Гидравлическая стяжка

Гидравлическая стяжка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению . Цель изобретения - увеличение развиваемого усилия за счет увеличения эффективной плош,ади полости рабочего хода. Гидравлическая стяжка содержит корпус 1, поршень 4 со штоком 5, который разделяет полость корпуса 1 на полости рабочего 2 и холостого 3 ходов. Шток 5 выполнен ступенчатым и полым. Ступень меньшего диаметра 6 имеет радиальное отверстие 7 и образует с корпусом 1 дополнительную полость 8. В ступени большего диаметра выполнены радиальное отверстие 10 и про дольное отверстие 11. Стяжка снабжена расположенным в полости основного штока 5 дополнительным поршнем 14 со штоком 15, которые разделяют полость основного штока 5 на дополнительные полости рабочего 12 и холостого 13 ходов. Основная и дополнительная полости холостого хода 3 и 13 соединены продольным отверстием 11. Основная и дополнительная полости рабочего хода 2 и 12 соединены радиальным отверстием 10 большей ступени 9. Дополнительная полость 8 и надштоковая полость 16 соединены радиальным отверстием 7 меньшей ступени 6 и заполнены жидкостью. В корпусе 1 выполнены отверстия 17 для подвода рабочей жидкости и отверстия 18 для удаления воздуха . Возврат стяжки в исходное положение осуществляется пружиной 19. 1 ил. € (Л со со ;о со to

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 25 В 27 09

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ а

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABTOPCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4066675/25-28 (22) 05.05.86 (46) 07.11.87. Бюл. № 41 (75) А. А. Горшков (53) 621.757 (088.8) (56) Семенов В. М. Нестандартный инструмент для разборочно-сборочных работ.— М.:

Колос, 1975, с. 208, рис. 159. (54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СТЯ)ККА (57) Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения — увеличение развиваемого усилия за счет увеличения эффективной плошади полости рабочего хода.

Гидравлическая стяжка содержит корпус 1, поршень 4 со штоком 5, который разделяет полость корпуса l на полости рабочего 2 и холостого 3 ходов. Шток 5 выполнен ступенчатым и полым. Ступень меньшего диаметра 6 имеет радиальное отверстие 7 и образует с корпусом 1 дополнительную

„„SU„„1349992 А 1 полость 8. В ступени оольшего диаметр» выполнены радиальное отверстие 10 и про дольное отверстие 11. Стяжка снабжена ра«положенным в полости основного штока 5 дополнительным поршнем 14 со штоком 15, которые разделяют полость основного штока

5 на дополнительные полости рабочего 12 и холостого 13 ходов. Основная и дополнительная полости холостого хода 3 и 13 соединены продольным отверстием 1. Основная и дополнительная полости рабочего хода 2 и 12 соединены радиальным отверстием 10 большей ступени 9. Дополнительная полость

8 и надштоковая полость 16 соединены радиальным отверстием 7 меньшей ступени 6 и заполнены жидкостью. В корпусе выполнены отверстия 17 для подвода рабочей жидкости и отверстия 18 для удаления воздуха. Возврат стяжки в исходное положение осуществляется пружиной 19. 1 ил.

1349992

Формула изобретения

Гоставителв: . М акеев

Редактор H. Тупица Техрсд И, Рсрес 1(орректор М. II< ì÷èê

Заказ 5053,/15 Ти раж 95. ? Г1однисное

H11È1!11! ! <>с?д<>рств< нного комитета О.:1;!> но делам изобретений и откр> «и>> ! 13035, М<>сква, Ж 35, Рау>нская наб., д. 4/5 !

1роизнодствсино поли> рн<рическое пред <ринт:<е, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к ручному инструменту, предназначенному для перемещения различных конструкций при их монтаже и демонтаже.

Цель изобретения — увеличение развиваемого усилия за счет увеличения эффективной площади полости рабочего хода.

На чертеже показана стяжка, общий вид.

Гидравлическая стяжка содержит корпус

1 и разделяющий его на полости рабочего 2 и холостого 3 ходов поршень 4 со штоком 5.

Шток 5 выполнен ступенчатым и полым.

Ступень 6 меньшего диаметра имеетс» радиальное отверстие 7 и образует с корпусом 1 дополнительную полость 8. В ступени 9 большего диаметра выполнены радиальное отверстие 10 и продольное отверстие 11.

Стяжка снабжена расположенными в полости основного штока 5 и разделяющими ее на дополнительные полости рабочего 12 и холостого 13 ходов дополнительным поршнем 14 со штоком 15.

Полости 3 и 13 холостого хода соединены продольным отверстием 11. Полости 2 и

12 рабочего хода соединены радиальным отверстием 10 большей ступени 9, а дополнительная полость 8 и надштоковая полость

16 соединены радиальным отверстием 7 меньшей ступени 6 и заполнены жидкостью.

В корпусе 1 выполнены отверстия 17 для подвода рабочей жидкости и отверстия 18 для удаления воздуха. Возврат стяжки в исходное положение осуществляется пружиной 19.

Гидра.влическая стяжка работает следующим образом.

Рабочая жидкость под давлением подается через отверстие 17 в полость 2 рабочего хода и через радиальные отверстия

10 — в дополнительную полость 12 рабочего хода. Действуя на поршень 4, рабочая жидкость приводит в движение шток 5, а действуя на дополнительный поршень 14, приводит в движение дополнительный шток

15, который сжимает жидкость в надштоковой полости 16. Перетекая через радиальное отверстие 7, жидкость приводит в движение шток 5, так как для дополнительной полости 8 шток 5 является поршнем.

10 Таким образом, без увеличения диаметра основного поршня 4 увеличена его эффективная площадь, что позволяет увеличить развиваемое гидравлической стяжкой усилие. Прй. снятиа давлений пружина . 19 приводит стяжку в исходное положение.

Гидравлическая стяжка, содержащая корпус и разделя<ощий его на полости рабочего и холостого ходов поршень со .штоКоМ, oтличающаяся тем, что, с целью увеличения развиваемого усилия, шток выполнен ступенчатым и полым со ступенью меньшего диаметра, имеющей радиальные отверстия и образующей с корпусом допол - нительную полость, в ступени большего диаметра выполнены радиальное и продольное отверстия, а стяжка снабжена расположенными в полости основного штока и разделяющими ее на дополнительные полости рабочего и холостого ходов и подщтоковую полость дополнительным поршнем со штоком, а основная и дополнительная полости холостого хода соединены продольным отверстием, основная и дополнительная полости рабочего хода соединены радиа lbным отверстием большей ступени, а дополнительная и надштоковая полости — ра35 диальным отверстием ме<ьшей ступени и заполнены жидкостью.