Подвесной грузонесущий конвейер

Подвесной грузонесущий конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) Ai (51) 4 В 65 (17/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4099161/27-03 (22) 14.05.86 (46) 15.02.88, Бюл. М 6 (72) А.А.Смольский (53) 621.867.154 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 580147, кл. В 65 С 17/20, 1975.

Авторское свидетельство СССР

У 498222, кл, В 65 G 17/20, 1 973. (54) ПОДВЕСНОЙ ГРУЗОНЕСУЩИЙ КОНВЕЙЕР (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному строительству и м,б. использовано для кратковременной остановки подвески подвесного конвейера. Цель †. повышение надежности работы. По ходовому пути 1 конвейера перемещаются соединенные траверсой 3 с прорезью 11 каретки 4.

Последние имеют грузонесущие подвески (П) 5 с роликами и упорами. На

1373640 траверсе 3 посредством установленных с возможностью перемещения вдоль прорези 11 кронштейнов 10 закреплено приспособление для кратковременной остановки П 5. Приспособление выполнено в виде горизонтальной штанги 7 со свободно надетой пружиной 8, В местах проведения технологических операций ролики взаимодействуют с упорами,П 5 останавливается, а коннейер продолжает движение, Штанга 7

Изобретение относится к подъемнотранспортным механизмам и может быть использовано н любой отрасли народного хозяйства для кратковременной остановки подвески подвесного конвейера.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

На фиг.1 изображен предлагаемый 1ð конвейер; на фиг,2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг.1.

Подвесной грузонесущий конвейер включает ходовой путь 1, перемещае- 15 мые по нему тяговым органом 2, соединенные траверсой 3 каретки 4 с грузонесущими подвесками 5 и приспособлением 6 для кратковременной остановки подвески 5 ° Приспособление 6 ны- 2р полнено н виде горизонтальной штанги

7 со свободно надетой пружиной 8.

Горизонтальная штанга 7 закреплена на траверсе 3 при помощи кронштейнов

9 и 10. Траверса 3 выполнена с про- 25 резью 11, а кронштейн 10 установлен с возможностью перемещения вдоль прорези 11, Траверса 3 имеет хвостовик

12 для крепления одним концом регулировочного винта 13, другой конец 30 которого пропущен через кронштейн 9, Горизонтальная штанга 7 пропущена через кронштейн 10 свободно. Грузонесущая подвеска 5 перекатывается по горизонтальной штанге 7 при помощи катка 14. В местах проведения технологических операций (разгрузка-загрузка) на трассе конвейера установлены подпружиненные упоры 15, взаимоперемещается и сжимается пружина 8.

При этом П 5 остается неподвижной до тех пор, пока усилие сжатой пружины 8 не станет больше задержки

П 5 на упорах. После этого П 5 освобождается от упора и возвращается пружиной 8 в исходное положение.

Перемещение кронштейна 10 в ту или другую сторону изменяет ход пружины

8, регулируя время остановки П 5.

3 ил. действующие с роликами 16 подвески 5.

Кронштейн 10 имеет гайку 17, через которую пропущен регулировочный винт

13, Конвейер работает следующим образом, Тяговый орган 2 перемещает по ходовому пути 1 каретки 4, связанные между собой траверсой 3 вместе с подвеской 5.

В местах проведения технологических операций (загрузки-разгрузки) ролики 16 взаимодействуют с упорами

15 и подвеска 5 останавливается, а тяговый орган 2 продолжает движение, при этом происходит перемещение горизонтальной штанги 7 и сжатие пружины 8. Подвеска 5 неподвижна до тех пор, пока усилие сжатой пружины 8 не станет больше усилия задержки подвески на подпружиненных упорах 15, после чего подвеска освобождается от упоров 15 и продолжает движение, при этом пружина 8 возвращает подвеску

5 н исходное положение ° Регулирование времени остановки подвески 5 производится путем вращения регулировочного винта 13, который обеспечивает возможность перемещения кронштейна

10 в ту или другую сторону, тем самым увеличивая или уменьшая ход пружины 8. Усилие задержки на упорах 15 регулируется пружинами последних.

Формула изобретения

Подвесной грузонесущий конвейер, включающий ходовой путь с перемещаемыми по нему, соединенными травер1

1373640 сой каретками с грузонесущими подb-b фиа 3

Фиг.2

Составитель Ю.Юрченко

Корректор М.Демчик

Заказ 529/16 Тираж 787 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, NocKBR Ж-35> Раушская наб., де4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 весками с роликами и упорами и приспособление для кратковременной остановки грузонесущей подвески, отличающийся тем, что, с

Целью повышения надежности работы, приспособление для кратковременной остановки грузонесущей подвески выРедактор M.ToâòèH Техред И.Верес полнено в виде горизонтальной штанги, закрепленной на траверсе посредством кронштейнов, при этом траверса выполнена с прорезью, а один из кронштейнов установлен с возможностью перемещения вдоль прорези, причем горизонтальная штанга снабжена свободно установленной пружиной.