Двухдвигательный электропривод

Двухдвигательный электропривод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в составе моющего электропривода, питающегося от автономной сети соизмеримой мощности. Целью изобретения является уменьшение потребления реактивной мощности при работе на холостом ходу. Указанная цель достигается тем, что при снижении нагрузки на общем валу электродвигателей 1 и 2 до величины холостого хода уменьшается потребление асинхронным электродвигателем 1 с короткозамкнутым ро-. тором активной мощности, что при неизменном потреблении реактивной мощности приводит к уменьшению cos if сети. Одновременно величина сигнала, поступающего от датчика 4 тока на вход компаратора 6, становится меньше порогового значения. Отсутствие сигнала на выходе компаратора 6 приводит к отключению логического элемента ИЛИ 7 и исполнительного элемента 10, который с выдержкой времени , достаточной для запуска вспомогательного электродвигателя 2, отключает коммутационньй аппарат 11 асинхронного электродвигателя 1 с короткозамкнутым ротором от сети, что обеспечивает работу вспомогательного ,электродвигателя 2 при номинальной нагрузке. 1 ил. ftw ш (/ с ее о: ел о:

СОЮЗ СОВЕТСжИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5ö 4 Н 02 P 1 26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3800625/24-07 ! (22) 12. 10.84 (46) 07.01.88. Бюл. N - 1 (72) Г.В.Устинов и А.Ю.Гущин (53) 621,316.717 (088.8) (56) Андреев В.П. и др. Основы электропривода. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1963, с. 652.

Авторское свидетельство СССР

М - 801211, кл. Н 02 P 1/26, !979. (54) ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в составе моющего электропривода, питающегося от автономной сети соизмеримой мощности. Целью изобретения является уменьшение потребления реактивной мощности при работе на холостом ходу. Указанная цель достигается тем, что при снижении нагрузки на общем валу электродвигателей 1 и 2

„„SU„„1365317 А1 до величины холостого хода уменьшается потребление асинхронным электродвигателем 1 с короткозамкнутым ротором активной мощности, что при неизменном потреблении реактивной мощности приводит к уменьшению cos y сети. Одновременно величина сигнала, .поступающего от датчика 4 тока на вход компаратора 6, становится меньше порогового значения. Отсутствие сигнала на выходе компаратора 6 приводит к отключению логического элемента ИЛИ 7 и исполнительного элемента 10, который с выдержкой времени, достаточной для запуска вспомогательного электродвигателя 2, отключает коммутационный аппарат 11 асинхронного электродвигателя 1 с короткозамкнутым ротором от сети, что обеспечивает работу вспомогательного .электродвигателя 2 при номинальной .нагрузке. 1 ил. I 3653

50 сети.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в составе мощного электропривода, питающегося от автономной сети соизмери5 мой мощности.

Пелью изобретения является уменьшение потребления реактивной мощности при работе на холостом ходу.

На чертеже представлена схема 10 двухдвигательного электропривода.

Двухдвигательный электропривод содержит асинхронный электродвигатель 1 с короткозамкнутым ротором и вспомогательный электродвигатель 2, 1. кинематически связанные между собой, первый 3 и второй 4 датчики тока, входами подключенные к статорным обмоткам вспомогательного электродвигателя и асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором соответственно, выходы первого 3 и вто-. рого 4 датчиков тока подключены к входам первого 5 и второго 6 компараторов, выход первого компаратора 5 25 подключен к первому входу логического элемента ИЛИ 7, к второму входу которого подключен первый выход второго компаратора 6, второй выход которого соединен с входом первого ис- 30 полнительного механизма 8, выход которого соединен с первым коммутационным блоком 9 подключения вспомогательного электродвигателя к сети, выход логического элемента 7 соединен >5 с входом второго исполнительного механизма 10, выход которого соединен с вторым коммутационным блоком 11 подключения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором к сети.

Электропривод работает следующим образом.

Для пуска электропривода подключают к сети вспомогательный электродвигатель 1 коммутационным аппаратом 9, При отсутствии нагрузки на общем валу электродвигателей 1 и 2 уровень сигнала, поступающего от датчика 3 тока через компаратор 5> не обеспечивает срабатывания логического элемента ИЛИ 7, а значит и исполнительного элемента 10 асинхронного электродвигателя 1 с короткозамкнутым ротором. В этом случае электропривод приводится во вращение вспомогательным электродвигателем 2, загрузка и

17 2

cos gкоторого близки к номинальным значениям.

При возрастании нагрузки на общем валу электродвигателей 1 и 2 растет сигнал на выходе датчика 3 тока и при достижении им определенной величины на выходе компаратора 5 появляется сигнал, приводящий к срабатыванию элемента ИЛИ 7, а значит и исполнительного элемента 10 асинхронного электродвигателя 1 C короткозамкнутым ротором, который включает коммутационный аппарат 11, подключая асинхронный электродвигатель 1 с короткозамкнутым ротором к сети. При этом на выходе датчика 4 тока появляется сигнал, превышающий порог срабатывания компаратора 6. На выходе компаратора 6 возникает сигнал, поступающий на второй вход элемента ИЛИ

7, чем обеспечивается самоблокировка асинхронного электродвигателя 1 с короткозамкнутым ротором. Одновременно сигнал с выхода компаратора 6 поступает на вход исполнительного элемента 7, который, воздействуя на коммутационный аппарат 9 вспомогательного электродвигателя 2, отключает его от сети.

При снижении нагрузки на общем валу электродвигателей 1 и 2 до величины холостого хода уменьшается потребление асинхронным электродвигателем 1 с короткозамкнутым ротором активной мощности, что при неизменном потреблении реактивной мощности приводит к уменьшению cos g сети.

Одновременно величина сигнала, поступающего от датчика 4 тока на вход компаратора 6, становится меньше порогового значения, Отсутствие сигнала на выходе компаратора 6 приводит к отключению элемента ИЛИ 7 и исполнительного элемента 10, который с выдержкой времени, достаточной для запуска вспомогательного электродвигателя 2, отключает коммутационный ап парат 11 асинхронного электродвигателя 1 с короткозамкнутым ротором от

Использование изобретения в народном хозяйстве, в частности в сетях ограниченной мощности, например судовых, содержащих мощную асинхронную нагрузку, длительно работающую на холостом ходу, позволяет увеличить cos y сети, а значит более опти1365317

Составитель Е.Перемыслова

Техред Г1.Дидык

Редактор Г.Волкова

Корректор А.Зимокосов

Заказ 6654/54 Тираж 583

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мально использовать полезную мощность источников питания.

Ф о р м у л а изобретения

Двухдвигательный электропривод, содержащий асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, и вспомогательный электродвигатель, кинематически связанные между собой, 19 первый датчик тока, входом подключенный к статорной обмотке вспомогательного электродвигателя, два коммутационных блока подключения вспомогательного электродвигателя и асин- 15 хронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором к сети, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения потребления реактивной мощности при работе на холостом хо- 20 ду, в него введены второй датчик тока, два компаратора, логический элемент ИЛИ, два исполнительных элемента, второй датчик тока входом подключен к статорной обмотке асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, выходы первого и второго датчиков токов подключены соответственно к входам первого и второго компараторов, выход первого компаратора подключен к первому входу логического элемента ИЛИ, к второму входу которого подключен первый выход второго компаратора, второй выход которого соединен с входом первого исполнительного элемента, выход которого соединен с первым коммутационным блоком подключения вспомогательного электродвигателя к сети, выход логического элемента ИЛИ соединен с входом второго исполнительного элемента, выход которого соединен с вторым коммутационным блоком подключения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором к сети °