Шлюзовой затвор

Шлюзовой затвор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к выгрузке сыну гих материалов J-rs воронок, бункеров н трубопроводов при технологических процессах,, связанных с пиганнем установок непрерывного или циклического действия для передачи сыпучего материала, жидкости или газа из одной зоны в другую, имеющую отличное от первой давление. Цель изо5- ретенця - повышение надежности и снижение энергои металлоемкости. Шлюзовой затвор содержит установленные в камере 1 поворотные клапаны 2 и 3, кинематически связанные с приводом их поочеред}юго поворота, выпо нгенным в виде установленной в полом корпусе электромагнитной катушки 1 управления . Стенки корпуса выполнены 1 аборными из ферромагнитного и ь емагнитного материалов. Катушка намотана на прямоугольный перемагничиваемый пocтoя шый магнит 12. При срабатьша- 1ГИИ датчика момента переключент я катушка 11 перемагшгчивает посто :нный i; при этом правая сторона коромогсла 6, притягиваясь под действием маг1 итного потока к правой стороне магн ;тной систем, сжимает пружину 19, вращая ось 5 и закрывая верхний клапан 2. Левая сторона коромысла 17 под действием силы сжатия пружины 18 отходит и поворачивает ось 16, открывая нижний клапан. 3. При этом прорыва давления в систем-е не происходит, 4 ил. . ; со О1 ел ел ю Раг./

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СО!!ИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU.,„, 1355572

i51) В 65 С 5 /46, F 16 К 31/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ!ТИЙ! " ASTQPCHGViV СВИДЕТЕЛЬСТВУ г,а.teðe 1 поворотные клапаны 2 и 3, кинематпчески связанные с ITpHBopoM их поочеред toro поворота, выполненным в г!..де установленной в полам корпусе электромагнитной катушки 11 управления. Стенки корпуса выполнены наборными из ферромагнитного и немагнитного материалов. Катушка намотана на прямоугольный перемагнпчиваемый постоянный ма-нит 12. При срабатывании ;.атчика момента переключения катушка 11 перемагннчивает поста.:нный маг.п т 12, при этом правая сторона коромысла б, притягиваясь под действием магнитного потока к правой стороне ма н.:тнай системы, сжимает пружи у 19, врашая ось 5 и эакрь|вая верхний клапан 2. Левая сторона коромысла 17 пад действием силы сжатия пружи.:ь, IB отходит и поворачивает ось 16, открывая нижний клапан 3, При этом прорыва давления в системе не происходит. 4 ил, (г } 4038130!30-li (22) 18,03.86 (46) 30, 11.87, Бюл, 1 - 44 (71) Научно-прои:звадственное обьединвыие Спецтехоснастка" (72) В.И.Ткачев и И.Г.Быченко (53) 621.867„81.068(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 222936, кл, Б 65 С 5 1/24„

В 65 G 53/46, 1965. (54) !ШЛНБОБ )Й ЗАТВОР (57) Изобретение относит-.я к выгрузке сып"нх и:.териалсв .из воронок, бункеров и трубопроводов при технологических процессах, связанных с пиганием установок непрерывного или циклического действия для передачи сыпучего матсриала) жидкости или газа из адней зоны в другую, имеющую отличное ат перва" :: давление. Цсль изобретения — повь1шсние надежности и снижение энерго - и металлоемкости. Шлюзовой заòâîð содержит установленные

ОПИОАНЙЕ 8305PE7FHPЯ

1355572

Изобретение относится к выгрузке сыпучих материалов из воронок, бункеров и трубопроводов при технологических процессах, связанных с питанием установок непрерывного или циклического действия для передачи сыпучего материала, жидкости или газа иэ одной зоны в другую, имеющую отличное от первой давление, и может найти широкое применение в промышленности особо вредных веществ для окружающей среды и в других отраслях промьпвленности.

Цель изобретения — повышение надежности и снижение энерго- и металлоемкости.

