Способ сжигания топлива

Способ сжигания топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение м.б. использовано в топках печей. Цель изобретения - повышение экономичности способа. В период нагрева в патрубок 8 подают топливо, по центральному каналу 9 - первичный поток окислителя и сжигают топливо при недостатке кислорода. Под внутренним куполом 4 образуется факел в форме параболоида вращения. Одновременно в кольцевой коллектор 10 подают дополнительный поток окислителя , к-рый равномерно распределяется по патрубкам 11 и поступает в промежуточную камеру 7. Затем вторичный поток окислителя через сквозные отверстия 5 во внутреннем куполе 4 поступает в зону горения, где распределяется по всей зоне и способствует полному сгоранию топлива . 1 ил. с S (Л

СООЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

КСПУВЛИК (1gl (И) А1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ) !

), J3

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4103182/24-06 (22) 24.07.86 (46) 30.01.88. Бюл. У 4 (71) Сибирский металлургический институт им. Серго Ордконикидзе (72) Н.И. Трофимов, В.М. Павловец, Г.И. Черныш, В.Л. Советкин, Ф.P. Шкляр, В.М. Малкин, Ю.Г. Ярошенко и Ю.E. Михайленко (53) 662.951.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У ),232894, кл. F 23 С 5/28 1984, (54) СПОСОБ СЖИГАНИЯ, ТОПЛИВА (57) Изобретение м.б. использовано в топках печей. Цель изобретения повышение экономичности способа. В (5ц 4 Г 23 С 5/28 ° Р 23 С ) 1 /00 период нагрева в патрубок 8 подают топливо, по центральному каналу 9 первичный поток окислителя и схигают топливо при недостатке кислорода.

Под внутренним куполом 4 образуется факел в форме параболоида вращения.

Одновременно в кольцевой коллектор

10 подают дополнительный поток окислителя, к-рый равномерно распределяется по патрубкам 11 и поступает в промежуточную камеру 7. Затем вторичный поток окислителя через сквозные отверстия 5 во внутреннем куполе 4 поступает в зону горения, где распределяется по всей зоне и способствует полному сгоранию топлива. ) ил.

0811

Составитель Э. Языков

Техред М.Моргентал

Редактор М. Келемеш

Корректор Н. Король

Заказ 431/57 Тираж 510

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подпис ное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 137

Изобретение относится к энергети ке и может быть использовано, напри- мер, в топках печей.

Целью изобретения является повышение экономичности. На чертеже изображен доменный воэдухонагреватель, в котором может быть реализован предлагаемый способ.

Доменный воздухонагревагель содержит металлический кожух 1, к внутренней поверхности которого примьгкает огнеупорная футеровка 2, камеру 3 насадки, внутренний купол 4, имеющий сквозные отверстия 5 и покрывающий камеру 3 насадки, внешний купол 6, покрывающий внутренний купол

4 с образованием между куполами

4,6 пром я уточной камеры 7, патрубок

8 для подачи топлива, установленный в вершине куполов 4 и Ь, центральный канал 9 для подачи первичного окислителя, установленный в центре камеры

Э насадки, причем центральный канал

9 и патрубок 8 расположены на одной оси друг против друга, кольцевой коллектор 10, имеющий ряд патрубков

11 для подачи вторичного окислителя в промежуточную камеру 7. Патрубки

11 установлены во внешнем куполе 6.

Пример реализации способа.

В период нагрева в патрубок 8 подают топливо, например доменный гаэ. По .центральному каналу 9 подают первичный поток окислителя и сжигают топливо при недостатке кислорода.

Под внутренним куполом 4 образуется факел, имеющий форму параболоида вращения. Одновременно в кольцевой коллектор 10 подают дополнительный поток окислителя, который равномерно распределяется по патрубкам 11 и поступает в промежуточную камеру 7.

Затем вторичный поток окислителя

15 через сквозные отверстия 5 во внутреннем куполе 4 поступает в зону горения. Здесь вторичные струи окислителя sa счет отверстий 5 распределяются по всей зоне горения и спо20 собствует полному сгоранию топлива, Ф о р м у л а изобретения

Способ сжигания топлива путем подачи первичного окислителя и топлива встречными потоками, образова25 ния зоны горения и подачи струй вторичного окислителя, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения экономичности, струи вторичного окислителя подают по всему пери

30 метру зоны горения в виде автономных радиальных потоков.