Арматурный каркас

Арматурный каркас

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к арматурным каркасам для железобетонных конструкций, может быть использовано при изготовлении каркасов из просечно-вытяжной стали и позволяет повысить несущую способность арматурного каркаса. Оно содержит верхние 1 и нижние 2 продольные стержни и соединенную с ними поперечную арматуру в виде просечно-вытяжной полосы 3, изогнутой в продольном направлени с образованием гофров периодического профиля. Соединение со стержнями полосы произведено в местах ее перегибов 4. 1 ил. с 9

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 Е 04 С 5/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4091994/29-33 (22) 27.07.86 (46) 23.01.88. Бюл. ¹ 3 (71) Липецкий политехнический институт (72) M.À.Ðoãàòoâñêèõ и Я,Е,Беляев (53) 691.87.427 (088.8) (56) Патент США - 3099899, кл. 52-670, опублик, 1963.

Патент Франции ¹ 2221604, кл. Е 04 С 5/06, опублик. 1974.

„.вФ„,1ИЫО5 А1 (5 4 ) АРМАТУРНЫЙ КАРКАС (57) Изобретение относится к арматурным каркасам для железобетонных конструкций, может быть использовано при изготовлении каркасов из просечно-вытяжной стали и позволяет повысить несущую способность арматурного каркаса.Оно содержит верхние 1 и нижние 2 продольные стержни и соединенную с ними поперечную арматуру в виде просечно-вытяжной полосы 3, изогнутой в продольном направлении с образованием гофров периодическor.о профиля. Соединение со cTEp нями полосы произведено в местах ее перегибов 4. 1 ил.

1368405

Составитель Б,Герасимов

Корректор М.J:îæî

Рецактор 11.Рогулич

Техред И. Верес

Заказ 205/27 Тираж 687 Подписное

1111,1!!I!! 1 о сударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11 103 >, 1оскна Ж-35, Раушская наб,, д.4/5

Произодстзенн -;rcли рафическое предприятие, г. Ужгород, ул .,11 ::; . я я „

Изобретение относится к арматурным каркасам для железобетонных конструкций и может быть использовано при изготовлении каркасов иэ просечно-вытяжной стали.

Цель изобретения — повышение несущей способности арматурного каркаса.

На чертеже изображен арматурный каркас, общий вид.

Арматурный каркас содержит верхние 1 и нижние 2 продольные стержни и соединенную с ними поперечную арматуру в виде просечно-вытяжной металлической полосы 3, изогнутой в продольном направлении с образованием гофров периодического профиля, при этом соединения полосы со стержнями 1 и 2,произведены в местах ее перегибов 4.

При изготовлении арматурного каркаса сначала просечно-вытяжную полосу изгибают в продольном направлении = образованием гофров необходимой высоты и шага, после чего к местам ее перегибов 4 крепят верхние

1 и нижние 2 продольные стержни.

Так как при этом поперечная арматура образована не только решетчатой структурой просечно-вытяжной полосы, но и поперечным изгибом такой решетки, то при этом увеличивается ее пространственная жесткость, что по1д вышает несущую способность арматурного каркаса.

Ф о р м у л а и з о б р е т е и и я

Арматурный каркас, содержащий продольные стержни и сое-;иненную с ними поперечную арматуру в виде просечновытяжной металлической полосы, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью

20 повышения его несущей способности, полоса изогнута в продолi Ho! направ-лении с образованием гофрон пер -.-зднческого пpoфиJIя в места :перегибов которых прикреплены пролол. ные с герж25 ни.