Приспособление для фиксации штучных грузов при транспортировании

Приспособление для фиксации штучных грузов при транспортировании

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 81е, 119

81е, 120 № 137460

СССР

" 3Ь-!Ио хек

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 272

В. Л. Хасилев и П. Л. Еременок

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ФИКСАЦИИ %ТУЧНЫХ ГРУЗОВ

ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ

Заявлено 12 сентября 1960 г. за М 679032/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров ГССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 7 за 1961 г.

Предмет изобретения

Приспособление для фиксации штучных грузов ири транспортировке, включающее в себя монтированные на платформе транспор1иого устройства, например грузового автомобиля, съемные тяги, связанные посредством нажимных гаек с подпружиненными поперечинами, размещенными над грузом и осуществляющими его фиксацию за счет использования сил трения, BîçíèêàþLtjèx при поджиме груза к платформе, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью применения его для па

Известные приспособления для фиксации штучных грузов при их транспортировке выполняются в виде съемных тяг, связанных нажимными гайками с подпружиненными поперечинами, размещенными над грузом и осуществляющими его фиксацию за счет сил трения; съемные тяги при этом монтируются в кузове грузового автомобиля. Недостат|ком этих приспособлений является невозможность их применения при транспортировке пакетов кирпичей, стеноблоков и подобных им штучных грузов.

Предлагаемое приспособление лишено указанного недостатка.

Сущность изобретения заключается в том, что подпружиненные поперечины приспособления выполнены в виде коромысел, соединенных

I113pHHpHo с Tp? версами, снабженными H3?KHMHblMH башмаками, торые осуществляют нажатие на крайние блоки верхних рядоз пакетов.

На фиг. 1 схематично представлен общий вид приспособления, расположенного в кузове грузовой автомашины, вид сверху; на фиг. 2 —— разрез по А — А на фиг, 1.

Траверсы 1 шарнирно соединены с поперечинами 2, которые це иями 8 притягиваются к днищу кузова, снабженного для этой цели. крюками 4. Нажимные башмаки 5 осуществляют прижатие только ооковых блоков верхних рядов пакетов, являющихся своего рода ограждением для остальных блоков. Усилие нажатия на блоки .передается через пружину 6.

¹ 137460 а иг 1

Техред Ф.. М. Токер

1 едактор О. К. Фоминюк

Корректор И. П. Бронштейн

Поди. к печ. 26. 17-6! r

;;ак. 483!

Формат бум. 70Х 108 / 6

Тираж 760

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совсте Министров СССР

Москва, Центр, М, Черкасский пер., д. 2/6.

Обтем О!7 усл и и

Цена 3 коп.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка 14. кетов кирпичей, стеноблоков и т. п. штучных грузов, подлружиненные поперечины выполнены в виде коромысел, шарнирно сопряженных с балансирными траверсами, несущими нажимные башмаки, взаимодействующие с крайними блоками верхних рядов пакета.