Лыжная палка
Иллюстрации
Реферат
Изобретение относится к конструкции лыжной палки и позволяет упростить конбюрострукцию посредством выполнения упругого и опорного элементов 3 заодно целое в виде спиралеобразной закрутки части стержня 1. 4 ил. (Л со СП 00 со Ot) сриг.1
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5ц 4 А 63 С 11/22
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А 8TOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ бюро
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4087349/28-12 (22) 22.05.86 (46) 15.12.87. Бюл. № 46 (71) Центральное конструкторское
«Геофизика» (72) В. П. Кириллов (53) 685.363 (088.8) (56) Патент Франции № 2071901, кл. А 63 С 11/22, 1977.
ÄÄSUÄÄ 1358976 А 1 (54) ЛЫЖНАЯ ПАЛКА (57) Изобретение относится к конструкции лыжной палки и позволяет упростить конструкцию посредством выполнения упругого и опорного элементов 3 заодно целое в виде спиралеобразной закрутки части стержня 1.
4 ил.
1358976
Формула изобретения
+ue 2
Составитель Ю. Зезера
Редактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор В. Бутяга
Заказ 5642/9 Тираж 397 Г1одписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к производству лыжных палок.
Целью изобретения является упрощение конструкции.
На фиг. 1 изображена лыжная палка, общий вид; на фиг. 2, 3 — варианты выполнения опорного элемента; на фиг, 4 — сечение А — А на фиг. 3 (конструкция разрезов опорных элементов в виде серповидного сектора и в виде концентрических частей кольца).
Лыжная палка содержит стержень 1 с темляком 2, при этом упругий и опорный элеме„ты 3 выполнены заодно целое в виде спиралеобразной закрутки части стержня 1.
Закрутка части стержня 1 может быть выполнена в виде спирали (фиг. 1) или в виде концентрических полуколец (фиг. 2, 3).
При использовании лыжной палки упругий элемент 3 выполняет одновременно и функцию опорного элемента.
Лыжная палка, содержащая стержень с
10 темляком, упругим и опорным элементами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, упругий и опорный элементы выполнены заодно целое в виде спиралеобразной закрутки части стержня.