Способ изготовления статора электрической машины возвратно- поступательного движения

Способ изготовления статора электрической машины возвратно- поступательного движения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано в электротехнической промьшшенности. Цель изобретения - повыше1ше КПД электрической машины. Ленту из электротехнической стали навивают на оправку 1, форма поперечного сечения которой со ответствует форме продольного сечения каркаса катушки намагничивания. После получения заданной толщины сердечник 3 формируют на оправке, придают ему форму оправки. Затем в торцах сердечника 3 вьшолняют соосные отверстия 4 и 5 и оправку удаляют, Устанавливают на место оправки каркас катушки намагничивания. Центрируют отверстие в каркасе с отверстиями 4 и 5. Для исключения осевого перемещения межвиткового замькания н сниже-. ния вихревых токов катушку с сердечником заливают эпоксидным компаундом. 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ 1365259 А1

yg 4 Н 02 К 15/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3835309/24-07 (22) 22.12.84 (46) 07 ° 01.88. Бюп. М 1 (71) Институт горного дела СО

АН СССР (72) А.А.Перьев, И.Ф.Куликов, E.М.Тимошенко, А.Л.Осокин, И.В.Андреев и А.Л.Мурдасов (53) 621.313.04 (088.8) (56) Апабужев П.М. Электрические ударные машины возвратно-поступательного движения. иэд. Новосибирск:

Наука. Сибирское отделение, 1969, с.69. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАТОРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности. Цель изобретения — повышение КПД электрической машины. Ленту из электротехнической стали навивают на оправку 1, форма поперечного сечения которой соответствует форме продольного сечения каркаса катушки намагничивания.

После получения заданной толщины сердечник 3 формируют на оправке, придают ему форму оправки. Затем в торцах сердечника 3 выполняют соос ные отверстия 4 и 5 и оправку удаляют.

Устанавливают на место оправки каркас катушки намагничивания. Центрируют отверстие в каркасе с отверстиями 4 и 5. Для исключения осевого перемеще- ния межвиткового замыкания и сниже-. ния вихревых токов катушку с сердечником заливают эпоксидным компаундом.

2 ил.

1365259

8 устанавливают катушку с сердечником, н буферное устройство 9, боек 10 и закрепляют рабочий инструмент 11.

Способ изготовления статора электрической машины возвратно-поступательного движения, включающий изготовление катушки намагничивания с каркасом, из готовление сердечника с соосными отверстиями, установку катушки намагничивания в сердечник, центрирование сердечника и катушки намагничивания и взаимную фиксацию сердечника и катушки намагничивания, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД электрической машины, сердечник изготавливают навивкой ленты из магнитапроводного материала на оправку, форма поперечного сечения которой соответствует форме продольного сечения каркаса катушки намагничивания, перед удалением оправки в сердечнике выполняют отверстия, катушку устанавливают на место оправки, а взаимную фиксацию катушки и сердечника производят заливкой изолирующим компаундом.

Составитель Г.Майорова

Техред И. Верес корректор Л.Пилипенко

Редактор Л, Зайцева

Заказ 6651/51

Тираж 665 Подписное

ВНИКЛИ 1осударственнаго комитета СССР па делам изобретений и открытий

1 13Î35, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Праизвацственна-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул, Проектная, 4

Изобретение относится к технологии изготовления электрических маши и может быть использовано в электро технической промышленности.

Цель изобретения — повьппение ИЩ Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я электрическои машины.

Ба фиг.1 - показан сердечник, навитый на оправку; на фиг. 2 — электрическая машина са статорам. 10

Статар изготавливают следующим образом, .Пенту из электротехнической стали навивают на оправку 1 форма поперечного сечения которой соответствует форме продольного сечения каркаса катушки 2 намагничивания. После получения заданной толщины сердечник 3 формуют на оправке, придают ему форму оправки. Затем в торцах сердечни- 2О ка 3 выполняют соосные отверстия 4 и 5 и оправку 1 удаляют. После этого на место оправки 1 устанавливают каркас катуппси намагничивания с обмоткой 6, центрируют отверстие 7 в карха-25 се катушки с отверстиями 4 и 5 и для исключения осевого перемещения, межвиткога замыкания и сникения вихревых таган катушку с сердечником заливают эпоксидным компаундом. В корпусе 30