Устройство для ориентации плоских деталей

Устройство для ориентации плоских деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к ориентирующим и загрузочным механизмам станков. Цель изобретения - повьшение надежности работы. Устройство содержит транспортньй лоток 1, вакуумное сопло 2, исполнительное сопло 3, соединительные магистрали 4,5,6, логический элемент ДА 7, усилитель В, дополнительное сопло 9 и эжектор 10, эжекторная камера 11 которого соединена с магистралью 4. При правильном положении ориентируемой плоской детали 12 она свободно проходит по трансг портному лотку 1. При неправильном ее положении подается команда на исполнительное сопло 3. Плоская деталь 12 переворачивается за счет динамического действия струи, выходящей из исполнительного сопла 3, а излишки воздуха стравливаются через дополнительное сопло 9 в атмосферу. 3 ил. СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) SU И1> (5l) 4 В 23 (1 7/08.

gyp(". лр$ф,13

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1) 4047664/25-08 (22) 02.04.86 (46) 07.03.88. Вюл. У 9 (71) Ангарский электромеханический завод (72) А.П. Черепанов и А.В. Власов (53) 62-229.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1219315, кл. В 23 Q 7/08, 1984 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТАЦИИ ПЛОСКИХ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к ориентирующим и загрузочным механизмам станков.

Цель изобретения — повьппение надежности работы. Устройство содержит транспортный лоток 1, вакуумное сопло 2, исполнительное сопло 3, соединительные магистрали 4,5,6, логический элемент ДА 7, усилитель 8, дополнительное сопло 9 и эжектор 1О, эжекторная камера 11 которого соединена с магистралью 4. При правильном положении ориентируемой плоской детали

12 она свободно проходит по транс-, портному лотку 1 ° При неправильном ее положении подается команда на исполнительное сопло 3. Плоская деталь

12 переворачивается за счет динамического действия струи, выходящей из исполнительного сопла 3, а излишки воздуха стравливаются через дополниЮ тельное сопло 9 в атмосферу. 3 ил.

1379057

10 б-б

ВНИИПИ Заказ 931/14 Тираж 921

Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к ориентиругощим и загрузочным механизмам станков.

Цель изобретения — повышение на5 дежности работы за счет устранения присасывания плоских деталей к транспортному лотку.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — разрез А-A на фиг.1; на фиг.3 — разрез Ь-Б на фиг.1.

Устройство содержит транспортный лоток 1, вакуумное сопло 2, исполнительное сопло 3, соединительные магистрали 4-6, последовательно соединенные логический элемент ДА 7, усилитель 8, дополнительное сопло 9, расположенное коаксиально исполнительному соплу 3 и соединенное с атмосферой, эжектор 10, эжекторная камера 11 которого соединена с магистралью 4.

Площадь кольцевого сечения дополнительного сопла 9 превышает площадь 25 кольцевого сечения исполнительного сопла 3.

Устройство работает следующим образом.

При подаче давления на логический 30 элемент ДА 7 давление в магистрали

5 отсутствует, при подаче давления на эжектор 10 в эжекторной камере 11 создается разрежение, но так как вакуумное сопло 2 открыто, то логи35 ческий элемент ДА 7 не переключается.

При движении по транспортному лотку 1 плоской детали 12 в направлении, укаэанном стрелкой, плоская деталь свободно проходит по транспортному 40 лотку f, если вырез 13 на упомянутой детали совпадает с вакуумным соплом

2. Если вырез 13 расположен с противоположной стороны (плоская деталь неправильно ориентирована) от вакуумного сопла 2, то после его перекрытия в магистрали 4 создается разрежение, логический элемент ДА 7 переключается, в магистрали 5 создается давление, которое усиливается усилителем 8 до давления, достаточного для опрокидывания плоской детали 12. Давление по магистрали 6 поступает на исполнительное сопло 3 и струя, воздействующая на плоскую деталь 12, переворачивает последнюю. При этом воздушная подушка между днищем плоской детали 12 и рабочей плоскостью транспортного лотка не образуется, так как сжатый воздух после воздействия на плоскую деталь 12 выходит в атмосферу через дополнительное сопло 9.

Формула изобретения

Устройство для ориентации плоских деталей, содержащее транспортный лоток, вакуумное и исполнительное сопла, последовательно соединенные логический элемент ДА и усилитель, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы при ориентации плоских деталей, оно снабжено эжектором, установленным между вакуумным соплом и логическим элементом ДА, и дополнительным соплом, соединенным с атмосферой, при этом исполнительное и дополнительное сопла расположены коаксиально, а площадь кольцевого сечения дополнительного сопла превышает площадь кольцевого сечения исполнительного сопла.