На фиг.1 схематически изображен шлюзовой затвор при открытом верхнем и закрытом нижнем клапанах, на фиг.2 — 20 разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — шлюзовой затвор при закрытом верхнем и открытом нижнем клапанах; на фиг,4— разрез Б-Б на фиг.3

Шлюзовой затвор для устройства передачи материала из зоны В в зону Г состоит из камеры 1, поворотных клапанов 2 и 3, кинематически связанных с магнитной переключающей системой таким образом, что верхний кла- 30 пан 2 посредством цепной передачи 4 соединен с осью 5, которая жестко скреплена с коромыслом 6, состоящим из левой части с зацепом и правой части из ферромагнитного материала, совместно прикреплены подвижно к торцу верхней стороны 7 из немагнитного материала, жестко соединенной с боковыми стенками 8 и 9 ферромагнитного материала для проводимости магнит- 4п ных потоков ф, к которым снизу жестко прикреплена с-орона 1С из немагнитного материала. Совмес.тно стороны

7 и 10 и стенки 8 и 9 образуют прямоугольный полый корпус, к внутренним 4> стенкам которого по периметру в центре закреплена электромагнитная катушка 11. управления, намотанная на прямоугольный перемагничиваемый постоянный магнит 12.

На полюсах перемагничиваемого постоянного магнита 12 закреплены прямоугольные полюсники 13 из ферромагнитного материала, между сторонами которых и ферромагнитными боковыми стенками 8 и 9 установлены неперемагничиваемые постоянные магниты 14, которые одноименной полярностью обращены к полюсникам 13, а другой полярностью — к ферромагнитным боковым сторонам 8 и 9 корпуса, совместно образуя магнитную систему.

Магнитный поток перемагничиваемого постоянного магнита равен сумме магнитных потоков нелеремагничиваемых постоянных магнитов, прилегающих к одному иэ полюсников, Нижний клапан 3 связан через цепную передачу 15 с осью 16, которая жестко скреплена с коромыслом 17, состоящим из правой части зацепа и левой части из ферромагнитного материала, совместно они подвижно прикреплены к торцу нижней немагнитной стороны 10.

Левая часть ферромагнитного коромысла 17 притянута под воздействием магнитного потока Ф с левой стороны магнитной системы, созданного одноименной полярностью перемагничиваемым постоянным магнитом 12 и неперемагничиваемыми постоячными магнитами 14, и на полюснике 13 создают один полюс, а противоположный полюс — на торцах ферромагнитных боковых стенок 8 и 9.

При этом пружина 18 сжатия находится в сжатом состоянии между концом левой части ферромагнитного коромысла

i7 и торцом немагнитной верхней стороны 7.

Правая часть коромысла 17 выведена из зацепления с правой частью ферромагнитного коромысла 6.

Справа магнитной системы магнитный поток ф на торцах ферромагнитных боковых стенок 8 и 9 на торце полюсника 13 отсутствует, так как с правой стороны полярность перемагничиваемого постоянного магнита 12 противоположна полярности неперемагничиваемых постоянных магнитов 14, которые совместно прилегают к полюснику 13.

Правая часть ферромагнитного коромысла б при отсутствии магнитного потока ф находится на расстоянии под воздействием пружины 19 сжатия, закрепленной.одннм концом в торце не-магнитной стороны 10, а другим концом — к концу правой части ферромагнитного коромысла 6, левая часть которого находится в зацеплении с концом левой части ферромагнитного коромысла 17, фиксируя его.

В камере 1 установлен датчик 20 уровня материала °

Устройство работает следующим образом.

1355572

Материал поступает в камеру 1 через открытый верхний клапан 2 при закрытом клапане 3. Сохраняя разницу давления между зоной В и зоной Г, он

5 накапливается до уровня датчика 20 (фиг. 1) .

В исходном состоянии электромагнитная катушка 11 управления находится в обесточенном состоянии.

При срабатывании датчика 20 он подключает импульс постоянного тока в электромагнитную катушку 11 управления в таком направлении, что она перемагничивает перемагничиваемый постоянный магнит 12 на противоположную полярность, который перераспределяет магнитный поток g в магнит-. ной системе, так что он исходит из перемагничиваемого постоянного магии- 20 та 12 в полюсник .13, затем через неперемагничиваемые постоянные магниты

14„ слева магнитной системы, при этом магнитный пОток ф перемагничиваемого постоянного магнита равен сумме по- 25 токов ф неперемагничиваемых постоянных магнитов, и, суммируясь с их магнитными потоками, направляется в правую часть магнитной системы по боковым ферромагнчтным стенкам 8 и 9, Зо минуя левую сторону из ферромагнитного материала коромысла 17, который удерживается в прежнем состоянии зацепом коромысла б °

В правой части магнитной. системы магнитный поток ф, проходя в боковых стенках 8 и ..9, усиливается еще на величину магнитного потока неперемагничиваемых постоянных магнитов 14, исходит из боковых стенок 8 и 9, про- 4> ходит по правой стороне ферромагнитного коромысла 6, притягивая его магнитной силой, и проходит в полюсник

i3, затем замыкается в перемагничиваемом постоянном магните 12, образуя замкнутый магнитный поток ф (фиг.4).

