Устройство для внутренней очистки труб холодильных и т.п. батарей

Устройство для внутренней очистки труб холодильных и т.п. батарей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 17f, 7

М 13648

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ устройства для внутренней очистки труб холодильных и т, п. батарей.

К патенту Н. И. Мотарского, заявленному 5 января

1929 года (заяв. евид, М 38059)., 0 выдаче патента опублиповано 31 марта 1930 года. Действие патента распространяется па 15 лет от 31 января 1930 года.

P. Ч.

В предлагаемом устройстве для внутренней очистки труб холодильных и т. п. батарей прйменяется установленный на подшипниках внутри трубы вал, на который насажены стойки со скребками. Вал приводится во вращение помощью турбинки, работающей охлаждаемой жид- костью, протекающей по трубе, или же получает движение посредством зубчатой н червячной передач.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку холодильной батареи, снабженной предлагаемым устройством, в случае применения зубчатой и червячной передач; фиг. 2 †в ее спереди; фиг. 3 †в с частичным разрезом труб в случае привода от тур бинки; фиг. 4 и 5 — деталь вала со сребками.

Внутри каждой из труб холодильной батареи устанавливается на подшипниках вал А, на который насажены стойки В с прикрепленными к ним скребками С.

Валы А со скребками приводятся во вра-. щение либо турбинками Т (фиг. 8), работающими охлаждаемой жидкостью, протекающей по трубам, либо. получают движе-: ние от зубчатых колес з, вращаемых с помощью червячных передач ч, л (фиг.;1, 2).

При вращении вала А скребки С счищают со стенок труб приставшие к ним осадки.

Для облегчения вытаскивания вала, на случай ремонта или очистки, подшипники Д, помещенные в местах стыка, выполняются разъемными.

Предмет патента.

1. Устройство для внутренней очисткм труб холодильных и т. п. батарей, характеризующееся тем, что на валу А (фиг. 3), установленном на подшипниках внутри трубы и вращаемом турбинкой Т, приводимой в движение охлаждаемой жидкостью, насажены стойки В (фиг. 4, 5), к которым прикрепляются скребки С, при чем подшипники, помещенные в местах стыка, сделаны разъемными.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 устройства, отличающееся применением для вращения валов А, вместо турбинок Т, зубчатых колес з (фиг. 1, 2), приводимых в движение червячным колесом ч., Й патенту Н. И. Котарского М- 13648

Фиг Е

-4.- =Q-4-, =

:=Ь Оо " © © Oo Oo

Фиг 4.

s Фиг1

Фиг 5

Тип. Рялрогр. Упр. Управл. В.-Е. Сил РККА. Ленинград алаиие Гл. Алмиралтейства.