Устройство для тренировки пловцов

Устройство для тренировки пловцов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к спортивному инвентарю для тренировки пловцов и позволяет повысить имитационные свойства и упростить конструкцию устройства. Оно содержит крючкообразный зацеп, выполненный монолитно с тормозной пластиной, в отверстии которой помещена ось тормоза. На ось насажены две катушки со ступицами, закрепленными на оси с возможностью осевого перемещения. На ось насажены пружина, прижимающая катушки к пластине, регулировочная гайка. Гибкие тяги намотаны на катушки в противоположных направлениях. Они имеют рукоятки и прикреплены к ступицам через жгуты-амортизаторы. Дополнительные (пристежные) тяги имеют карабины , закрепленные на середине дополнительной тяги. При тренировке зацеп крепится на опоре, дополнительные тяги через катушки - на основных тягах , а ступицы протягиваются попеременно или одновременно (с дополнительными тягами), сматывая или наматывая тяги. Торможение обеспечивается трением катушки о пластину, которое регулируется гайкой, сжимая или расслабляя пружину. Срыв в конце гребка обеспечивается растяжением амортизаторов. 10 ил. с (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Н9) SU(1!) (51) 4 Л 63 В 69/1О

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 т (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ

ПЛОВ1(О В (21) 4098957/31-12 (22) 13.05.86 (46) 30.01.88. Вюл. М 4 (71) Киевский политехнический институт им, 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции (72) И.И.Петрушевский, Ю.А.Петренко и Ю.Н,Вихляев (53) 685.734(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 755285, кл. А 63 В 21/22, 1978. (57) Изобретение относится к спортивному инвентарю для тренировки пловцов и позволяет повысить имитационные свойства и упростить конструкцию устройства. Оно содержит крючкообразный зацеп, выполненный монолитно с тормозной пластиной, в отверстии которой помещена ось тормоза. На ось насажены две катушки со ступицами, закрепленными на оси с возможностью осевого перемещения. На ось насажены пружина, прижимающая катушки к пластине, регулировочная гайка. Гибкие тяги намотаны на катушки в противоположных направлениях. Они имеют рукоятки и прикреплены к ступицам через жгуты-амортизаторы. Дополнительные (пристежные) тяги имеют карабины, закрепленные на середине дополнительной тяги. При тренировке зацеп крепится на опоре, дополнительные тяги через катушки — на основных тягах, а ступицы протягиваются попеременно или одновременно (с дополнительными тягами), сматывая или наматывая тяги. Торможение обеспечивается трением катушки о пластину, которое регулируется гайкой, сжимая или расслабляя пружину. Срыв в конце гребка обеспечивается растяжением амортизаторов. 10 ил.

1369733

ll 3обрстение o I tfo(Jfòñÿ к с slop THJ3 ному инвентар(н и мажет быть испопь3of3otIo дпя тренировки IIJIoIJIIOI3 на суше

Цель и.зобретения — упрощение кон.каны и (рикс!!рованы с назможностьк асевага перемещения две ка гушки 5 са ступицами 6, в каждой из которых име!(3тся три отверстия: продольное (7) дпя оси тормоза и две поперечных — одно (8) для крепления г!Iбкай тяги и другое (9) ппя фикc»py(ottieiа штифта lO, Отверстия 11 в аси ны35 полне»и i продольными — в виде выр

40 зон — дпл обеспеч< ния перемещ«ил катушек вдоль осн.С одной стороны оси имеетсл и !лпк 12 для уttoj (щечки катушки, а с друга» стороны на ась надеты катушка, тарма Знал IIJI÷oòffffo, еще катушка, шайба 13. пружина 14 в указанной последовательности и на конце нан!(нчена регулираночная гайка 15. Средство приложения усилий пловц(1 содерж11т две гибкие тяги А, каждая из которых имеет жесткий участок 16 и жгут-амортизатор 17, со 1лененныс друг с другом. Оцггн конец гибкой тлги — жгут-амортизатор — вдет в отверстие с гупицы катушки и закреплен, например, уто:ицением (узлом)

18, а другой — жесткий — одет в шарообразную рукоятку 19 и также закреплен в ней, например, узлом. Кро55 струкции и расширение имитационных свойств.

Па фиг. 1 изображена устройство, (бп(ий н11;1, на фиг. 2 — средство торможения, на фиг. 3 — та же, вид сба- 1р ку; на фиг. 4 — основная А и допочнитепьная (нристежнал) Б гибкие тяги; на фиг. 5 — cx(.ifa использования пристежtf(!é тя(и нри брассе и баттерф3!яг ; на (!(!1Г. 6 — < хема намотки I JIÎêffõ тлг; на фиг. 7 — сту!!!(ца катушк!1 с фиксирующим штифтаit и узлом креплеi!fist ж! ута —:.! р гн тара гибкой тя! 1, ни 1 сбоку; Efа ф!11 . 8 — основа средст-! (в 1 ирма ((..If»t it a фи(. 9 и 10 — гра- 2О фини II&ifPII2tffiff н» p) зк и, у тро(1 тн 3 (о i(!!ж!1т средство пад— вес.» с крючкоабразным -зацепом 1, закрепленным на гимнасти !еской стенке (!!греки» r»«e, ручке пвер11 и т. и.) . 25 !

