Устройство для подачи воздуха в подвижную кабину

Устройство для подачи воздуха в подвижную кабину

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение м.б. использовано для вентиляции кабин манипуляторов, работающих в помещениях, имеющих вредные выделения в виде частиц, обладающих значительной кинетической энергией, преимущественно в дробеструйных камерах. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства при вертикальном расположении СО О1 00 00 О1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3951030/29-06 (22) 03.09.85 (46) 30.11.87. Бюл. № 44 (71) Славянский филиал Украинского государственного проектного институ— та электротехнической промышленности (72) Б.Л. Волынский и В.М. 1викарев (53) 697. 92 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР № 108386, кл. F 24 F 7/04, 1956.

ÄÄSUÄÄ 1355835 А I

F 24 F 7/04, В. 60 Н I /30 (54} УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА

В ПОДВИЖНУЮ КАБИНУ (57} Изобретение м.б. использовано для ве тилядии кабин манипуляторов, Работающих в помещениях, имеющих вр едпые выделения в BHLlp врастил, оГладающих значительной кинетической эпер гней, преимущественно в дробеструйных камерах. Цель изобретения повышение надежности работы устройст— ва при вертикальном расположении

1355835 воздуховода. Каретка (К) 8 установлена с возможностью продольного перемещения внутри воздуховода 1 и имеет прорези. Наконечник 7 воздухозаборни-. ка 6 расположен на К 8 и снабжен боковыми впускными отверстиями 10.

Эластичная лента (ЭЛ) 3 пропущена через прорези К 8. Направляющие, расположенные вдоль продольной щели по обе стороны от нее и контактирующие с кромками ЭЛ 3, имеют в поперечИзобретение относится к вентиляционным устройствам и может быть использовано для вентиляции кабин манипуляторов, работающих в помещениях, 5 имеющих вредные выделения в виде частиц, обладающих значительной кинетической энергией, преимущественно в дробеструйных камерах.

Целью изобретения является повыше- 10 ние надежности работы при вертикальном расположении воздуховода.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на

15 фиг. 1; на фиг. 4 — разрез В-В на фи г. 3.

Устройство для подачи воздуха в подвижную кабину содержит располо- 2р женный вдоль трассы движения кабины воздуховод 1 с продольной щелью 2, перекрытой эластичной лентой 3, натянутой на барабаны 4, направляющие

5, расположенные вдоль щели 2 по обе стороны от нее и контактирующие с кромками ленты 3, и воздухозаборник 6 с наконечником 7, соединенный с концами ленты 3,. устройство дополнительно содержит каретку 8, установ- З0 ленную с возможностью продольного перемещения внутри воздуховода 1 и имеющую прорези 9, наконечник 7 воздухозаборника 6 расположен на каретке 8 и снабжен боковыми впускными отверстиями 10, лента 3 пропущена через прорези 9 каретки 8,, а направляющие

5 имеют в поперечном сечении П-образ уюформу и в их стенках 11,расположенных со стороны щели 2, выполнен ряд 40 ном сечении П-образную форму. В стенках направляющих., расположенных со стороны щели, выполнен ряд вырезов с направленными вниз скосами. Поскольку силовая нагрузка от кабин на воздуховод передается воздухозаборником, то ЭЛ 3 освобождена от нее. Абразивные частицы, попавшие в зазор между стенками направляющих и кромками

ЭЛ 3, при перемещении ЭЛ 3 выпадают через вырезы и падают по скосам.4 ил. выре зов 12 с напр авленными вниз скосами 13.

Устройство работает следующим образом.

Приточный воздух нагнетается вентилятором (не показан) по воздуховоду 1 и через боковые выпускные отверстия наконечника поступает в воздухозаборник 6. Эластичная лента

3 под действием избыточного давления приточного воздуха в воздуховоде 1 герметизирует щель 2 воздуховода 1.

При подъеме (о тускании) кар етки

8 вдоль воздуховода 1 эластичная лента движется в направляющих и проходит через прорези 9 каретки 8. При этом силовая нагр узка от кабины (не показана) на воздуховод 1 передается воздухозаборником 6, жестко соединенным с кареткой 8. Это позволяет освободить от силовой нагрузки эластичную ленту 3. Поскольку в стенч ках 1 1 направляющих, расположенных со стороны щели 2, выполнен ряд вырезов 12 с направленными вниз скосами 13, то металлическая дробь, окалины и другие абразивные частицы, попавшие в зазор между стенками направляющих 5 и кромками эластичной ленты 3, при перемещении ленты 3 выпадают через вырезы 12 и падают по направленным вниз скосам 13.

Фор мул аизобретения

Устройство для подачи воздуха в подвижную кабину, содержащее расположенный вдоль тра.ссы движения кабины воздуховод с продольной щелью, з

4 перекрытой эластичной лентой, натяну- с возможностью продольного перемещетой на барабаны, направляющие, рас- ния внутри воздуховода и имеющую проположенные вдоль щели по обе сторо- рези, наконечник воздухозаборника ны от нее и контактирующие с кром в расположен на каретке и снабжен боко5 ками ленты, и воздухозаборник с нако- выми впускными отверстиями, лента нечником, соединенный с концами лен- пропущена через прорези каретки, а ты, о т л и ч а ю щ е е с я тем, . направляющие имеют в поперечном сечто, с- целью повышения надежности чении П-образную форму и в их стенработы при вертикальном расположении 1О ках, расположенных со стороны щели, воздуховода, устройство дополнитель- выполнен ряд вырезов с направленныно содержит каретку, установленную ми вниз скосами.

Риа. 4

Составитель В. Сосновская

Редактор М. Бандура Техред Л.Сердюкова Корректор М. Максимишинец

Заказ 5765/35 Тираж 660 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5

Производственно †полиграфическ предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4