Глушитель шума в.и.котлярова

Глушитель шума в.и.котлярова

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность глушителя. Шумоглушащие элементы его выполнены в виде объемов, образованных перфорированными усеченными конусами 4 и 5, сопряженными большими основаниями. В месте их сопряжения установлена кольцевая перегородка 6. По обе стороны от нее установлены сплошные перегородки 7 и 8. За счет многократного изменения направления движения газов, разделения на более мелкие струи, а также за счет демпфирующего воздействия перегородок 7 и 8 снижается энергия и уровень шума газов. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (59 4 F 01 N 1 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4095614/25-06 (22) 14.07.86 (46) 07.01.88. Бюл, М 1 (75) В,И.Котляров (53) 621.43.06(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1257254, кл. F 01 N 1/08, 1984. (54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА В.И.КОТЛЯРОВА (57) Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность глушителя. Шумоглушащие элементы его выполнены в

„„SU„„1364755 д1 виде объемов, образованных перфорированными усеченными конусами 4 и 5, сопряженными большими основаниями.

В месте их сопряжения установлена кольцевая перегородка 6. По обе стороны от нее установлены сплошные перегородки 7 и 8. За счет многократного изменения направления движения газов, разделения на более мелкие струи, а также за счет демпфирующего воздействия перегородок 7 и 8 снижается энергия и уровень шума газов.;

1 ил.

1364755

Составитель В,Славников

Редактор Г.Гербер Техред g.Дидык Корректор Г.Решетник, Заказ 6329/26

Тираж 492 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума преимущественно двигателя внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение эффективности глушителя шума.

На чертеже представлен предлагаемый глушитель шума, продольный разрез.1ð

Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками и шумоглушащие элементы, выполненные в виде объемов, образованных перфорированными усеченными конуса- 1г ми 4 и 5, сопряженными своими большими основаниями. Нумоглушащие элементы снабжены по меньшей мере одной кольцевой 6 и двумя сплошными 7 и 8 поперечными перегородками, сопряже- 20 ны между собой, с впускным 2 и выпускным 3 иатрубками меньшими основаниями конусов, причем кольцевая перегородка 6 установлена в месте сопряжения больших оснований конусов 26

4 и 5, а сплошные перегородки 7 и

8 — по обе стороны от.нее, и большие основания конусов 4 и 5 выполнены с диаметрами, равными внутреннему диаметру корпуса 1. При помощи усечен- gp ных конусов 4 и 5, а внутри шумоглушащих элементов при помощи перегородок 6-8 корпус 1 делится на ряд камер.

Рекомендуемые геометрические характеристики шумоглушителя следующие: диаметр корпуса 1 составляет 2,5-3 0 диаметра впускного 2 или выпускного

3 патрубков;.высота усеченных конусов

4 и 5 составляет 0,5 диаметра кор40 пуса 1; диаметр отверстия кольцевой перегородки 6 составляет 1,5 диаметра впускного 2 или выпускного 3 патрубков; суммарная площадь краевых отверстий перфорации усеченных кону45 сов 4 и 5 по отношению к перегородкам 7 и 8 составляет 1,2 площади поперечного сечения впускного 2 или выпускного 3 патрубков.

Глушитель шума работает следующим образом.

Выхлопные газы поступают через впускной патрубок 2 в объем усеченного конуса 4 и, отражаясь от сплошной перегородки 7, через отверстия перфорации — в камеру, образованную корпусом 1 и наружной поверхностью конуса 4, откуда через отверстия перфорации в зоне между сплошной 7 и кольцевой 6 перегородками в шумопо-. глощающий элемент. Далее газы через отверстие кольцевой перегородки 6 поступают в объем усеченного конуса

5, откуда через отверстия его перфорации, обходя перегородку 8, поступают в следующий шумоглушащий элемент, где происходит аналогичное движение газа до его выхода через выпускной патрубок 3 в атмосферу. При таком движении за счет многократного изменения направления движения, разделения на более мелкие струи, а также за счет демпфирующего воздействия перегородок 7 и 8 снижается энергия и уровень шума газов.

Формула изобретения

Глушитель шума, преимущественно двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускным и выпускным патрубками и шумоглушащие элементы, выполненные в виде объемов, образованных перфорированными усеченными конусами, сопряженными своими большими основаниями, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повышения эффективности, шумоглушащие элементы снабжены по меньшей мере одной кольцевой и двумя сплошными поперечными перегородками, сопряжены между собой, с впускным и выпускным патрубками меньшими основаниями конусов, причем кольцевая перегородка

Р установлейа в месте сопряжения больших оснований конусов, а сплошные перегородки — по обе стороны от нее, и большие основания конусов выполнены с диаметрами, равными внутреннему диаметру корпуса.