Шестеренная гидромашина

Шестеренная гидромашина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение м. б. применено в гидравлических системах тракторов, экскаваторов, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин. Цель изобретения - расширение диапазона рабочих скоростей, повышение надежности и долговечности гидромашины . Антифрикционный полувкладыш 6 установлен в подшипниковом блоке 5 с образованием консольно выступающей части, направленной к торцу рабочего венца шестерен 1 и 2. Выступаюш,ая часть образует с торцом рабочего венца шестерен подшипникового блока проходной канал 18. Такое выполнение позволяет интенсивней заполнить межзубовые впадины рабочей жидкостью , увеличить подъемную силу масляного клина в наиболее нагруженной части подшипника и обеспечить теплоотвод непосредственно из наиболее нагруженной области подшипника. 3 ил. оо СП СП 05

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1355761

Ai (50 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4001901/25-06 (22) 03.01.86 (46) 30.11.87. Бюл. № 44 (71) Кировоградский завод гидравлических силовых машин им. ХХУ съезда КПСС

«Гидросила» (72) Г. К. Жулинский, М. С. Бегун, В. П. Иванов и Г. В. Лопатенко (53) 621.664 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1165814, кл. F 04 С 2/04, 1982. (54) ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА (57) Изобретение м. б. применено в гидравлических системах тракторов, экскаваторов, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин. Цель изобретения — расширение диапазона рабочих скоростей, повышение надежности и долговечности гидромашины. Антифрикционный полувкладыш 6 установлен в подшипниковом блоке 5 с образованием консольно выступающей части, направленной к торцу рабочего венца шестерен 1 и 2. Выступающая часть образует с торцом рабочего венца шестерен подшипникового блока проходной канал 18. Такое выполнение позволяет интенсивней заполнить межзубовые впадины рабочей жидкостью, увеличить подъемную силу масляного клина в наиболее нагруженной части подшипника и обеспечить теплоотвод непосредственно из наиболее нагруженной области подшипника. 3 ил.

1355761

Изобретение относится к машиностроению и може1 быть применено в гидравлических cll "еMdx тракторов, экскаваторов, сельскохозяйстенных, дорожно-строительных и других мап-ин.

Цель изобретения — расширение диапазона рабочих скоростей и повышение надежности и долговечности шестеренной гидромашины.

На фиг. 1 представлена гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2.

Шестеренная гидромашина внешнего зацепления содержит шестерни 1 и 2 с цапфами 3 и 4 в подшипниковом блоке 5 с антифрикционными полувкладышами 6. Поверхность вершин зубьев шестерен 1 и 2 уплотнена радиальным элементом 7, который консольными частями опирается на внешние концы цапф 3 и 4. Торцовые уплотнительные элементы 8 и 9 установлены между консольными частями радиального уплотнительного элемента 7 и торцами шестерен и 2. Шестерни 1 и 2, подшипниковый блок 5, в котором размещены цапфы 3 и 4, антифрикционные полувкладыши 6, торцовые элементы 8 и 9 и радиальный уплотнительный элемент 7 размещены в корпусе 10, закрытом крышкой 1 при помощи болтов 12. В корпусе 10 и подшипниковом блоке 5 выполнен входной канал 13. С противоположной стороны в корпусе 10 и радиальном уплотнительном элементе 7 выполнен выходной канал 14. В выходном канале 14 выполнена компенсационная камера 15, уплотненная эластичной манжетой 16.

Антифрикционные полувкладыши 6 установлены в подшипниковом блоке с образованием консольно выступающей части 17, направленной к торцу рабочего венца шестерен 1 и 2. Консольно выступающая часть

17 образует с торцом рабочего венца шестерен 1 и 2 и подшипникового блока 5 проходной канал 18.

Шестеренная гидромашина в режиме насоса работает следующим образом.

При вращении ведущей шестерни 1 вращается зацепленная с ней ведомая шестерня 2. В результате разрежения, возникающего в результате выхода из зацепления зубьев шестерен, рабочая жидкость (масло) поступает по входному каналу 13 в межзубо-. вые пространства шестерен, заполняя их как в радиальном, так и в аксиальном направлении каналов 18, и перемещается в зону высокого давления, где зубья, входя в зацепление, вытесняют ес из впадин в выходной канал 14. Усилие, возникающее от разности между усилием, создаваемым давлением рабочей жидкости в компенсационной камере 15, и усилием от давления в межзубовых пространствах шестерен, воздействует на радиальный уплотняющий элемент 7 и перемешает его к шестерням 1 и 2, уплотняя поверхность вершин зубьев шестерен 1 и 2, Компенсация торцовых зазоров осуществляется поступлением рабочей жидкости (масла) под давлением в компенсационные камеры, выполненные в торцовых уплотнительных элементах 8 и 9, которые уплотняются эластичными манжетами 16.

Установка полувкладыша 6 с образова20 нием канала 18 по всей зоне низкого давления позволяет интенсивней заполнять межзубовые впадины рабочей жидкостью (маслом), увеличить подъемную силу масляного клина в наиболее нагруженной части подшипника. Создание консольно выступающей части 17 полувкладыша 6 по каналу 18 обеспечивает теплоотвод непосредственно из наиболее нагруженной области подшипника.

Формула изобретения

Шестеренная гидромашина внешнего зацепления, содержащая радиальный уплотнительный элемент, подшипниковый блок, в расточках которых размещены антифрикциционные полувкладыши и цапфы шестерен, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона рабочих скоростей и повышения надежности и долговечности, каждый антифрикционный полувкладыш установлен в подшипниковом блоке с образованием консольно выступающей части, направленной к

40 торцу рабочего венца шестерен, причем консольная часть антифрикционного полувкладыша образует с торцом рабочего венца шестерен и подши пни кового блока проходной канал, равный по ширине величине выступающей консольной части антифрикционного полувкладыша.

1355761

А -А

1з

b-б

17

9 7 8

90иг ..1

Составитель Е. Вахнина

Редактор Л. Пчолинская Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 5478/31 Тираж 571 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР tlo делам изобретений и открытии ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4,5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Г!роектная, 4