо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1348533 А 1 (gi) 4 Е 2! D 23,/04, 23, 12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ.(Лв<(льной части ограждения прикреплен тормо(ной шлейф в виде скребковой цени 2 с лу I ооор((зными скребками 3, которые закрснл(ны н3 цепи 2 (. редней частью. Концы скреоков 3 расположены с противопо. I О ж 11 О и О T 0 г Р 3 ж д(. 111(и (. т 01) 0 H ы 0 T и o(. игель(н) точки крепления. ГЕосле вывода кол(нлекса из монтажной камеры и обрун(ения пород кровли тормозной шлейф, конг;(к гирл H с обруи(енныл(и норода ми кровли, н;(гягив((ется, чем производит нерерасиреде.ц ни« Hл, действуioHIHx H

С H. I I) I В Н Е Р И 0 Д М О Н Т <1 ж 3 К О М И. I (. Ê O 3 К 3 31(альHHH части ограждения 1. 2 ил. (2!) 397476)5722-03 (22 ) 04. 1 ..85 (46) 30.!0.87. Вк)л. ¹ 40 (75) H. И. Хо((ус, В. Il. Миронов, В. К. Оса.(ч и й, Г. В. И ва ни ца и И. Я 11 ул и к;1 (53) 622.284 (088.8) (56) Авторское свидетельство (.О.Р

No 205776, кл. Г 2! Г) 23/!2, 1966.

Авторское свидетельство О.(.Р

Ло 4414!2, кл. I=. 2! D 23, 04, !!)5!). (54 ) (. Е . К1 Е И Я М Е . Х Л 11И 3 И РО 11Л Е I Н () ГI

К Р I: I I И (57) И.(ооретение Отн<китсH к Ооорудованик) для ме)<анизации oчистного з()ооя, 3 им«нно к л(еланизированной крени. 1 Гель обл(г l<ние нереме(цения крени за <че) уменьшения oèðoòèâëåíèH неремеlll(í lko.,гЕля атого к фиг, 2

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ!

Изобретение относится к горному делу угледобывающи. забоев лзсханизированной крепыш, например оградитсльно-поддерживающего IHIIH.

Целью изобретения является обл«гченис перемещения крепи за счет уменьшения сопротивления перемещению.

Ны фиг. изображена секция крсии тормозным ш.цйфом; на фиг. 2 схемы завальной чы TH (I3 Irëàíå! секций крени очистного комплексы с rfpeдлагыемым горл(о:зн(!м шлейфом.

К завальной части ограждения Ирикрсилен тормозной шлейф 2 в виде скрсбковой цени с и:зогнутыми скребками, 3 Основание 4 связано с перекрытием 5 ч«рсз гидростойку 6 и ограждение !. .1ля повышения устойчивости секций крени путем нсрсносы точки нриложс ния !)itf)ff()дейсгвуtolrrefr сил в период монтыжы кол(иг! h 3 к завальной части ограждения к I() монтыжш>му отвсрстию, которо«рысполо к«НО II!) (>СИ СЕКЦИИ, С ИОЛ(ОЩЬЮ СЕРЬГИ ЗЫкрснляют тормозной шлейф в нидс <>гр«зк;3 скр 6K()H()H ц HH;lëèíîé, нс нр«вышак>щей длины пс р K!>hlTH)3 секции, ны fl(Ill 1 зыкрспл H ср«.!tlat и !астьк) дугообрызный скребок, 3 от к(и!в«йеры, нри атом (! о концы рысполож«ны (!>ротивоиолож!Гой от <)I рыж341353, 3 дсния стороны относительно точки крепления. ! !ос, 1(. вывода комплексы из монтажной камсры и обрушения пород кров.!и тормозной шлейф 2 и 3, контактируя с обрушенными нородыл(и кровли, натягивается, чем производит церерасиределенис сил. действующих на секцию крени. Этил(исключается возможность переднему !И>оку основания 4 запахиваться в мягкие породы

10 почвы очистной выработки.

Форму.га п:зг)6!)етенп.ч

С екция механизированной крепи, включающая Ileрскрытие и осн(изыние, связанные посредством гидростойки и ()r ðûæ,гения, к которому с зывыльной стороны цо продольной ()< и секции ирис<>с:I,Hfl(. Il тормозной

IIlëeI3ô, of.!гаги)оп!ам(!I т«м, , с цслью об,1(г 1(II и я (. (. 11(p(лlсн(с IIH я 3(3 (чс т умен ьур I I l (. Н И Я С () I l P Î 1 И В, 1 (и И Я I (Р С> Л! (Н Ц Н И Н ), 1 О Р М О 3но и IH, I(и(!) I31>I II()!I H(IIH ни 1(. о Г Р(. 3 к ы ll(н и с

3<3 k()??fi. f??if h t>l »I H K н(И (р(.>,rll<. И и;3<. Г Ьн) .1<> гообр I.fít t÷H ск(ц()KiII(IH If нрикрспл ll к (>гры к,(eíèê>, нри ы!ом концы д;!()()()p<33tft>lx Kp(6K()l3 ОГН<>ент«ЛЬНО МССта ИХ Крс ИЛСНИя раСИОло к«ны « II()<)TIIII()fr()ло кной () I ()I рыждс ния

< I »Р<)Н1,! (.»стыните.)н H 1<>нииар< нн

Р<,(иктор 11. Г<>рни > 1 е,рея 11. Вс рс< К<>рр< н «>р, 1 11(»;

:3;<нн < 4В48 3:3 1 <3 р;<><< 4 >2 11Dд(<ие)н>е

В!111111111 Г<>е) инр<тненни< и н<»<и)< )и (,(:(Р ио иенам ииийр<) еиий и <> глр<>) ий

I I:3().35>..М<><нн<>, Ж З5. Р;<у)н«кни Н;<5,;3 4 5

1!рви ,3«тн< HH<) н<и)и< р><фин< «K<><. Ht>< днринтие, <. Уж <>J><»(, л.l 11риеKTH;<>), 4