Компенсационный массовый расходомер жидкости

Компенсационный массовый расходомер жидкости

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 135245

Класс 42е, 23II,.С;ССР (\

1 > ,...}! !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 167

Г. П. Катыс

КОМПЕНСАЦИОННЫЙ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ЖИДКОСТИ

Заявлено 29 апреля 1960 г. за ¹ 665037 26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений!» № 2 за 1961 г.

В известных компенсационных массовых расходомерах жидкости создание в потоке соответствующих инерционных усилий, пропорциональных массовому расходу, Осуществляется с помощью электродвигателя, т. е. за счет дополнительно подводимой энергии со стороны.

Этот недостаток особенчо ощутим при измерении расходов жидкости на двигающихся объектах, в которых использованы тепловые двпp3Tåëè, так как для получения необходимой электроэчергии, требую1цсйся для питания расходомеров, приходится устанавливать еще специальные электрогенераторы, что в ряде случаев весьма невыгодно.

Предлагаемый компенсационный массовый расходомер жидкости не имеет указанных недостатков. Для привода зо вращение его роторов используется энергия самого измеряемого потока.

Достигается это путем применения з расходомере аксиальной крыль IBTKII, вращаемой потоком, на одном валу с которой установлен ведущий диск гидравлического или магнитного привода с размещением ведох!ы < дисков привода на двух роторах массового расходомера.

Другой положительной осооенностью предлагаемого расходомера по сравнению с известными является определение расхода по отноше1цпо числа оборотов дзу:: роторов.

Для этой цели в расходомере применено пересчетное устройство, подключе:-Iное к двум электро.! агнитным тахометрическим датчикаъ1, выходной сигнал которого пропорционален отнощению частот сигналов этик датчиков.

Описываемый расходомер схематически изображен на чертеже.

Аксиальная крыльчатка 1, жестко укрепленная на валу 2, приводится во вращение измеряемым потоком.

На валу 2, кроме крыльчатки 1, установлен ведущий диск 8 г;1дравлического или магнитного привода, = помощью которого приводятся во вращение два ведомых диска привода, размещенных на двух роторах

4 и О с радиальными каналами массового расходомера. № 135245

Роторы 4 и 5 вращаются с некоторым проскальзыванием в гидроприводе: ротор 4 вращается медленнее диска 8 гидравлического привода, а ротор 5 — быстрее.

Отношение чисел оборотов роторов 4, 5 пропорционально величине массового расхода. Измерение чисел оборотов роторов 4, 5 осуществляется с помощью двух электромагнитных тахометрических датчиков

6, 7, на которых в зависимости от числа оборотов роторов 4, 5 формируется импульсный сигнал определенной частоты.

Сигналы с датчиков 5, 7 подаются на пересчетное устройство, выходной сигнал которого пропорционален отношению частот сигналов этих датчиков.

Предмет изобретения

Техред А. Л. Сосина, Корректор О. Филиппова.

Редактор А. К, Лейкина.

Формат бум. 70 X 108 /it;.

Тираж 700.

ЦБТИ при Комитете по делам изооретений и при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д.

Объем 0,17 усл. п. л.

Цена 3 коп. открытий

Подп. к печ. 14/III — 61 r

Зак, 576/41.

2/6

Типография, пр. Сапунова, 2.

1. Компенсационный массовый расходомер жидкости с двумя роторами с радиальными каналами и двумя электромагнитными тахометрическими датчиками, о тл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью использования для привода во вращение роторов энергии измеряемого потока, в расходомере применена аксиальная крыльчатка, вращаемая потоком, на одном валу с которой установлен ведущий диск гидравлического или магнитного привода с размещением ведомых дисков привода на дву. . роторах массового р асходомер а.

2. Компенсационный массовый расходомер по п. 1, отл v ч а юшийся тем, что, с целью определения расхода по отношению числа оборотов двух роторов, в нем применено пересчетное устройство, подключенное к двум электромагнитным тахометрическим датчикам, выходной сигнал которого пропорционален отношению частот сигналов эгих датчиков.