Правая сторона коромысла 6, притягиваясь под действием магнитного потока ф к правой стороне магнитной системы, сжимает пружину 19 сжатия, вращая ось 5, которая соединена цепной передачей 4 с верхним клапаном 2, который закрывается. Одновременно зацеп .левой стороны коромысла б освобождает левую сторону коромысла 17.

В этот момент сохраняется разница давлений между зоной В и зоной Г одновременно клапанами 2 и 3.

Левая сторона ферромагнитного коромысла 17 под воздействием. силы пружины 18 сжатия отходит на расстояние, при этом поворачивает ось 16, которая соединена цепной передачей

15 с нижним клапаном 3, который открывается, одновременно правая сторона коромысла 17 входит в зацепление с правой стороной коромысла 6, удерживая его (фиг.3). В этот промежуток времени разницу давлений между зоной В и зоной Г удерживает закрытый клапан 2. По прохождении времени на истечение материала подается импульс постоянного тока в электромагнитную катушку 11 управления направления,обратного предыдущему, и она перемагничивает постоянный магнит 12 на противоположную полярность, кото рый перераспределяет магнитный поток ф в магнитной системе. Этот поток ф исходит из перемагничиваемого постоянного магнита 12 в полюсник 13, затем через неперемагничиваемые постоо янные магниты 14, справа магнитной системы, там, суммируясь с их магнитными потоками, направляется в левую часть магнитной системы по боковым ферромагHHTBblM стенкам 8 и 9> минуя правую часть ферромагнитного коромысла 6, которое удерживается в прежнем состоянии зацепом коромысла 17.

В левой части магнитной системы магнитный поток ф, проходя в боковых стенках 8 и 9, усиливается еще на величину потока неперемагничиваемых постоянных магнитов 14, исходит из боковых стенок 8 и 9, проходит по левой стороне ферромагнитного коромысла 17, притягивая его магнитной силой, и проходит в полюсник 13 затем замыкается в перемагничиваемом постоянном магните 12, образуя замкнутый магнитный поток ф (фиг.2).

Левая сторона коромысла 17, притягиваясь под действием магнитного потока Ф к левой стороне магнитной системы, сжимает пружину 18 сжатия, одновременно. вращая ось 16, которая соединена цепной передачей 15 с нижним клапаном 3, который закрывается, как только левая сторона коромысла с

17 притянется, и закрывается клапан

3. Зацеп правой стороны коромысла 17 освобождает правую сторону коромысла 6.

1355572

Правая сторона ферромагнитного коромысла 6 под воздействием силы пружины l9 сжатия отходит на рассто- яние, при этом поворачивает ось 5, которая соединена цепной передачей А с верхним клапаном 2, который откры-вается, одновременно левая сторона коромысла 6 входит в зацепление с левой стороной коромысла l7, удерживая его, привод останавливается в ожидании срабатывания,цатчика 20 (фиг.1) .

Формула изобретения

Шлюзовой затвор, содержащий расположенные в камере один над другим под загрузочным и разгрузочным патрубками соответственно один и другой поворотные клапаны, оси которых киНематически связаны с приводом их поочередного поворота, в цепь управления которого включен датчик момен-та переключения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности и снижения энерго- и металлоемкости, привод содержит постоянные магниты, размещенные в полом зам- . кнутом прямоугольном корпусе., верхняя и нижняя сторон61 которого выполнены из немагнитного материала; две противоположные боковые стенки — монолитными из ферромагнитного материала, а каждая из двух других противопо5 ложных боковых стенок образована параллельно установленными и разделенными ферромагнитной:зставкой парами одних из упомянутых постоянных магнитов, одноименными полюсами обращенных к соответствующей монолитной боковой стенке, при этом в средней части полости корпуса установлен другой постоянный магнит, полюсами обращен15 ной к ферромагнитной вставке соответствующей составной боковой стенки, и охватывающая его перемагничиваюшая катушка, в цепь питания которой включен датчик момента переключения, а. на диаметрально противоположных углах

20 верхней и нижней сторон корпуса закреплены с возможностью вращения свя-„ занные с осью поворота соответствующего клапана ферромагнитные коромысла, одно плечо каждого иэ которых подпружинено относительно соответствующей боковой стенки корпуса, а конец другого выполнен с фиксирующим выступом, размещенным с возможностью

30 взаимодействия с плечом другого нор омысла, 1355572

И

72

1У

TZ !

1д