Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов

Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительству и промышленности стройматериалов , а именно к контейнерам для транспортирования, погрузки и разгрузки кирпича. Целью изобретения является повьшение удобства эксплуатации . Контейнер содержит основание, корпусную раму 3, прижимные рамки 4 9 8 со стяжным механизмом и рычажный механизм. Основание выполнено из опорных балок 1, соединенных с двух сторон попарно через одну поперечными пластинами 2, имеющими пазы. Корпусная рама 3 расположена вдоль продольной оси основания и снабжена ограничителями положения стоп кирпича для обеспечения фиксированной укладки в контейнер и отбраковки нестандартного по размерам кирпича. Прижимные рамки 4 размещены с двух сторон корпусной рамы 3 и стягивают пакеты кирпича запирающими рычагами 6. Рычажный механизм для сведения и разведения опорных балок 1 основания содержит установленный на торцах корпусной рамы 3 вал 7 с закрепленными с двух сторон рукоятками 8. На валу 7 закреплены рычаги 9 с фиксаторами по}fy i (Л 00. j

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (А 4 В 65 D 85/46, 19/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3985498/28-13 (22) 23.10,85 (46) 30,01.88. Бюл. N - 4 (75) П.А.Малов, В.К.Ханин, Ю.П.Малов и В.П.Мартьянов (53) 621.869.824(088.8) (56) Авторское свидетельства СССР

Ф 391018, кл. В 65 D 21/02, 1971.

Авторское свидетельство СССР

Ф 939328, кл. В 65 D 19/00, 1980. (54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПАКЕТИРОВАНИЯ И

ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЪ1Х ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к строительству и промышленности стройматериалов, а именно к контейнерам для транспортирования, погрузки и pasгрузки кирпича. Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации. Контейнер содержит основание, корпусную раму 3, прижимные рамки 4

„SU» 1370007 А1 со стяжным механизмом и рычажный ме-I ханизм. Основание выполнена из опорных балок 1, соединенных с двух сторон попарно через одну поперечными пластинами 2, имеющими пазы. Корпусная рама 3 расположена вдоль продольНоА оси основания и снабжена ограничителями положения стоп кирпича для обеспечения фиксированной укладки в контейнер и отбраковки нестандартного по размерам кирпича. Прижимные рамки 4 размещены с двух сторон корпусной рамы 3 и стягивают пакеты кирпича запирающими рычагами 6. Рычажный механизм для сведения и разведения опорных балок 1 основания содержит установленный на торцах корпусной рамы 3 вал 7 с закрепленными с двух сторон рукоятками 8. На валу 7 закреплены рычаги 9 с фиксаторами по1370007

20 ложения, шарнирно соединенными с тягами 11, на концах которых установлены двуплечие кулисные рычаги 12. Оси рычагов 12 закреплены к торцам корпусной рамы 3, а их свободные концы взаимодействуют с пазами поперечных пластин 2. При перемещении тяг 11

Изобретение относится к области строительства и промышленности стройматериалов, а именно к контейнерам для транспортирования, пакетирования, погрузки и разгрузки штучных грузов, 5 преимущественно кирпича.

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ.

На фиг.1 изображен контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов, общий вид; на фиг.2— схема расположения контейнера на раз)г груэочной площадке; на фиг.3 корпусная рама, общий вид; на фиг.4 — основание контейнера с рычажным механизмом; на фиг.5 — опорные балки основания в сведенном положении; на фиг.б — опорные балки основания в разведенном положении; на фиг.7— вид контейнера с разведенными балками основания; на фиг.8 — то же, со сведенными балками основания.

Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов содержит основание, выполненное в виде четырех продольных опорных балок 1, соединенных на концах между собой попарно через одну поперечными пластинами 2, корпусную раму 3, прижимные рамки 4 со стяжным механизмом и рычажный механизм для сведения и разведения опорных балок 1 ° Корпусная рама 3 расположена вдоль продольной оси основания, параллельно опорным балкам 1, выполнена в виде сварной конструкции из стального профиля и имеет с двух боковых сторон ограничители 5 положения стоп кирпича, кото40 рые предназначены для раздельной укладки каждой стопы и обеспечивают вниз двуплечие рычаги 12 свободными концами смещают пластины 2 и прикрепленные к ним1 балки 1, выводя их из-под пакетов кирпича. Подъем контейнера осуществляют строповочными петлями 14, установленными на валу

7. I з.п.ф-лы, 8 ил. фиксированную укладку кирпича в контейнер с возможностью отбраковки кирпича с завышенными от стандарта размерами по ширине.

Прижимные рамки 4 размещены с каждой боковой стороны корпусной рамы 3 и служат для поджатия стоп пакетов кирпича к боковьи поверхностям корпусной рамы 3 посредством стяжного механизма, включающего шарнирно прикрепленные с двух сторон к торцам прижимных рамок 4 и торцам корпусной рамы 3 запирающие рычаги 6, которые выполнены с возможностью поворота относительно оси шарнира на торце корпусной рамы 3 и фиксированного положения при поджатии стоп кирпича ° Соединяющие попарно опорные балки 1 поперечные пластины 2 основания расположены с торцов корпусной рамы 3 и имеют пазы. Рычажный механизм сведения и разведения продольных опорных балок 1 включает вал 7, закрепленный с возможностью поворота к верхним торцовым частям корпусной рамы 3, и содержит с двух сторон рукоятки 8. С торцовых сторон корпусной рамы расположены закрепленные с валом 7 рычаги

9 с фиксаторами 1О сведенного и разведенного положения опорных балок

1, шарнирно закрепленные с рычагами

9 тяги 11, на концах которых шарнирно размещены двуплечие кулисные рычаги 12.

