Устройство для зарисовки поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса

Устройство для зарисовки поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам железнодорожного транспорта, а именно к копирам, позволяющим производить зарисовки профилей рабочих поверхностей железнодорожных колес . С целью расширения технологических возможностей и повьшения точности зарисовки устройство для зарисовки поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса снабжено корпусом 1 с параллельными пазами 2, в которых установлены с возможностью перемещения вдоль них движки 3, связанные с направляющим стержнем 6, на котором установлен с возможностью перемещения вдоль него копир 4 с контактным роликом 7 на конце. На копире 4 установлен самописец записывающий профиль колеса на ленте 15, которая имеет возможность перемещения на определенный интервал при каждой зарисовке посредством лентопротяжного механизма. Копир 4 перемещается в горизонтальном и вертикальном направлениях. 2 ил. W

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„80„„1374033 (Я) 4 С 01 В 3/00 опислник изовркт ния

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 4099943/25-28 (22) 29.05.86 (46) 15.02,88.Бюл. 11 6 (71) Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.В.Гуляев, Г.Ф.Мельников, Л.А.Шерманов и А.В.Шелковников (53) 53).717.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 200186, кл. G 01 В 21/02, 1966. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРИСОВКИ ПОПЕ—

РЕЧНОГО ПРОФИЛЯ БАНДАЖА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА (57) Изобретение относится к устройствам железнодорожного транспорта, а именно к копирам, позволяющим производить зарисовки профилей рабочих поверхностей железнодорожных колес. С целью расширения технологических возможностей и повышения точности зарисовки устройство для зарисовки поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса снабжено корпусом 1 с параллельнымн пазами 2, в которых установлены с возможностью перемещения вдоль них движки 3, связанные с направляющим стержнем 6, на котором установлен с воэможностью перемещения вдоль него копир 4 с контактным роликом 7 на конце, На копире 4 установлен самописец, записывающий профиль колеса на ленте 15, которая имеет возможность перемещения на определенный интервал при каждой зарисовке посредством лентопротяжного механизма. Копир 4 перемещается в горизонтальном и вертикальном направлениях. 2 ил.

1374033

Устройство работает следующим образом.

Перед постановкой на колесо производят зарядку и установку кассеты

Изобретение относится к устройствам железнодорожного транспорта, а именно к копирам, позволяющим производить зарисовки профилей рабочих поверхностей железнодорожных колес, Целью изобретения является расширение технологических возможностей и повышение точности зарисовки путем обеспечения возможности одновременно вертикального и горизонтального перемещений копира.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 вид А на фиг.1. !5

Устройство содержит корпус 1 с двумя параллельными пазами 2, расположенными по краям копира. В пазах 2 установлены с возможностью перемещения вдоль них движки 3. Копир 4 20 движком 5 крепится на направляющем стержне 6, соединенном с движками 3, и снабжен контактным роликом 7. Верхний конец копира 4 снабжен приспособ( лением для крепления самописца 8.

В левой части корпуса 1 расположен отметчик 9 внутренней поверхности бандажа. Крепление устройства на колесе осуществляется посредством фиксатора 10 и упора 11, выполненного в виде ножек.В корпусе 1 с обратной стороны на штырьках 12 крепится кассета 13, на катушках 14 которой намотана лента 15, пропущенная в отверстия 16 за записывающую рабочую 35 поверхность 17. Кассета 13 имеет за-.. мок 18, а движок 5 — ручку 19.

13 на корпусе 1 прибора. Причем.лента 15 пропускается в отверстия 16 и ложится на рабочую поверхность 17.

Ножки упора 11 ложатся на поверхность гребня и закрепляются фиксатором 10. За ручку 19 движка 5 копира

4 перемещают копир 4 по стержню 6, при этом нижний конец 7 копира 4 перемещается по поверхности бандажа в горизонтальном и вертикальном направлениях, а верхний конец копира 4 посредством закрепленного на нем самописца 8 записывает профиль бандажа 20 (I) на ленте 15 рабочей поверхности 17 данного устройства. При получении второго профиля 20 (ZZ) ленту сдвигают вверх, прокручивая катушку !4. Отметчик 9 внутренней поверхности колеса постоянен.

Формула изобретения

Устройство для зарисовки поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса, содержащее корпус, раэ" мещенный в корпусе копир, ленту с лентопротяжным механизмом и самописец, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения точности зарисовки, в корпусе выполнены два параллельных паза, устройство снабжено двумя движками, установленными в соответствующих пазах корпуса с возможностью перемещения вдоль них, контактным роликом, установленным на копире, и направляющим стержнем, соединенным своими концами с движками, а копир установлен на стержне с возможностью перемещения вдоль него, 1374033 фоГ Z

Составитель Е.Родионова

Редактор А.Маховская Техред А.Кравчук Корректор Н. Король

Заказ 560/35 Тираж 680 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.ужгород,ул.Проектная,