Способ уменьшения стартовой высоты стратостата

Способ уменьшения стартовой высоты стратостата

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

011ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подтгпсная руппа М 240

К, Г. Седых

СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ СТАРТОВОЙ ВЫСОТЫ СТРАТОСТАТА

Заявлено !4 февраля 1950 г. за Х 422959/40 в Комитет при Совете Министров СССР по внедрсниго псредовой техники в народное хозяйство

Опубликовано в «Бюллетсне изобретений» ¹ 6 за 1961 г.

Для уменьшения высоты стратостата на старте предлагались уж: приспособления, при наличии которых стропы подвески наматываются на один или несколько барабанов, являющихся приемниками строп и укрепляемых на гондоле, под действием силы тяжести которой стропы при взлете стратостата сматываются.

Отличительная особенность описываемого способа заключается в том, что часть емкости баллона стратостата, наполняемая газом перед стартом, выполнена в виде самостоятельного баллона, связанного газопроводом с емкостью, наполняемой газом. Ненаполненная газом оболочка баллона укладывается перед стартом в гондолу (или над ней) вместе со стропами крепления гондолы. Эти особенности обеспечивают значительное уменьшение стартовой высоты стратостата по сравнению с известными способами.

На фиг. 1 представлен общий вид стратостата на старте; на фиг. 2— вид его при взлете.

Газовая емкость стратостата выполнена из двух баллонов: вер;него баллона 1, наполняемого перед стартом газом до заданного объема и нижнего баллона 2, уложенного в верхней части гондолы 3 (или над ней) вместе со стропами 4 крепления гондолы 8, причем стропы 4 наматывают на один или несколько барабанов, укрепленных на гондоле 3 и снабженных тормозными устройствами (на фиг. не показаны).

Баллоны 1 и 2 соединены между собой кроме системы строп 4 также газопроводом 5. При взлете стратостата распаковка уложенного в гондолу 8 нижнего баллона 2 происходит автоматически. Он наполняегся газом из верхнего баллона 1 через газопровод 5 при наборе стратостатом высоты

Предмет изобретения

Способ уменьшения стартовой высоты стратостата, стропы подвески гондолы которого на старте сматывают в приемник строп и стравливаюг их в начальный момент подъема стратостата или в его полете, о:тл и ч.аю шийся тем, что газовую емкость стратостата выполняют из двух. баллонов, соединенных между собой газопроводом и системой строп, один из которых — верхний наполняют перед стартом газом, а второй— нижний, наполняемый газом из верхнего баллона при наборе стратостатом высоты, укладывают на старте в гондолу или над ней. вместе со стропами крепления гîí Ioëû к оболочке.

Составигель — Г. А Ланушкин

Редактор В. Е. Гридчин Текред А А. Кудрявицкая Корректор П А. Евдокимов

Формат бум. 70+108 /ie

Тираж 500

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, N. Черкасский пер., д. 2/6.

Объем 0,18 изд. л.

Цена 4. коп

Подп. к пен. 15Х-61 г

Зак. 10117

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка 14.