Гидрозамок
Иллюстрации
Реферат
Изобретение относится к гидроаппаратуре и предназначено для использования в гидроприводе машин различного назначения. Целью изобретения является повьштение надежности путем уменьшения усилий воздействия обратного потока рабочей жидкости на управляииций поршень. Это достигается путем оптимизации геометрии проточной части подводящего канала, выполненного в корпусе гидрозамка и в элементе, установленном с возможностью поворота относительно корпуса. Переходный участок , обеспечивающий поворот потока на 90°, вьшолнен в виде конического днища полости в поворотном элементе и паза, ширина которого равна диаметру радиальных каналов в корпусе. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„1364816 А1 511 4 F 16 К 15/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 36 18003/25-08 (22) 08.07.83 (46) 07.01.88. Бюл. Ф 1 (71) Московский машиностроительный завод им.Калинина (72) В.Б.Анисимов, В.А.Васильченко, И.М.Калинин, И.И.Куликов, С.М.Хейфец и С.Ф.Штельмах (53) 621.646(088.8) (56) Заявка ФРГ У 2831697, кл. F 16 К 15/18, 1980. (54) ГИЛРОЗАИОК (57) Изобретение относится к гидроаппаратуре и предназначено для использования в гидроприводе машин раэличного назначения. Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения усилий воздействия обратного потока рабочей жидкости на управляющий поршень. Это достигается путем оптимизации геометрии проточной части подводящего канала, выполненного в корпусе гидрозамка и в элементе, установленном с возможностью поворота относительно корпуса. Переходный участок, обеспечивающий говорот потока о на 90, выполнен в виде конического днища полости в поворотном элементе и паза, ширина которого равна диаметру радиальных каналов в корпусе.
2 ил.! 36481
Изобретение относится к гидроаппаратуре и предназначено для использования в гидроприводе машин различного назначения.
Цель изобретения — повышение надежности путем уменьшения усилий воздействия обратного потока рабочей жидкости на управляющий поршень.
На фиг.1 изображен гидрозамок, продольный разрез, на фиг.2 — разрезA-А на фиг.1.
Гидрозамок содержит корпус 1 с полостью 2 подвода и полостью 3 управления, расточками 4 и 5 для размеще- 15 ния соответственно запорного элемента 6 и управляющего поршня 7, камерой 8 для хвостовика 9 управляющего поршня 7 и радиальными каналами 10. Последние сообщены через кольцевую канавку 11 с полостью 2 подвода, выполненной в элементе 12, установленном с возможностью поворота относительно корпуса 1 и уплотненном кольцами 13. Между полостью .2 подво- 25 да и камерой 8 выполнен переходный участок в виде конического днища 14 полости 2 подвода и паза 15, ширина которого равна диаметру радиальных каналов 10. Продольные оси днища 14, gp паза 15 и радиальных каналов 10 раз— мешены в одной плоскости. В корпусе 1 установлена пружина 16 запорного элемента 6 и выполнены седло 17 и упор
18 управляющего поршня 7.
Гидрозамок работает следующим образом.
В нейтральном положении золотника распределителя запорный элемент 6 прижат пружиной 16 н давлением жид- 40 кости в гидроцилиндре к седлу 17, пре. дотвращая выход рабочей жидкости из гидроцилиндра.
При переключении золотника распределителя и движении рабочей жидкости 45 к потребителю, например к гидроцилиндру (прямой поток), она направляется коническим днищем 14 в паз 15
6 2 и через кольцевую канавку 11 и радиальные каналы 10 поступает в камеру 8, отжимая запорный элемент 6 от седла 17.
При переключении золотника распределителя ь другое рабочее положение жидкость от распределителя направляется в полость 3 управления и во вторую полость .гидроцилиндра. Управляющий поршень 7 прижимается к упору 18, а хвостовик 9 отжимает эапорный элемент 6 от седла 17, давая возможность рабочей жидкости выйти из гидроцилиндра (обратный поток).
Далее она, пройдя через щель между запорным элементом 6 и седлом 17, поступает в камеру 8, а затем через радиальные каналы 10, кольцевую канавку 11 и паз 15 направляется с двух сторон в полость паза 1$ и днища
14.
Формула изобретения
Гидрозамок, содержащий корпус с полостями подвода и управления, расточками для размещения запорного элемента и управляющего поршня, камерой для хвостовика управляющего поршня, радиальными каналами, сообщенными через кольцевую канавку с полостью подвода, выполненной в элементе, установленном с воэможностью поворота относительно корпуса, отличающийся тем, что,с целью повышения надежности путем уменьшения усилий воздействия обратного потока рабочей жидкости на управляющий поршень, между полостью подвода и упомянутой камерой для хвостовика выполнен переходный участок в виде конического днища полости подвода и паза, ширина которого равна диаметру радиальных каналов, причем продольные оси днища, паза и радиальных каналов размещены в одной плоскости.
)364816
2 1
1Ч
Составитель В.Яковенко
Техред Д.Сер„-юкова Корректор М.Пожо
Редактор Н.Тупица
Заказ 6556/29 Тираж 784 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !
13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4