Устройство для электроуправления сцеплением автомобиля

Устройство для электроуправления сцеплением автомобиля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(1

Класс 63с, 19 № 138147

СССР!

«< от к

ОПИГАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная руппа ЛР 241

И. И. Дымшиц и Л. A. Румянцев

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ

АВТОМОБИЛЯ

Заявлено 29 октября 1959 г. з". ¹ 642653 27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 9 за 1961 г.

Известны устройства для электроуправления сцеплением автомобиля, включающие в себя рычаг переключения передач и микровыключатель. Однако эти устройства обеспечивают коммутацию токов большой силы при приложении усилия к рычагу переключения передач только в одном направлении.

Отличительной особенностью описываемого устройства является взаимодействие рычага и поводка с двумя коническими штифтами, которые в момент переключения рычага воздействуют на микровыключатель.

Устройство такой конструкции обеспечивает включение микровыключателя при приложении усилия к рычагу переключения передач в люоом направлении.

На чертеже изображено устройство в двух проекциях и в разрезе.

Шарнирно смонтированный в кожухе 1 рычаг 2 переключения передач упирается в конические торцы штифтов 8 и 4, расположенных с обеих его сторон и скользящих в направляющих 5 и б. К нижней части поводка 7 болтами 8 прикреплен кронштейн 9, на котором закреплен микровыключатель 10. Штифт 8 своим выступом входит в отверстие поводка, а вь|ступ штифта 4 — в отверстие кронштейна.

При перемещении рычага 2 вниз посредством ручки 11 поводок 7 упирается в буртик штифта 8, а нижний штифт 4 упирается в кнопку микровыключателя, замыкая его контакты. Если рычаг 2 повернуть вверх, то вместе с ним перемещаются поводок и микровыключатель, который своей кнопкой, упираясь в штифт 4, замыкает контакты. Перемещением рычага в стороны выжимаются ооа штифта 8 и 4, последний из которых замыкает контакты микроBûêëþ÷ателя 9.

В нейтральном положении рычаг переключения передач удерживается штифтами 8 и 4 посредством распорной пружины 12, Предмет изобретения

Устройство для электроуправления сцеплением автомобиля, содержащее микровыключатель, управляемый рычагом переключения передач, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения включения микровыключателя при приложении усилия к рычагу переключения передач в любом направлении, рычаг переключения выполнен с поводком, взаимодействующим с двумя коническими штифтами, воздействующими в момент переключения рычага на микровыключатель.

Редактор Л. М. Струве

Техред А. М. Токер Корректор В. А. Кудрявцева

Объем 0,18 изд. л.

Цена 4 коп.

Формат бум. 70 Q 108 /i6

Тираж 800

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Подп. к печ. 23/VI — 61 г

3ак. 1661/15

Типография, пр, Сапунова, 2,