Свободные концы двуплечих кулисных рычагов 12 взаимодействуют с пазами поперечных пластин 2 основания, при этом двуплечие рычаги 12 установлены на осях 13, прикрепленных к торцам корпусной рамы 3 ° Строповочные петли 14 для подъема контейнера установлены на валу 7 °

1370007

25

Контейнер работает следующим образом.

Штучный груз (кирпич) укладывается в два ряда отдельными, установленными с зазорами стопами на ребристых поверхностях приемной (разгрузочной) площадки 15, Контейнер устананливают в положение, соответствующее разведенному положению опорных балок 1, для чего поворачивают вал 7 одной из рукояток 8, при этом рычаги 9 перемещают тяги 11, которые поворачивают двуплечие кулисные рычаги 12, последние свободными концами взаимодействуют с пазами поперечных пластин 2 и перемещают их в закрепленные с пластинами 2 продольные балки I, При этом крайние балки занимают раздвинутое положение, а центральные сдвигаются к центру, образуя размер, не превышающий ширину корпусной рамы 3.

Прижимные рамки 4 с запирающими рычагами 6 поворачивают в верхнее положение. Контейнер при помощи строповочных петель 14 поджимают груэоподьемным механизмом и опускают между стопами кирпича до соприкосновения торцов поперечных пластин 2 с ребрами площадки 15. При этом корпусная рама 3 контейнера занимает место между рядами стоп, ограничители 5 располагаются в зазорах между стопами кирпича, крайние опорные балки 1 pasмещаются за пределами стоп кирпича, а центральные балки 1 не выходят sa ширину корпусной рамы 3.

Для установки и закрепления стоп кирпича на контейнере ручку 8 поворачивают до фиксированного положения рычага 9, соответствующего сведенному положению опорных балок 1.

При повороте вала 7 поворачиваются закрепленные на нем рычаги 9, которые перемещают тяги ll последние поворачивают двуплечие рычаги 12, перемещающие свободно установленные на ребрах площадки 15 поперечные пластины 2 с продольными балками 1 под стопы кирпича. После этого поворотом запирающих рычагов 6 устананливают прижимные рамки 4 к стопам кирпича.

При подъеме контейнера за стропоночные петли 14 стопы кирпича в каждом ряду будут опираться на пару опорных балок 1, а прижимные рамки 4 будут стягивать каждый ряд стоп кирпича к корпусной раме 3 °

Загрузка кирпича может быть осуществлена также непосредственно на заранее установленный на приемной площадке контейнер, работающий в состане автоматического комплекса с программньи управлением для возведения кирпичных жилых домов.

Разгрузка контейнера осуществляется в обратной последовательности, но с установкой на приемной (разгрузочной) площадке 15, оснащенной ребрами.

Использование предложенного контейнера для погрузки, разгрузки и пакетирования штучных грузов (кирпича) позволяет сократить время погрузки-разгрузки, сохранить пакет кирпича при транспортировании, многократ. но использовать его н механизированном произнодстне не только в качесчве контейнера, но и как захватное приспособление строительного крана.

Формула изобретения

1. Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов, преимущественно кирпича, содержащий основание, прижимную рамку со стяжным механизмом и строповочные петли, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, он снабжен расположенной вдоль продольной оси основания корпусной рамой с закрепленными с двух боковых сторон ограничителями положения штучных грузов, дополнительной прижимной рамкой и рычажным механизмом, при этом прижимные рамки размещены с боковых сторон корпусной рамы и служат для поджатия стоп пакетов штучных грузов посредством стяжного механизма, включающего шарнирно закрепленные к торцам прижимных рамок и корпусной рамы запирающие рычаги, а основание выполнено в виде четырех продольных опорных балок, попарно соединенных между собой, через одну, с торцов корпусной рамы поперечными пластинами, имеющими пазы для взаимодействия с рычажным механизмом для сведения и разведения опорных балок, 2. Контейнер по п.l, о т л и ч аю шийся тем, что рычажный механизм включает вал, прикрепленный к верхней части корпусной рамы, расположенные с торцовых сторон корпусной рамы и соединенные с валом рукоят1370007 фиг. 2 ки, рычаги с фиксатором положения, тяги и шарнирно соединенные с, тягами кулисные двуплечие рычаги, при этом строповочные петли установлены на валу, а кулисные двуплечие рычаги установлены на осях, эакрепленных на торцах корпусной рамы, а их свободные концы раэмещены в паэах поперечных пластин, соединяющих опорные балки.

1370007 фиг. 5

1370007

Фце. 7

Фиг 8

Составитель А.Стекольщиков

Техред Л. Олийнык Корректор А,Зимокосов

Редактор О. Спесивых

Заказ 355/17 Тираж 664 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,r.Ужгород,ул.Проектная,4