Регулятор расхода

Регулятор расхода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области автоматического регулирования и может использоваться в гидропневмоприводах различного назначения. Цель изобретения - повышение точности регулятора . Регулятор расхода содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, дроссель 4 и золотник, выполненный в виде дифференциального поршня 5 с надпоршневой 6 промежуточной 7 и подпоршневой 8 полостями между корпусом и торцами поршня, причем входной канал соединен с входами золотника и дросселя, а также с подпоршневой и промежуточной полостями, а выходной канал - с выходами золотника и дросселя и с надпоршневой полостью, в которой установлена пружина . 1 ил. .. / г (Л (N9

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„SU,„,1 72283 (51)4 G05 D 7 01

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4134096/24-24 (22) 16,06.86 (46) 07.02.88. Бюл. У 5 (71) Харьковский политехнический институт им. В.И. Ленина (72) А.В. Чекмасов, И.Д. Долгих, В.И. Бобров и А.А. Шоломий (53) 621.646.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 627452, кл. G 05 D 7/01, 1975.

Авторское свидетельство СССР

Ф 1300422, кл. G 05 D 7/01, 1985. (57) Изобретение относится к области автоматического регулирования и может использоваться в гидропневмоприводах различного назначения. Цель изобретения — повышение точности регулятора, Регулятор расхода содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, дроссель 4 и золотник, выполненный в виде дифференциального поршня 5 с надпоршневой 6 промежуточной 7 и подпоршневой 8 полостями между корпусом и торцами поршня, причем входной канал соединен с входами золотника и дросселя, а также с подпоршневой и промежуточной полостями, а выходной канал - с выходами золотника и дросселя и с надпоршневой полостью, в которой установлена пружина. 1 ил.

1372283 хода.

Формула изобретения

35 нику.

Составитель A. Габрильянц

Техред М. Ходанич Корректор A-Ильин

Редактор А. Коэориз

Заказ 482/39

Тираж 866 Подпис ное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, л. Проектная, 4

Изобретение относится к области автоматического регулирования и может использоваться в гидропневмоприводах различного назначения.

Цель изобретения — повышение точности регулятора.

На чертеже показан регулятор рас10

Регулятор содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, дроссель

4 и золотник, выполненный в виде нагруженного пружиной дифференциального поршня 5 с надпоршневой 6, промежуточной 7 и подпоршневой 8 полостями между торцами поршня и корпусом, причем входной канал 2 соединен с входом 9 золотника, промежуточной 7 и подпоршневой 8 полостями, а также с входом дросселя 4, а выходной канал

3 соединен с выходом 10 золотника, надпоршневой полостью 6, в которой размещена пружина 11, и с выходом дросселя 4. Вход золотника выполнен в виде дросселирующей щели, образованной поршнем 5 с отверстием корпуса.

В системах гидропневмоавтоматики регулятор может быть установлен на нагнетании, сливе, ответвлени . или других возможных комбинациях.

Регулятор расхода работает следующим образом.

При установке регулятора, например, на нагнетании большая основная часть потока от насоса поступает через дроссель 4 и выходной канал 3 в исполнительный двигатель, сообщая ему заданную этим дросселем скорость.

Меньшая часть потока проходит через золотник, увеличивая или уменьшая основной поток, проходящий через дроссель 4, При этом в полостях 6-8 устанавливается различное по величине давление, возрастающее от выхода к входу. Постоянство скорости исполнительного двигателя обеспечивается за счет регулирования перепада давления на входной дросселирующей щели золотника по изменению нагрузки. Величина скорости зависит от проходного сечения дросселя 4, а положение поршня 5 определяется сжатием пружины 11.

Регулятор расхода, содержащий корпус с входным и выходным каналами, дроссель и золотник, выполненный в виде установленного в корпусе и нагруженного пружиной дифференциального поршня с надпоршневой, промежуточной и подпоршневой полостями между торцами поршня и корпусом, причем входной канал соединен с входом золотника, подпоршневой и промежуточной полостями, а выходной канал соединен с выходом золотника и надпоршневой полостью, в которой размещена пружина, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулятора, дроссель подключен к входному и выходному каналам параллельно золот