Гидравлический механизм для замыкания преимущественно аппарели пролетного строения

Гидравлический механизм для замыкания преимущественно аппарели пролетного строения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (») 1 35504 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19,07.60 (21) 674085/29-14 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25,03.77.Бюллетень № 11 (45) Дата опубликования описания 16.06.77 (51) М. Кл.е

E 01 D 15/14

Государственный но .итет

Совета Министров СССР по делаи изобретений и открытий (53) УДК 624.21 (088.8) Н. С. Семчуков, К, И. Еременко и П, Т. Золин (?2) Авторы изобретения (11) Заявитель (54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ЗАМЫКАНИЯ

ПРЕИМУ1ЦЕСТВЕННО АППАРЕЛИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ

Гидравлический механизм для замыкания преимущественно аппарели пролетного

25 строения, отличающийся тем, Изобоетение относится к гидромеханизмам для замыкания аппарелей пролетных строений, снабженным замками, управляемыми посредством гидросистемы.

В предлагаемом гидравлическом механизме для упрощения конструкции и обеспечения возможности замыкания в любом положении в пределах рабочего хода осуществлено изъятие механических замков гидросистемы их управления и гидравлический щ механизм выполнен с одним рабочим гидроцилиндром. Гидроцилиндр снабжен усиленным уплотнительным устройством, воспринимающим давление жидкости, передавамое от поршня. Шток поршня непосредственно под- тн нимает или опускает аппарель.

Благодаря этому предлагаемая конструкция гидромеханизма проще и может дать возможность сократить время, необходимое оп для подготовки табельного имущества к погрузке и разгрузке.

На чертеже схематически изображена конструкция предлагаемого гидромеханизма.

Шток 1, соединенный с поршнем 2 рабочего гидроцилиндра 3, совершая прямолинейное движение, поднимает или опускает аппарель. При закрытом кране 4 усилие от аппарели воспринимается жидкостью, находящейся в передней части 5 рабочего цилиндра 3. Возникающие при этом кратковременные перегрузки, достигающие 500 атм, не вызывают утечки жидкости благодаря наличию усиленного уплотнительного устройства.

Такие уплотнения разработаны и освоены в авиапромышленности.

Возможность замыкания аппарели в любом положении в пределах рабочего хода поршня обеспечивается путем закрытия крана 4.

Формул а изобретен ия

135504

Редактор И. Морозова Техред A. Ecrnaz Корректор Ж Кеслер

Заказ 156/34 Тираж 762 Подписное

1|НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 что, с целью упрощения конструкции механизма в целом и обеспечения возможности замыкания в любом положении в пределах рабочего хода, он выполнен с одним рабочим гидроцилиндром, снабженным усиленными уплотнительными устройствами, Воспринимающими давление жидкости, передаваемое, в свою очередь, от поршня, шток которого непосредственно поднимает или

5 опускает аппарель.