Синусошариковая передача

Синусошариковая передача

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению . С целью уменьшения износа и повышения КПД в синусошариковой передаче. содержашей цилиндрический корпус 1 и ведущий вал 3 с соответствующими замкнутыми синусоидальными канавками 2 и 4, ведомый вал в виде втулки со сквозными прорезями и размещенные в последни.х шарики 7, взаимодействующие с шариковыми синусоидальными канавками 2 и 4 последние имеют в нормальном сечении форму равнобочной трапеции, а рабочие поверхности сквозных прорезей выполнены плоскими. Такая форма профилей синусоидальных канавок упрощает технологию их изготовления и улучшает условия смазки шариков. 5 ил. /////////у 2 1//И 77 ОО СП 9US.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5ц 4 F 16 Н 13/08, 1/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3983725/25-28 (22) 04.12.85 (46) 07.11.87. Бюл. № 41 (71) Могилевский машиностроительный институт (72) Н. В. Тулуевский (53) 621.833.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 825823, кл. Е 21 В 3/10, 1981. (54) СИНУСОШАРИКОВАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению. С целью уменьшения износа и повышения КПД в синусошариковой передаче, „SU 1350417 А 1 содержащей цилиндрический корпус 1 и ведущий вал 3 с соответствующими замкнутыми синусоидальными канавками 2 и 4, ведомый вал в виде втулки со сквозными .прорезями и размещенные в последних шарики 7, взаимодействующие с шариковыми синусоидальными канавками 2 и 4 последние имеют в нормальном сечении форму равнобочной трапеции, а рабочие поверхности сквозных прорезей выполнены плоскими.

Такая форма профилей синусоидальных канавок упрощает технологию их изготовления и улучшает условия смазки шариков. 5 ил.

1350417

Формула изобретения

l, /.

) Составитель О. Косарев

Редактор В. Ланко Техред И. Верес Корректор Л. Патай

Заказ 5064!36 Тираж 804 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета (. С(.Р по делам изобретений и открытий

1 53035, Москва, )K--35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве синусошариковой передачи в приборах различных механизмов.

Цель изобретения — повышение КПД и уменьшение износа путем выбора формы синусоидальных канавок.

На фиг. 1 схематично изображена синусошариковая передача; на фиг. 2 — — синусоидальная канавка; на фиг. 3 — нормальное сечение синусоидальной канавки, сечение

А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — часть втулки со сквозной прорезью; на фиг. 5 — сечение

Б — Б на фиг. 4.

Синусошариковая передача содержит корпус 1 в виде цилиндра с замкнутой синусоидальной канавкой 2 на внутренней поверхности, ведущий ва:, 3 с замкнутой синусоидальной канавкой 4 на наружной поверхности, ведомый вал 5 в виде втулки со сквозными прорезями 6 и размещенные в последних шарики 7, взаимодействующие с синусоидальными канавками 2 и 4, которые имеют в нормальном сечении форму равнобочной трапеции, а рабочие поверхности сквозных прорезей 6 выполнены плоскими.

Синусошариковая передача работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 3 шарики

7, обкатывая синусоидальные канавки 2 и 4, приводят во вращение ведомый вал 5. Трапецеидальная форма сечений синусоидальных канавок 2 и 4 улучшает условия смазки, что способствует уменьшению износа и, как показали стендовые испытания, приводит к увеличению КПД передачи. При этом упрощается технология изготовления синусоидальных канавок.

Синусошариковая передача, содержащая цилиндрический корпус с замкнутой синусоидальной канавкой на внутренней поверхности, ведущий вал с замкнутой синусоидальной канавкой на наружной поверхности, ведомый вал в виде втулки с Hp030ëüíûìè сквозными прорезями и размещенные в последних шарики, взаимодействующие с синусоидальными канавками корпуса и ведущего вала, отличающаяся ем, что, с целью повышения 1(,ПД и уменьшения износа, синусоидальные канавки корпуса и ведущего вала имеют в нормальном сечении форму равнобочной трапеции, а рабочие поверхности сквозных прорезей выполнены плоскими.