Jut tO !! Н(1 и МОНОЛИ f !to C ZOpfsfO3 IJOJI пп(!стиной (л.Зыком) 2, составляющей о (. f f o 13 v (! p E ä ñ I в 13 т О р м Ож е ни л f 1 I I p 11 J I o женил усилий рук. В тормозной nnac ffft< 11ме < с л Отве pc (ffe 3, I3 котОром 3б помещена ос ь 4 тарм(1за. 11а o(if пос l ме того, имеются дополни ельные (пристежные) тяги Б, каждая с двумя рукоятками, закрепленными на концах, и карабинам 20, закрепленным на середине. Тяги А намотаны на катушки ва взаимно-противоположных направления:с (фиг. 6), а пристежные тяги Б прикрепляются карабинами к тягам А так, как показано на фиг. 5.

Устройство используют следующим образом.

Крючкообразным захватом 1 устройство поднешинают на поперечине гимнастической стенки или на какой-либо другой опоре. Пловец берет в руки рукоятки 19 и имитирует плавательные — гребковые — движения, попеременна протягивая тяги А то одной, то другой рукой, нажимая на одну ру коятку и попуская другую. При этом натягивается и сматывается со ступицы 6 одна тяга, а другая в зто время попускается. Активная рука напрягается, выполняя гребок, а пассивная расслабляется, выполняя пронос, и происходит наматывание на другую катушку 5, а затем наоборот. Катушки вращаются при этом сначала в одном напранлении, а затем в противоположном. Торможение протягиваемой тяги обеспечивается за счет того, что обе катушки своими щеками прижаты пружиной 14 к тормозной пластш(е 2 ° Таким образом, проворот катушки тормозится за счет трения их щечек о поверхность тормозной пластины. Динамика тормозного усилия при этом обеспечивается тем, что изменяется радиус окружности, с которой сматывается тяга. Так, в исходном положении, когда тяга полностью намотана на ступицу катушки, радиус сматывания наибольший, поэтому протяжка этой тяги осуществляется легко. Но затем этот радиус (по мере убывания колец намотанной тяги) уменьшается и при той же силе торможения щечек усилие протяжки возрастает, достигая максимума. Далее при сходе последнего кольца жесткой части 16 тяги са ступицы тяга проскальзывает, так как начинает сматываться с катушки жгуT амортизатор 17, который имеет свойство растяжения. С:!едонательно, после максимума усилия наступает его спад — так называемый срыв, который обычна модулируется в конце гребка при выносе руки из воды. При сматыЭ 13697 ванин одной тяги другая наматывается на ступицу другой катушки и эта тяга подготавливается к очередному гребку. Аналогичным образом при очередном гребке работает и эта намотанная тяга, тогда как другая тяга, попускаемая пловцом, наматывается и принимает исходное положение. Так осуществляется имитация гребковых двое- ð ний при плавании способом кроль.

При брассе или баттерфляе руки движутся не попеременно, а одновременно. Тогда к основным тягам прикрепляют дополнительные (пристежны6) тяги Б, как показано на фиг. 5. При этом работают два пловца — сначала один выполняет гребок, а другой в это время попускает тягу, затем наоборот. Взаимодействие деталей при этом происходит аналогичным образом.

Регулировку осуществляют навинчиванием или свинчиванием регулировочной гайки 15, что соответственно уси33 линает или ослабляет тормозной эффект устройства. При этом динамика и эффект срыва сохраняются, Формула и э о б р е т е и и я

Устройство для тренировки пловцов, содержащее установленные на одной оси с воэможностью вращения от усилия пловца два подторможенных барабана с гибкими тягами и рукоятками на их концах, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью упрощения консчфукции и повьвпения эффективности тренировки путем имитации реального характера нагружения, один иэ барабанов установлен на оси с воэможностью продольного перемещения и контактирования с торцом другого, а гибкие тяги выполнены составными по длине из двух частей, одна иэ которых связана с барабаном и выполнена эластичной.

19

Рце. Г

1 3697 33 рие. 3

Фиа 5

1 3 б9733

18 фцг, д

1369733

Срид

Фие. 9

Срыд

Фиг. 10

Составитель 10.Куликов

Техред М,Дидык Корректор Б.Бутяга

Редактор А.Orap

Заказ 334/3

Тираж 411 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная,