Устройство для соединения трубопроводов

Устройство для соединения трубопроводов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

И.юбретение относится к маи1иностроению, а именно к соединениям пневмогидравлически.х магистралей. Цель изобретения повышение надежности соединения трубонроводов и упрон1ение те.хнологии монтажа за счет размещения обжимаюн1ей ленты на фланца.х трубопровода и ноджима ею эти.х ф, 1анцев но торнам. Устройство позволяет соединить трубопроводы с кольцевыми фланцами 15, в которых вьшо.- пен наклонный наз, в когорьп заправ. 1ена одним концом свернутая в рулон металлическая лента 5. .Лента 5 .ажага муфтой 4, имеющей П-образную фо).му в продольном сечении и прорезь, скво.и которую выведен второй конец, металлической ,1енты 5. Края металлической ленты 5 загнуты так, что поджимают ф,паппы 3 один к другому. 2 ил. (Л оо 4; 00 05 о to фиг. 1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (50 4 F 16 1 17/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3818418/20-08 (22) 20.1!.84 (46) 30. 10.87. Бюл. № 40 (72) П. T. Гаврилюк (53 ) 621. 643 (088. 8 ) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 558112, кл. Е 16 В 21/18, 1<)74. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ТРУБОПРОВОДОВ (57) Изобретение относится к магииностроеник), а именно к соединениям пневмогидравлических магистралей. Цель изобретения повып)еиие на )ежности соединения трубопроводов и упрощение технологии M<)H. SU„„1348602 А 4 тажа за счет размещепия обжимающей лепты на фланцами трубопровода и поджима ею этик флапцев llo торцам Устройство позволяет соеди н ить груб<и) роводы с кольцевыми фланцг)л<и 3, в которыми выполнеп наклонный паз, в когорый заправлена однил< концом свернутая в рулон металлическая лента 5., lепта 5 важа га муфтой 4, имеюьцей П-образпл к) форму в продольном сечении и прорезь, сквозь которук) выведе второй копец металлическои лепты 5.

Края металлической леHI û 5 за)путы так, ITo поджимают флапцы, 3 олин и другому.

2 ил. (8481>02 > <>Р 1 с!.!с(<сс(о"Р г(><и>! (5

) )н !< н ll h;) )

l < I,: ), ) < Р i l < н )) н I Р II 3 !" h, РР" I)i!) L н !" О)Р

IK.) t,3, нпнж l li>;(IIII) II, it

fill ill fill l )) >.I;If)(и) ни<и ) K ),) и) <;) «..<.l Itf)t I(нии riih;)I..i i!i .

f f.Ih:.>. l,I) i!!et;Isi н,<6,,1 -I В

I I k ) и t ii)).(t 1 и н н н i it>.IlIi ));i)!) и « н ) Р ) . н Р ) н I tt . I + I iil)i) t, ) . .I I l I)i)t i< Il I)i, И 3О6р» гс н ие относится к ч строеIIHK), а ил<с ннс> к соединениям нне!3чогидра!3.>и)<ескина Магистралей.

1>сль изобретения п<>вы!пс ние на:I<. жн<ити сoc,äèíoíèkt тр F>oil(>olio;Lot3 и уцро<ц«ни(Tc .c;íoëoãèè его монтажа за счет разч ill(ния о6 кичак>шей .!енты flit флан>шк труáottf>oHo;Lit 11 Ilo;Lihkt÷;3 ск> - гил флан<И в

I I o r o f) Иа ч.

Н<3 ????<. ??????6???? ????????> пре L,t;31;è м<к cc"I— роистHo, Itf>o;Lc)ëüíûé разрез; и;1 фиг >

Г О ж (, I I O I I < f ) < I l I l>l И Р < 3 3 Р <. . 3

Устройсгво со сержит с<и линяс чьк тру6of1()oBo Lt>I 1 ll >, концы ко горы к с< а6жеlll>l ко It>fi(выми ф,!аннами 1, и н;>ки сну к> чуфту 4> ичс ющук> 11-О6р;>знл к> формл В про 1ольноч сс и ни и, ра <мс<ценнук> нац кол щи вычи фл illц<>л(и, >..Ч rK с ф.! >н<)ами, 3 и л>лфтой 4 н,>чогллинеская tc н>а 5. Ч» клл

kx(>kIlLIt CIkt р ) 6опровО.IOf3 II В COO Г13(1ГВУI<)ШИ h ВЫ Î 1K Б ч чф 1 с 4 13 ьн>о. и<(н;3 п р<)f>C .Il> 7 Г, IH про» Lii . !с ll I ы 5>, <>,1И н KOII<. ц которой lit l tl> ã и Вкопит В совмещ tllll>lc и;3 <ы коль<и Вы.; ф I;itktivti, О6ра Iw к>щие нак. I он н1>111 6>ОКОВ(>й l Ill 3 8, (. I ß II<. h, I K)ис н и >1

< )1с I ILL ни Я I рл 6OII ()OI3O со<3 fk (>it;t tli3,1 Ином fl гг;>ж<3) и» о>сttolct фланIl(ил>с(. lся ho.!ьцеllokt выступ !! 6у f) I, н il СР> I ол! ко, l l>ltc 13<3 ?? ii (>o ГО к<3 (!.

Уc гр<>ис гlko р;36ОI ас г еле.tc lolttkt 1 o6(>

11акицнлю чуфту 4 с про Lc. <ыч H се прорезь 7 концом л IITI>l 5 f) lit<1K)1 н<>д ко.lt>ц с В ы м и (t)! t а н 13 а м и т f > Ч 6 о l t !) o В О т О f 3 и к ОнеIL,ленты за!3отят В и. Иак!Онный II I 3 8, О6()азованныи со!>чс lilt иными паз<>ми ot)oHK фланцев. Врапия чуфтл 4, начагыв;>ют на

t3I,tcTi ttt k rf>i F>otIf>otto;LoI3 и > несколько с,!Оев лснты i). 11ри аточ Муфта 4 с випми кр;>ячи цеф рчирует ленту i), <>6е Il(."(иная о6жич с K)

ho, ll>lLc вы. фланцс в с о6«ил с>оров Ilo гори!>ч. 11ри Возникновении и.<ги6нык и <>севык

Чс ил и и, Iloc . Ic ;illè(< ВО(п () и ни ч <1 к)те Я лс !1гой 5 и чуфтой 4, ра<гружая при аточ гор

IloHo(. чп,!отн«нис !) с Г рОИс 1HO I„ I H с(Н,lit tt<. н И Я I f) 6i) II f)oI3o Lot3, созср кащес ники снук> л1лфгc с Il()oРС 31>K) И СРИ К It f)C, К)ПСИ И ЗЛС )Ц Нт 13 ВИ,ЧС, 1<. IIГЫ, О>.ги ICIK)IC(C (!t ГЕЧ, II Î, С ЦС,It)K) П >ВЫ29 IHсния нацежности сое,lинения и уll(>îlllcния I C ЛНО.!ОГИИ С ГО Л>Оп т<3,+„3, llч, II;i КИ ill it H М C фта Ht>I IIO I II() llO;LO. П>tlO Ч с (.«с пии 11-o6>!)<1.<иой форл>ь>, Ill)lt з><>ч фиксиР Ч IO Ill <3 H Ч С ПГС И <3 O;ill И Ч KOI I I LO»1 В

II it >t !IC IITI)l О." !3<3 ?? i>l f3 <3 k) 1 ?? lI с ьи> <чожн(и тью Ilo сжич;1 ил .1РУI К .1Р ) I Л C ГO(>It